2024年，物流運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，物流需求有所回暖。中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2024年全國社會物流總額360.6萬億元，按可比價格計算，同比增長5.8%，增速比上年提高0.6個百分點。2024年社會物流總費用19.0萬億元，同比增長4.1%。2024年物流業(yè)總收入13.8萬億元，同比增長4.9%，增速比上年提高1個百分點。

物流地產(chǎn)是指為物流業(yè)務(wù)提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、可持續(xù)的物流場所、系統(tǒng)和服務(wù)的地產(chǎn)服務(wù)。它包括物流園區(qū)、物流倉庫、配送中心和分撥中心等設(shè)施，主要由房地產(chǎn)開發(fā)商、物流企業(yè)或?qū)I(yè)投資者投資建設(shè)。

物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

物流地產(chǎn)在中國的起步較晚，但發(fā)展迅速。2003年，普洛斯集團進入中國，標(biāo)志著現(xiàn)代物流地產(chǎn)的起步。經(jīng)過多年的發(fā)展，物流地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)日趨成熟。目前，物流地產(chǎn)不僅提供基本的倉儲功能，還注重地理位置的戰(zhàn)略優(yōu)勢和現(xiàn)代化管理，以提高物流操作效率和降低運輸成本。隨著電子商務(wù)的興起，高標(biāo)倉的需求日益增加，物流地產(chǎn)在層高、地面承重、立柱間距等方面有了更為標(biāo)準(zhǔn)化的提升，并且消防等級也逐步提升到丙二類及以上。

物流地產(chǎn)作為物流服務(wù)和地產(chǎn)服務(wù)一體化的結(jié)合物，近年來受到了廣泛關(guān)注。隨著電子商務(wù)、制造業(yè)和零售業(yè)的快速發(fā)展，物流地產(chǎn)的需求不斷增加。特別是在一些主要城市，如上海、深圳、廣州等，物流地產(chǎn)市場的新增供應(yīng)保持較高水平，以滿足日益增長的倉儲和配送需求?。

在2024年，中國物流地產(chǎn)市場全年的新增供應(yīng)仍處歷史高位。在需求端，整體市場的租賃活躍度呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢。受全年大量新增供應(yīng)入市和整體租賃需求緩慢復(fù)蘇的影響，部分城市的空置率仍處于較高水平。根據(jù)仲量聯(lián)行數(shù)據(jù)，在部分新增供應(yīng)較為集中且在2024年達到歷史最高水平新增供應(yīng)的城市，包括南京、嘉興、上海等城市，整體空置率仍處于較高水平，空置率同比上升4.8至10.7個百分點不等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》分析：

為了吸引新租戶和留住現(xiàn)有租戶，業(yè)主采取以價換量的租賃策略，導(dǎo)致市場租金持續(xù)下行?。盡管如此，一些重點城市由于地理位置優(yōu)越和需求旺盛，依然保持了較高的租金水平?。

此外，物流地產(chǎn)行業(yè)還面臨著技術(shù)升級和智能化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)和機遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)、自動化、智能化等技術(shù)的不斷發(fā)展，物流地產(chǎn)行業(yè)正在逐步實現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的管理和操作。這不僅提高了物流效率，還降低了物流成本，為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐?。

物流地產(chǎn)行業(yè)前景

物流地產(chǎn)的前景依然廣闊。隨著中國產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟規(guī)?；l(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)倉儲設(shè)施的需求將持續(xù)增長。電商和第三方物流作為高標(biāo)倉需求的基本盤，雖然短期內(nèi)可能受到宏觀經(jīng)濟波動的影響，但長期滲透率和總量仍有提升空間。高端制造業(yè)和跨境電商正成為新的增長點，有望成為對沖傳統(tǒng)需求下滑的核心力量。

綜上所述，物流地產(chǎn)行業(yè)目前正處于快速發(fā)展階段，市場需求持續(xù)增長，但部分城市面臨空置率上升和租金承壓的挑戰(zhàn)。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和政策的持續(xù)支持，物流地產(chǎn)行業(yè)有望實現(xiàn)更加穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。

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