智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)正在逐漸改變物流行業(yè)的運(yùn)作方式,成為現(xiàn)代物流體系中不可或缺的一環(huán)。借助先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備,智能倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、存取、揀選到包裝、分揀等全流程的自動(dòng)化和智能化。這一變革不僅提高了物流運(yùn)作的效率和精度,也為企業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力
智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)正在逐漸改變物流行業(yè)的運(yùn)作方式,成為現(xiàn)代物流體系中不可或缺的一環(huán)。借助先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備,智能倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、存取、揀選到包裝、分揀等全流程的自動(dòng)化和智能化。這一變革不僅提高了物流運(yùn)作的效率和精度,也為企業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力成本。
與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比,智能倉(cāng)儲(chǔ)的突出優(yōu)勢(shì)在于其高效的空間利用和人力節(jié)省。通過(guò)采用高層貨架和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),智能倉(cāng)儲(chǔ)能夠大幅度減少對(duì)地面使用面積的需求,從而降低土地使用成本。此外,無(wú)人化的機(jī)器操控不僅提高了操作的準(zhǔn)確性和可靠性,也為企業(yè)節(jié)省了大量的人力成本。
智能倉(cāng)儲(chǔ)的另一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)在于其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力。通過(guò)引入WMS等先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控庫(kù)存情況,精確掌握貨物的進(jìn)出庫(kù)信息,有效避免了庫(kù)存積壓的問(wèn)題。同時(shí),大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用使得企業(yè)可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和挖掘,為企業(yè)的決策提供有力支持。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
智慧倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈分析
智慧倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了軟硬件開(kāi)發(fā)商、系統(tǒng)集成商和終端應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié)。在這個(gè)鏈條中,每個(gè)環(huán)節(jié)都有其獨(dú)特的價(jià)值和作用。
上游。這里包括了各種硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng),如自動(dòng)化立庫(kù)、AGV機(jī)器人、分揀機(jī)器人等硬件設(shè)備,以及WMS、WCS、MES等軟件系統(tǒng)。其中,軟件系統(tǒng)的技術(shù)壁壘相對(duì)較高,因此對(duì)于上游企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),擁有先進(jìn)的軟件技術(shù)是至關(guān)重要的。在這個(gè)領(lǐng)域,海康機(jī)器人、SAP等企業(yè)是行業(yè)的佼佼者。
中游,主要涉及系統(tǒng)集成。系統(tǒng)集成商需要對(duì)上游產(chǎn)品有深入的研究,同時(shí)還要充分了解下游客戶(hù)的需求。他們需要運(yùn)用各種倉(cāng)儲(chǔ)物流硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng),為客戶(hù)量身打造倉(cāng)儲(chǔ)物流集成系統(tǒng)。在這個(gè)過(guò)程中,諾力股份等企業(yè)憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和卓越的技術(shù)實(shí)力,成為了行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
下游,涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)物流等各個(gè)子行業(yè)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電商的繁榮,快遞行業(yè)作為現(xiàn)代社會(huì)不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),近年來(lái)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2022年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了1105.8億件,同比增長(zhǎng)2.11%,雖然相較于2021年同步增長(zhǎng)的28.92%有所放緩,但整體增長(zhǎng)趨勢(shì)依然明顯。隨著下游需求的不斷擴(kuò)大,智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展空間也將越來(lái)越廣闊。
智能物流作為連接生產(chǎn)段和制造端的關(guān)鍵環(huán)節(jié),近年來(lái)隨著土地和人力成本的上升,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有所增加,這使得智慧物流的優(yōu)勢(shì)更加明顯。智能倉(cāng)儲(chǔ)作為智慧物流的核心環(huán)節(jié),市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。根據(jù)數(shù)據(jù),2022年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了1237.5億元,預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)增速將進(jìn)一步加快,并于2025年超過(guò)2000億元。
智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備主要由搬運(yùn)系統(tǒng)、存取系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和分揀系統(tǒng)這四大系統(tǒng)組成,每個(gè)系統(tǒng)都有其核心產(chǎn)品。其中,搬運(yùn)系統(tǒng)的核心設(shè)備是AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)),它們能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和運(yùn)輸;存取系統(tǒng)的核心設(shè)備是堆垛機(jī)和立體庫(kù)高位貨架,可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化存儲(chǔ)和取出;輸送系統(tǒng)的核心設(shè)備是穿梭機(jī)、輸送機(jī)和EMS(輸送帶系統(tǒng)),能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的連續(xù)輸送;分揀系統(tǒng)的核心設(shè)備是分揀機(jī),能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行快速準(zhǔn)確的分類(lèi)。
盡管我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展迅速,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)工業(yè)數(shù)字化水平仍然相對(duì)落后。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2021年,我國(guó)第二產(chǎn)業(yè)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率僅為20%,而德國(guó)和韓國(guó)的滲透率均超過(guò)了40%。這意味著我國(guó)在工業(yè)數(shù)字化方面還有很大的提升空間。
目前,我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)滲透率較低,約有49.2%的企業(yè)尚未使用任何智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。而在已經(jīng)使用智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的企業(yè)中,AGV設(shè)備的滲透率最高,但僅為29.04%,而智能分揀設(shè)備的滲透率最低,僅為11.88%。這意味著市場(chǎng)仍存在較大的發(fā)展空間。
AGV是我國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)重要的硬件設(shè)備之一,近年來(lái)受益于我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,AGV市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)市場(chǎng)移動(dòng)機(jī)器人銷(xiāo)量創(chuàng)新高,達(dá)到8.14萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)27.67%;市場(chǎng)規(guī)模96.73億元,同比增長(zhǎng)23.83%。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,AGV將在智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。
智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。例如,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,使得智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)更加高效、精準(zhǔn)和智能化。同時(shí),新的技術(shù)也將帶來(lái)新的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式,進(jìn)一步推動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展。
全球環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),綠色環(huán)保已經(jīng)成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也不例外,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始注重環(huán)保,采用更加節(jié)能、環(huán)保的技術(shù)和設(shè)備,推動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。智能倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)需要加強(qiáng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過(guò)數(shù)字化技術(shù)提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將為企業(yè)帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì)和合作伙伴。
智能化升級(jí)。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化程度也在不斷提高。企業(yè)需要加強(qiáng)智能化升級(jí),通過(guò)人工智能技術(shù)提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化水平,進(jìn)一步提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和精準(zhǔn)度。
服務(wù)化轉(zhuǎn)型。智能倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)需要加強(qiáng)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)的設(shè)備銷(xiāo)售向提供全面的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案轉(zhuǎn)變。通過(guò)提供更加全面、專(zhuān)業(yè)的服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額和提高盈利能力。
了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。
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2023-2028年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
智能倉(cāng)庫(kù)是倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的產(chǎn)物,是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié),智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通...
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