2018-2023年中國汽車中網(wǎng)市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預測報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。汽車中網(wǎng)行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
3月份汽車銷量排行榜已出爐,轎車與mpv方面變化不大,suv方面哈弗H6重回第一,傳祺上至第三。詳細請看以下數(shù)據(jù)。
轎車:
第一名還是朗逸,而前十名中大眾品牌狂占六席,繼續(xù)稱霸國內(nèi)轎車市場??_拉位列第二,可以看出自從新款推出之后,更加年輕的外觀以及更加豐富的配置為其贏得了不錯的銷量。
英朗相比以往的排名出現(xiàn)了明顯下滑,想必和使用三缸發(fā)動機有關。營銷手段一直是通用的拿手好戲,可是這三缸發(fā)動機明顯成本下降,卻沒有讓利給消費者,著實有些沒誠意。再者,如此減少排放數(shù)據(jù),代價卻是增加了消費者日后的汽車維護成本以及犧牲行車品質,這樣做還是很不厚道的。
國產(chǎn)品牌中,只有帝豪進入前十。在轎車領域能穩(wěn)居前十的國產(chǎn)車也只有帝豪做得到了,口碑和性價比有目共睹。
SUV:
這個領域就是國產(chǎn)品牌的天下了,特別是位列前四的哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、吉利博越,單月銷量均超過了三萬臺,很多人以為國產(chǎn)車就靠低價贏得市場,殊不知在品質方面,國產(chǎn)也不輸合資。
看看如今的CRV就知道,深受國人喜愛的本田簡直不把國人當回事,毫無誠意的欺騙讓人憤慨,直到現(xiàn)在,本田依然在推脫敷衍,這是料定了國人對其品牌的迷信。到底結果會如何,我們還希望國人爭點氣不要就緒執(zhí)迷不悟了,堅決維權才能督促廠商日后的規(guī)范,縱容只會愈演愈烈。
MPV:
第一名的五菱宏光我們不得不服,超過5萬的單月銷量把第二名遠遠的甩在了身后。較早進入MPV市場,加之實惠的價格,讓宏光深受老百姓喜愛。
另外我們不得不提宋MAX,自推出之日起 ,銷量一路走高,短短幾個月,銷量就進入前三。我們希望其能將國產(chǎn)MPV帶入一個品質階段,而不是停留在宏光和730的低端市場。
總體看來,國產(chǎn)品牌SUV競爭還是比較激烈。在其他方面,國產(chǎn)汽車的進步還是有目共睹的,銷量和品質都在逐年增高,希望國產(chǎn)品牌繼續(xù)保持對消費者的誠意,正視所出現(xiàn)的問題,唯有這樣的企業(yè)才能在如此激烈的競爭環(huán)境中走得更遠。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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