自駕旅游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面,給旅游者提供了伸縮自如的空間。
“假期高鐵票太難搶了,假期高速公路不僅免費,而且充電也方便,選擇自駕出行更有性價比。
據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,“五一”假日期間日均全社會跨區(qū)域人員流動量達2.7億人次以上,超過2023年、2019年的同期水平。其中,高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量日均21518.4萬人次。自駕游成“五一”出行新亮點。
我們研究院撰寫的《2023-2028年中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》分析
自駕旅游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面,給旅游者提供了伸縮自如的空間。
自駕游其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點,與傳統(tǒng)的參團方式相比具有本身的特點和魅力。
隨著個性、靈活的自駕游體驗日漸備受青睞,面對紛至沓來的游客,景區(qū)及露營地如何將游客“流量”變“留量”,是發(fā)展自駕游面臨的挑戰(zhàn)。
從自駕游目的地看,青海、寧夏、陜西、河南、山西、安徽等省份或自治區(qū)的租車天數(shù)同比增長超90%。如四川稻城、浙江蒼南、內(nèi)蒙古烏海、新疆阿勒泰、浙江嵊州等熱門城市訂單量環(huán)比增長超500%。
租車平臺數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車成為本次“五一”小長假的亮點之一,期間新能源車訂單量同比增長70%,總出租天數(shù)同比增長超100%,創(chuàng)歷史新高?!?0后”年輕人是租用新能源車型自駕游的主力軍。
“今年‘五一’假期出行發(fā)生了結構性變化,自駕出行占比達八成,原因是自駕出行具備低成本、便捷性、靈活組合等優(yōu)勢,所以越來越受到消費者的歡迎。”
從出行方式來看,今年“五一”家庭租車出游占比40%,租車車型以SUV和經(jīng)濟型為主,大部分家庭用戶出游選擇別克GL8、捷達VS5、朗逸、卡羅拉等。同時,皮卡預訂量翻倍,房車預訂量增長25%。
來自國內(nèi)領先的租車平臺攜程租車數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”期間整體國內(nèi)租車自駕訂單量同比去年增長30%。從花費來看,今年五一人均租車花費同比去年上漲10%。海外自駕游同樣火爆,海外租車訂單量同比增長132%。
自駕游的發(fā)展也對景點管理和環(huán)境保護提出了挑戰(zhàn)?!白鳛槁稜I者,垃圾勤回收,營地不留痕,野外惜花草,森林防火情,讓綠色成為旅游的底色?!边@是2023中國(阿爾山)旅游大會向自駕車旅居車及自駕游愛好者發(fā)出的倡議。
,“五一”自駕出游人群更青睞自由性和靈活性。消費者熱衷于追求獨特、自由和個性化的旅程,自駕+特色文旅體驗引領消費者探索更深度的自駕旅行。例如自駕去江西上饒爬山、去新疆伊犁徒步、去三亞的蜈支洲島潛水等成為了租車出行的新玩法。
“綠色發(fā)展是中國式現(xiàn)代化對旅游業(yè)的必然要求?!敝袊糜窝芯吭焊痹洪L唐曉云表示,對旅游業(yè)而言,踐行綠色發(fā)展思想,推動綠色旅游實踐,需要從發(fā)展理念、政策規(guī)劃、資源利用、產(chǎn)品和業(yè)態(tài)打造、發(fā)展動能和發(fā)展模式轉變各方面全面升級,走出一條生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。
自駕游已是度假休閑旅游的重要組成部分,2020年自駕出游人數(shù)占到全部出游人數(shù)的7成多,自駕游市場呈現(xiàn)出增長高速、發(fā)展多元的態(tài)勢,中國自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入快車道。
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2023-2028年中國自駕旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告
自駕旅游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面,給旅游者提供了伸縮自如的空間。自駕游其本身具有自由化與...
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