在經(jīng)過兩次擱淺后國內(nèi)成品油價格本周可能上調(diào)

• 2017年9月12日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 290 11
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9月11日，記者從多家社會能源分析機構了解到，在經(jīng)過兩次擱淺后，成品油價格可能迎來一輪上漲，9月15日24時，就是本周六零時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口再度開啟，上調(diào)預期幾乎成真。

本輪計價周期內(nèi)，颶風“哈維”漸退，大量煉廠陸續(xù)復工，加之港口和原油管道也相繼開通，原油需求不斷回暖，油價也在需求提振下持續(xù)上漲。一波未平，一波又起，艾爾瑪正席卷加勒比海，將在本周末登陸佛羅里達，大量的海上鉆井平臺和港口被迫關閉，特別是進口受影響程度較大。受供應短缺影響，油價依然有上漲空間。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至9月8日第5個工作日，參考的原油變化率為2.05%，對應成品油價格上調(diào)50元/噸。卓創(chuàng)資訊成品油分析師朱光明預計，除了艾爾瑪提振油價之外，特別是利比亞原油產(chǎn)量在8月出現(xiàn)較大幅度下滑，下周OPEC(石油輸出國組織)月報料將呈現(xiàn)利好，這在一定程度上利好油價?？紤]到距離調(diào)價窗口依然有幾天時間，利好因素繼續(xù)發(fā)酵，油價上漲可能性較大，原油變化率有望繼續(xù)在正值內(nèi)上揚。因此，繼近兩次調(diào)價擱淺之后，本輪調(diào)價上調(diào)幅度雖然不大，但上調(diào)預期的可能性幾乎已成定局。

另據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至9月8日第五個工作日，參考原油品種均價為51.56美元/桶，變化率4.03%，對應的汽柴油零售價應上調(diào)55元/噸左右。因此，車主可以提前加油。

如按汽柴油零售價上調(diào)55元/噸計算，以油箱容量50L的普通私家車計算，上次調(diào)價后，車主們加滿一箱油可能會多花兩三元錢;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一萬公里，燃油費用將增加200元左右。

上一輪調(diào)價窗口是9月1日。通知稱，自2017年8月18日國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口期以來，國際市場油價繼續(xù)小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，9月1日的前10個工作日平均價格與8月18日前10個工作日平均價格相比，同時考慮8月18日未調(diào)價金額，累計調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不做調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

截至目前，國內(nèi)成品油價格調(diào)整已經(jīng)歷17次調(diào)價窗口，其中6次下調(diào)，6次上調(diào)，5次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計下調(diào)355元/噸，柴油累計下調(diào)340元/噸。

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