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          3·15晚會被點名 大眾汽車有什么問題?

          • 2018年3月16日 YangJinZhu來源:互聯(lián)網(wǎng) 325 14
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          據(jù)央視報道,目前已接到許多車主投訴,大眾途銳突然無法啟動,車主認為導(dǎo)致車輛熄火的原因是發(fā)動機進水,但起初4S店認為是使用不當(dāng),是車輛涉水的原因,需要更換新的發(fā)動機,費用20多萬元。

          據(jù)央視報道,目前已接到許多車主投訴,大眾途銳突然無法啟動,車主認為導(dǎo)致車輛熄火的原因是發(fā)動機進水,但起初4S店認為是使用不當(dāng),是車輛涉水的原因,需要更換新的發(fā)動機,費用20多萬元。

          大眾汽車 3·15

          但經(jīng)過一眾車主的測試之后,確認造成發(fā)動機進水的原因就是發(fā)動機進氣系統(tǒng)存在設(shè)計缺陷,而隨著遭遇相同境遇的車主逐漸增多,4S店的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,開始正視問題。

          去年8月,大眾(中國)發(fā)布一則聲明,稱拆除進氣管路不必要的排水閥就可以避免進水現(xiàn)象的發(fā)生,但這一說法并不被消費者接受,正所謂存在即合理,消費者認為車輛上怎么會有不必要的零部件,拆除不必要的排水閥實在難以服眾。

          有車主指出,一旦拔掉排水閥,雖然解決了一部分排水問題,但會吸入底部的水分,同時會降低涉水深度,對接下來的使用造成影響。

          1月23日,央視記者與車主來到大眾(中國)總部,對方解釋說該解決方案是大眾德國總部提出來的,更進一步的解決方案仍需一段時間才能公布,而此時一些車主的愛車已經(jīng)在4S店等待了超過半年的時間。

          終于在3月7日,3·15的前一周,大眾(中國)向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產(chǎn)的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及33142輛。

          按照大眾(中國)的說法,本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于安裝在發(fā)動機進氣管底部的排水閥可能被塵土、樹葉或其他異物堵塞,導(dǎo)致水可能從大燈間隙流入進氣管并且無法通過排水閥有效排出,會在空氣濾清器殼底部形成積水,導(dǎo)致空氣濾清器浸水。如果發(fā)動機進氣管道中的積水過量且無法被有效排出,在發(fā)動機起動或加速時,水可能會被吸入到發(fā)動機中導(dǎo)致發(fā)動機損壞進而熄火,存在安全隱患。

          大眾汽車 3·15

          大眾(中國)將為召回范圍內(nèi)的車輛移除進氣管路不必要的排水閥并在進氣口處安裝導(dǎo)流板,避免過量的水進入進氣管路,以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。

          據(jù)了解,本次召回是在質(zhì)檢總局實施缺陷調(diào)查的情況下開展的。質(zhì)檢總局根據(jù)消費者投訴和直屬檢驗檢疫機構(gòu)風(fēng)險監(jiān)控情況,委托北京出入境檢驗檢疫局就進口大眾途銳系列汽車進氣系統(tǒng)問題開展調(diào)查。受調(diào)查影響,大眾(中國)決定采取召回措施,消除安全隱患。

          雖然趕在3·15之前發(fā)布了召回計劃,但大眾(中國)仍然沒有逃脫在3·15晚會被點名的命運,究其原因,主要還是大眾(中國)對待質(zhì)量問題的響應(yīng)速度較慢,且解決方案并沒有得到廣大車主的認可。

          按照央視的說法,大眾拖了半年多時間之后,在3·15之前拿出了解決方案,這種現(xiàn)象每年都會出現(xiàn),許多企業(yè)在3·15之前召回問題產(chǎn)品,為消費者提供解決方案,但央視認為這種做法并不可取,解決產(chǎn)品質(zhì)量問題應(yīng)該是一種常態(tài),應(yīng)該成為365天中每一天的責(zé)任。

          而對于最新的解決方案,在車主看來仍然存在不足,首先,召回公告中未如實說明導(dǎo)致途銳發(fā)動機進水的真實缺陷,有隱瞞缺陷的嫌疑。車主普遍認為,該車存在兩處缺陷:其一,發(fā)動機進氣口存在設(shè)計缺陷會導(dǎo)致大量雨水流入進氣管;其二,排水閥存在不能及時將進水排除的設(shè)計缺陷。召回公告只是含糊地表示排水閥可能會被異物堵塞。

          如今大眾(中國)正式的解決方案仍是拆除不必要的排水閥,但增加了在進氣口處安裝導(dǎo)流板,也算是一個更為合理的解決方案。希望在國家質(zhì)檢總局和央視的監(jiān)督下,大眾途銳“進水門”能夠得到妥善解決。


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