我國(guó)煉油行業(yè)大變革正在到來(lái) 落后的煉油裝置將逐漸被淘汰

• 2018年1月9日 YaoEnHua來(lái)源：國(guó)際石油網(wǎng) 343 15
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  2018-2023年重慶溫泉特色小鎮(zhèn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  特色小鎮(zhèn)“非鎮(zhèn)非區(qū)”，不是行政區(qū)劃單元上的一個(gè)鎮(zhèn)，也不是產(chǎn)業(yè)園區(qū)的一個(gè)區(qū)，而是按創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，結(jié)合自身特質(zhì)，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)定位，科學(xué)進(jìn)行規(guī)劃，挖掘產(chǎn)業(yè)特色、人文底...

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油需求增速下滑,與此同時(shí),國(guó)企和民資都在爭(zhēng)相上馬大型煉化項(xiàng)目。這兩個(gè)因素導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)過(guò)剩局面日益加劇,傳統(tǒng)煉化企業(yè)將迎來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。隨著大型煉化項(xiàng)目的落地,煉化行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。在產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,落后的煉油裝置將逐漸被淘汰,中小型

政策驅(qū)動(dòng)將是變革之“源”。由于歷史原因,我國(guó)煉廠在全國(guó)范圍內(nèi)布局不合理,煉油廠分布與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展格局不匹配。因此,國(guó)家通過(guò)政策調(diào)整來(lái)驅(qū)動(dòng)煉油行業(yè)的革新,以促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)煉油行業(yè)的主要問(wèn)題不是產(chǎn)能過(guò)剩,而是要淘汰“落后”產(chǎn)能。所以國(guó)家通過(guò)驅(qū)動(dòng)擴(kuò)能,進(jìn)而借助“市場(chǎng)的手”實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。大型煉油項(xiàng)目上馬,不僅能實(shí)現(xiàn)更好的地域布局進(jìn)而服務(wù)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還能在先進(jìn)性、專業(yè)性等方面更進(jìn)一步,為其將來(lái)在世界煉油行業(yè)中擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)奠定基礎(chǔ)。

市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)是變革的“催化劑”。煉油行業(yè)最核心的產(chǎn)品——成品油消費(fèi)增長(zhǎng)已經(jīng)放緩,柴油在去年已經(jīng)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),整個(gè)成品油消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)將不會(huì)太久。影響成品油消費(fèi)下降的因素很多。高鐵、地鐵、輕軌等都是電力驅(qū)動(dòng),在交通擁堵與時(shí)間成本高攀的今天,軌道交通對(duì)于成品油的消費(fèi)沖擊不可逆轉(zhuǎn)。電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)雖然目前在充電基礎(chǔ)設(shè)施及電池的續(xù)航里程存在問(wèn)題,但是其高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),對(duì)燃油車和國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)的沖擊不斷增大。政府對(duì)環(huán)境的監(jiān)管力度加大,使得天然氣作為清潔能源也在無(wú)時(shí)不刻的侵蝕著成品油市場(chǎng)。共享單車、乙醇汽油也對(duì)成品油消費(fèi)帶來(lái)了不可忽視的影響。技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生的其他的因素如汽車能耗的下降、無(wú)人駕駛汽車的出現(xiàn)等還在產(chǎn)生。

成品油供應(yīng)的過(guò)剩與需求放緩共振,導(dǎo)致油品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,并很快傳遞到中煉油行業(yè)的全鏈條,無(wú)論是國(guó)企還是民企,都必須應(yīng)對(duì)環(huán)境的巨變積極調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。我國(guó)煉油企業(yè)已經(jīng)在積極的改變,正在從戰(zhàn)略高度調(diào)整未來(lái)的發(fā)展方向。如作為國(guó)內(nèi)煉油業(yè)老大的中國(guó)石化對(duì)于部分工藝落后的煉廠進(jìn)行自行淘汰或改造,在加油站加快多元化發(fā)展步伐,積極發(fā)展非油品業(yè)務(wù),以加油站為載體快速發(fā)展易捷便利店等,努力從油品供應(yīng)商向綜合性的服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。而中國(guó)石油、中國(guó)海油、中化及民營(yíng)油企等也在積極調(diào)整,尋求適合自己的發(fā)展方向,我國(guó)煉油業(yè)的大變革正在加速。

從國(guó)內(nèi)煉油業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,這次大變革的結(jié)果將表現(xiàn)在以下方面:全國(guó)煉油企業(yè)的布局更為合理,供應(yīng)地與需求地的匹配性更高;煉油行業(yè)將出現(xiàn)規(guī)?；c多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局,改變目前行業(yè)內(nèi)散、亂、多、雜的局面;區(qū)域差異化發(fā)展,產(chǎn)品差異化發(fā)展,服務(wù)差異化發(fā)展,將是企業(yè)發(fā)展的方向;借助于自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化手段,煉油行業(yè)將實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)營(yíng)銷到精準(zhǔn)服務(wù)的跨越;隨著國(guó)內(nèi)煉油規(guī)模水平與質(zhì)量的提升,我國(guó)煉油業(yè)在在亞洲和全球的競(jìng)爭(zhēng)力將明顯提升。

國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)的這次大變革過(guò)程可能會(huì)非常殘酷,也會(huì)因?yàn)槲覈?guó)環(huán)境的速變而快于多數(shù)人的預(yù)期,人們對(duì)此應(yīng)該有思想準(zhǔn)備。

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