2018-2023年中國(guó)地鐵交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
4月12日,工信部、公安部、交通部三部委聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》?!豆芾硪?guī)范》提出,相關(guān)主管部門(mén)可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定實(shí)施細(xì)則,具體組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試工作。
三部委印發(fā)自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)新政!
4月12日,工信部、公安部、交通部三部委聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》?!豆芾硪?guī)范》提出,相關(guān)主管部門(mén)可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定實(shí)施細(xì)則,具體組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試工作。
該《管理規(guī)范》對(duì)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)?、測(cè)試車輛等提出要求,明確省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門(mén)可自主選擇測(cè)試路段、受理車輛申請(qǐng)和發(fā)放測(cè)試號(hào)牌?!豆芾硪?guī)范》將從2018年5月1日起施行。這意味著,無(wú)人駕駛汽車有望在更多開(kāi)放道路測(cè)試。
——關(guān)于測(cè)試主體,《管理規(guī)范》要求,提出測(cè)試申請(qǐng)、組織測(cè)試并承擔(dān)責(zé)任的單位,需要是在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人,有足夠民事賠償能力,有對(duì)自動(dòng)駕駛功能的評(píng)測(cè)規(guī)程,可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等。同時(shí),當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),測(cè)試車輛航的駕駛員能夠做出相應(yīng)的應(yīng)急措施。
——關(guān)于測(cè)試車輛,《管理規(guī)范》要求,要有自動(dòng)駕駛和手動(dòng)駕駛雙重模式,在需要時(shí),能夠即時(shí)切換為人工操作模式。同時(shí),車輛還需要實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù),并自動(dòng)記錄車輛事故或失效前90秒的數(shù)據(jù),儲(chǔ)存時(shí)間不少于3年。
——關(guān)于測(cè)試駕駛?cè)?,《管理?guī)范》要求,駕駛?cè)藨?yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)滿分記錄;最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄;無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄,無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄等。
一切條件具備,測(cè)試主體可以向測(cè)試路段所在地的省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門(mén)提出道路測(cè)試申請(qǐng),需要提交的申請(qǐng)材料,除了測(cè)試主體和車輛的基本情況,還要提供測(cè)試主體在封閉道路、場(chǎng)地等特定區(qū)域進(jìn)行實(shí)車測(cè)試的證明材料;交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證,以及每車不低于500萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于500萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。
測(cè)試主體申請(qǐng)路測(cè)的時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月。
關(guān)于測(cè)試車輛發(fā)生交通事故的情況,《管理規(guī)范》也專門(mén)做了說(shuō)明。明確表態(tài),在測(cè)試期間發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任,并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
《管理規(guī)范》還提出,當(dāng)測(cè)試車輛出現(xiàn)違反交通信號(hào)燈通行、逆行,或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或拘留處罰等的嚴(yán)重交通違法行為時(shí),省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)撤銷測(cè)試通知書(shū)。
所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常也被稱為智能汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。
此前,車企的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)普遍在封閉場(chǎng)地展開(kāi)。近期,北京、上海等地陸續(xù)出臺(tái)在開(kāi)放道路實(shí)施路測(cè)的暫行辦法,自動(dòng)駕駛的路測(cè)擴(kuò)圍漸成氣候。
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