軌道交通安防行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析 城市軌道交通安防系統(tǒng)更新改造市場空間超過180億元

• 吳澳燕 2024年4月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 370 17
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作為城市綜合交通體系重要組成部分的城市軌道交通，其安全運行關(guān)乎社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)安全;城市軌道交通開放和高密度人流的特性給安全防范措施的落實增加了難度，安全保障十分困難。軌道交通安防是確保軌道交通系統(tǒng)安全運行的重要環(huán)節(jié)，它涵蓋了多個方面，包括視頻

作為城市綜合交通體系重要組成部分的城市軌道交通，其安全運行關(guān)乎社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)安全;城市軌道交通開放和高密度人流的特性給安全防范措施的落實增加了難度，安全保障十分困難。軌道交通安防是確保軌道交通系統(tǒng)安全運行的重要環(huán)節(jié)，它涵蓋了多個方面，包括視頻監(jiān)控、報警系統(tǒng)、安全防護設(shè)施等。

截至2022年底，中國內(nèi)地城軌交通運營線路規(guī)模突破1萬公里，“十四五”期末城軌交通運營線路規(guī)模將接近13000公里。2022年，城軌交通平均運營服務(wù)市場17小時/日，完成客運量193.02億人次，平均客運強度 0.38萬人次/公里日。持續(xù)擴大的運營規(guī)模及增長的客運壓力，預(yù)示著城軌安防及運營市場的巨大潛力和快速增長空間。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，軌道交通安防行業(yè)的各項技術(shù)得到了很大的改進。例如，多層級安全級別管理、新型智能化設(shè)備等的應(yīng)用，不僅提升了軌道交通的安全性能，也提高了安防設(shè)備的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化水平。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國軌道交通安防行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y前景預(yù)測報告》顯示：

鐵路在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要地位，鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，對帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的作用。根據(jù)國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資(不包含港澳臺)完成額7,645億元，同比增長7.5%。是“十四五”以來鐵路投資規(guī)模完成最多的一年。投產(chǎn)新線3,637公里，其中高速鐵路2,776公里。

鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品是為高速鐵路、既有鐵路運輸過程中使用的各類設(shè)備、設(shè)施及自然環(huán)境提供安全保障的軟件系統(tǒng)。

軌道交通安防行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

軌道交通安防行業(yè)作為一個安全性要求極高的領(lǐng)域，受到了政府的大力支持。各級政府出臺了一系列政策措施，推動軌道交通安防行業(yè)的發(fā)展。例如，城市軌道交通建設(shè)、設(shè)計、施工等單位要明確職責(zé)，加強領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，切實落實安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)責(zé)任。同時，各級城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)主管部門也加強了對城市軌道交通安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的監(jiān)督檢查，確保城市軌道交通安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作落到實處。

鑒于城市軌道交通主要建設(shè)在城市中，決定了其絕大部分建于地下，空間相對狹小封閉，出口有限、通氣排煙困難，應(yīng)急救援難度極大。因此，城市軌道交通區(qū)域內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸、毒氣等事件，很容易釀成重大安全事件，也更易產(chǎn)生災(zāi)難性后果。面對十分嚴峻的城市軌道交通安全形勢，針對軌道交通的公共安全防范系統(tǒng)也隨著安防技術(shù)的發(fā)展在不斷進步，為城市軌道交通乘客安全提供了技術(shù)保障。

2024年3月，國務(wù)院印發(fā)了關(guān)于《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》，提出推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動是“加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措”，要求“到2027年，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上”。

根據(jù)城市軌道交通協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2023年12月31日，我國共有上海、北京、廣州、成都、武漢、南京、深圳等59座城市開通運營338條城市軌道交通線路，運營線路總里程達11,225公里，車站6,239座。

按照平均一個車站綜合安防系統(tǒng)投入300萬元計算，城市軌道交通安防系統(tǒng)更新改造市場空間就超過180億元。軌道交通安防技術(shù)正朝著數(shù)字化、高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化以及安防綜合管理等趨勢邁進，未來軌道交通安防應(yīng)用會更加完善、更加高效。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國軌道交通安防行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y前景預(yù)測報告》。

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  2024-2029年中國軌道交通安防行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y前景預(yù)測報告

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