亚洲一区激情国产日韩,色综合久久六月婷婷中文字幕,久久国产精品二国产精品,免费永久国产在线视频

          • 資訊
          • 報告

          網(wǎng)售公交內(nèi)部“員工卡” 每月可坐200次地鐵 律師:倒賣“克隆卡”嚴(yán)重可入刑

          • 2017年12月7日 lihuizhen來源:揚州檢察 242 8
          • 繁體

          近日有讀者爆料,在一些二手交易平臺搜索“北京”、“一卡通”等關(guān)鍵詞,會出現(xiàn)多條類似售賣信息。

          交通,公交員工卡,倒賣克隆卡

          對于一般上班族來說,每個月的交通費可都不低。這不,就有人看見了”商機“!

          花幾百元就能每月坐200次地鐵,在公交車上暢通無阻?近日,網(wǎng)上出現(xiàn)不少公交集團“內(nèi)部員工卡”明碼標(biāo)價售賣。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),該現(xiàn)象已形成成熟交易鏈,制卡者和賣家線上交易,難以追查,賣家和買家線下交易,號稱可提供現(xiàn)場驗票服務(wù),甚至還有賣家公然招攬下級代理。所謂內(nèi)部卡實為“克隆卡”,賣家聲稱可使用三年,但有人使用不足兩月后就被封號。對此,北京公交集團工作人員表示,此舉為變相逃票行為,被發(fā)現(xiàn)后會及時制止舉報。律師表示,偽造、倒賣“克隆卡”屬違法,數(shù)額較大、情節(jié)嚴(yán)重者可入刑。

          發(fā)現(xiàn)

          網(wǎng)售大量公交內(nèi)部“員工卡”

          “北京上班族的福利!勁爆好消息,可辦理地鐵員工卡,有效期到2020年10月,每個月可刷200次地鐵,公交全部免費!”近日有讀者爆料,在一些二手交易平臺搜索“北京”、“一卡通”等關(guān)鍵詞,會出現(xiàn)多條類似售賣信息。

          記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些信息號稱售賣“員工卡”,叫價從幾百元至兩千多元不等。與普通的市政公交一卡通外觀不同,這些卡多為形態(tài)各異的滴膠卡,或貼著動漫圖案的磁卡。賣家聲稱,持有該卡每個月可乘坐地鐵200次,無限量乘坐公交車。在多條售賣信息下,都有人詢問價格及如何“驗貨”。

          在一通過實名認(rèn)證的賣家發(fā)布售賣信息中,記者看到,他在11月20日發(fā)布的“內(nèi)部員工卡”售價為1600元,至12月4日,這條信息已被瀏覽859次,11人留言咨詢。在詳細(xì)的商品信息中,一張站臺查詢機照片顯示該票種為“員工卡”,有效期至2020年10月15日,剩余196次,上次交易時間11月17日。賣家還特別對用卡做了“注意事項”,“機場線不能坐,運通不能坐,郊區(qū)本地公交不行。”對于部分買家是否靠譜的質(zhì)疑,賣家聲稱,在地鐵內(nèi)部“有渠道”,并承諾“保證無任何問題,可當(dāng)面驗貨交易”。

          此外,記者發(fā)現(xiàn)在微信平臺也有所謂這種“員工卡”交易。市民小李告訴北京晨報記者,她近日就收到朋友圈一條信息推銷“員工卡”,對方還提示:“切記,如果用卡遇到問題,不要找地鐵的工作人員解決,及時聯(lián)系我們。萬一有人問你,就說是撿到的?!?/p>

          說法

          倒賣“克隆卡”嚴(yán)重可入刑

          京衡上海事務(wù)所律師余超稱,偽造、倒賣“員工卡”可以根據(jù)《治安管理處罰法》第五十二條規(guī)定進(jìn)行處罰?!皞卧?、變造、倒賣車票、船票、航空客票、文藝演出票、體育比賽入場券或者其他有價票證、憑證的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款;情節(jié)較輕者,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款?!?/p>

          余律師表示,如果偽造、倒賣數(shù)額較大的,還可能構(gòu)成偽造、倒賣偽造有價票證罪。根據(jù)刑事案件立案追訴標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,偽造或者倒賣偽造的車票、船票、郵票或者其他有價票證,涉嫌車票、船票票面數(shù)額累計二千元以上,或者數(shù)量累計五十張以上的;郵票票面數(shù)額累計五千元以上,或者數(shù)量累計一千枚以上的;其他有價票證價額累計五千元以上,或者數(shù)量累計一百張以上的;非法獲利累計一千元以上的;其他數(shù)額較大的情形,應(yīng)予立案追訴。

          “根據(jù)《刑法》第二百二十七條,偽造或者倒賣偽造的車票、船票、郵票或者其他有價票證,數(shù)額較大的,處二年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金;數(shù)額巨大的,處二年以上七年以下有期徒刑,并處票證價額一倍以上五倍以下罰金。”余超律師解釋。而對于明知是偽造卡而使用的行為是逃票行為,余律師認(rèn)為,可以要求逃票者補交票款,或按照規(guī)定加收票款。

          實探

          閘機顯示“剩余198次”

          記者隨即以購買者身份添加了向小李推銷的微信賣家,其朋友圈果然正在推銷使用期為三年的“員工卡”,介紹該卡為公交公司內(nèi)部發(fā)售,售價2700元一張,購買5張有優(yōu)惠。溝通中,對方坦言,她最初也是一個買家,“我是自己覺得好用才拿出來和大家分享。不過這卡如果丟了沒法補辦,內(nèi)部卡,你懂的?!?/p>

          記者又通過二手交易平臺與一賣家取得聯(lián)系,并提出要看實物照片。賣家隨即傳來照片,可見幾張大小與一卡通相似的純白色卡片,稱每張零售價900元,可見面驗貨。此外,對方甚至還打出“招代理”廣告,“代理10張的,650元一張?!?/p>

          11月24日,西直門地鐵站,記者與一“卡販”如約相見。對方手里拿著一張快遞底單,“你看我這剛給一個‘回頭客’又發(fā)了兩張卡,保準(zhǔn)好用!”他把記者帶到地鐵出口的角落,一邊遮遮掩掩地從包里拿出5張滴膠卡和3張磁卡,一邊緊張地環(huán)顧四周,“昨天剛到貨,大卡和小卡都有,價格一樣,小卡攥在手里不易被發(fā)現(xiàn),就是感應(yīng)可能差點兒”。

          提出驗貨要求后,賣家遞給記者一張小型滴膠卡,自己則拿著一張大卡,徑直走向無人值守的地鐵入口閘機?!暗?”閘機響起警示音,記者發(fā)現(xiàn),與普通的一卡通顯示余額不同,閘機上顯示的是“剩余198次”?!八⒖ǖ臅r候放大膽,自然點。要有人問你,你就說自己是員工。”賣家特意囑咐記者道。隨后記者和賣家刷卡順利通過出口閘機。

          賣家明知“違法,不靠譜”

          驗貨后記者問賣家是否為北京地鐵、京港地鐵或北京公交集團內(nèi)部工作人員,對方直言,“不是啊。我只是拿這個賺點外快。”事后記者提出想做下級代理,他爽快交了底,這些所謂“員工卡”并非真正的員工卡,而是將同樣信息拷貝到一張無任何信息的“白卡”上,造出來的“復(fù)制品”,不過使用起來與正規(guī)“員工卡”并無差別。他也是自己買了一張“員工卡”后碰巧聯(lián)系上了制作卡片的“大boss”,于是開始當(dāng)起賣家,他和“大boss”只是線上交易、快遞發(fā)貨,從未謀面?!艾F(xiàn)在我還有了‘回頭客’,一天能賣出五六張,我那點兒錢都周轉(zhuǎn)不過來了?!?/p>

          他稱自己在進(jìn)貨中也曾被騙過,所售卡也經(jīng)常不穩(wěn)定,“所以我都不愿意賣給身邊的人”?!斑@卡制作成本低,但風(fēng)險高,畢竟違法啊。”小伙子顯然知道此舉并非正途,所以相比起二手平臺來,他更愿意在微信或線下支付,“不會留下交易記錄”。

          那這種“復(fù)制”的“員工卡”是否靠譜呢?記者也采訪了該類“員工卡”的曾經(jīng)使用者小張。她說自己在收到卡后使用不足兩個月便被封卡了,“進(jìn)地鐵站刷的時候,閘機就一直滴滴滴滴地響,嚇?biāo)牢伊恕薄?/p>

          回應(yīng)

          公交“員工卡”不對外售賣

          對此事,北京公交集團外宣工作人員介紹,公交集團內(nèi)部工作人員確會有員工卡(右圖),員工持卡每月可乘坐200次地鐵及多次公交車,但與形態(tài)各異的“克隆卡”不同,正規(guī)員工卡上有員工照片、姓名、性別、所在單位、發(fā)卡日期等具體信息。而且員工使用員工卡也有相關(guān)規(guī)定,要求一人一卡、禁止外借,離職人員的員工卡會及時回收并注銷?!拔覀冋5墓ぷ骱灥?、餐飲及很多后勤保障都需要用到這個員工卡,所以集團員工不可能把它出售。如果員工把卡外借,我們會根據(jù)相關(guān)規(guī)定對員工做出處理?!?/p>

          他還表示,無論制卡、發(fā)售還是使用該類“克隆卡”、“復(fù)制卡”,都是一種變相的逃票行為,更違反了相關(guān)的法律法規(guī)。針對偽造、變造或冒用他人乘車證件的行為,集團內(nèi)部要求工作人員發(fā)現(xiàn)后及時制止、及時舉報?!斑@種復(fù)制卡是一種匿名的狀態(tài),對我們車上的管理、出行的數(shù)據(jù)都會造成干擾,同時也侵占了我們公共資產(chǎn)?!比绻谥浦篃o效,持卡人擾亂運營秩序、對車廂內(nèi)部造成不良影響時,集團也要求工作人員及時報警處理。

          工作人員告訴記者,公交集團一直在查處此類行為,此前也曾發(fā)現(xiàn)過外觀相像實為冒充的異形卡?!暗驗槲覀儾⒉痪邆湟豢ㄍòl(fā)行、發(fā)售的資質(zhì)和技術(shù),也不具備執(zhí)法資格,因此只能在公交車上、從最末端進(jìn)行監(jiān)督。”

          據(jù)北京市政一卡通公司工作人員介紹,一般員工卡都屬面對地鐵公司及公交集團“公對公”業(yè)務(wù),員工卡集體制作,一人一卡,個人無法購買也無法售賣。對于記者提出是否因密保系統(tǒng)問題導(dǎo)致信息泄露,對方表示“不是很清楚”。同時,市政一卡通工作人員提示,消費者應(yīng)通過正規(guī)渠道購買市政交通一卡通,以免上當(dāng)受騙。

          記者手記

          比賣家更熱鬧的也許是買家

          花一次大錢省一百次小錢,公交地鐵隨便乘坐、暢通無阻……這聽起來很美妙,也恰中了那些愛貪小便宜的人的心思。顯而易見,制卡者和賣家也是在有意迎合這些“消費者”,什么消磁能退,什么能刷到2020年這樣的承諾,能信的有幾分?

          我在調(diào)查中知道,因使用不穩(wěn)定,賣家不會把“員工卡”賣給身邊人;我還知道,傳說中“可用到2020年”的卡,可能在一兩個月后就無法正常使用。你可能被賣家隨手拉進(jìn)黑名單,對方也可以消失不見,哪怕你花了一大把錢,購買這類非法卡票也無處維權(quán)。

          只想呼吁,切莫為了貪那眼前的一小點所謂的便宜而吃個大虧,而且是在用自己的辛苦錢幫犯罪分子“發(fā)家致富”!


          延伸閱讀

          細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

          中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報        中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進(jìn)行及時追蹤報道,并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺! 廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作

          推薦閱讀

          對話滴滴程維 2018年將會是滴滴突破的一年

          對話滴滴程維 2018年將會是滴滴突破的一年

          “滴滴今天還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上是巨頭,只是一個發(fā)展有點快的創(chuàng)業(yè)公司。”在第四節(jié)烏鎮(zhèn)大會上,程維在接受網(wǎng)易科技等媒體時強...

          進(jìn)了汽車還用手機是汽車人的恥辱?阿里巴巴王堅:汽車更需要跑在網(wǎng)絡(luò)上

          進(jìn)了汽車還用手機是汽車人的恥辱?阿里巴巴王堅:汽車更需要跑在網(wǎng)絡(luò)上

          阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅 主辦方供圖王堅博士于2008年9月加盟阿里巴巴集團擔(dān)任首席架構(gòu)師一職,幫助阿里巴巴2...

          杭州高速發(fā)生慘烈追尾!又是手機惹的禍!

          杭州高速發(fā)生慘烈追尾!又是手機惹的禍!

          12月5日11時51分許,S31杭新景高速往江西方向28公里+820米附近,發(fā)生了一起慘烈的貨車追尾事故,事故造成后車副駕駛1...

          深圳地鐵11號線設(shè)備故障致延誤原因查明 系隧道遭打樁機打穿

          深圳地鐵11號線設(shè)備故障致延誤原因查明 系隧道遭打樁機打穿

          今晨地鐵11號線設(shè)備故障致延誤原因已查明,因外部施工單位私自打樁,導(dǎo)致11號線接觸網(wǎng)受損、供電中斷,過程中伴隨部分...

          濟南啟動史上最嚴(yán)“抓拍風(fēng)暴” 3天抓拍5000起 等信號燈玩手機占八成

          濟南啟動史上最嚴(yán)“抓拍風(fēng)暴” 3天抓拍5000起 等信號燈玩手機占八成

          濟南啟動史上最嚴(yán)“抓拍風(fēng)暴”,日均1700名司機被罰。開車使用手機其危害相比酒駕有過之而無不及。12月1日起,濟南交警...

          交通部印發(fā)《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》

          交通部印發(fā)《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》

          日前,交通部印發(fā)《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》,明確提出了綠色交通發(fā)展的一系列目標(biāo)。其中包括深入實施公...

          猜您喜歡

          【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,煩請聯(lián)系。 聯(lián)系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。

          中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”)    粵ICP備05036522號

          研究報告

          中研網(wǎng)微信訂閱號微信掃一掃