江湛鐵路今起試運(yùn)行 廣州至湛江僅需3小時(shí) 深江段啥時(shí)開工？

• 2018年5月28日 WuYaNan來源：深圳新聞網(wǎng) 395 19
• 繁體

• 

  2018-2023年中國(guó)汽車水箱行業(yè)深度剖析與投資分析咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到 散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的...

5月25日，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司在廣州南至湛江西站（客站）間進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)。

5月25日，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司在廣州南至湛江西站(客站)間進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)。

首趟廣州南至湛江西站(客站)全線拉通試驗(yàn)動(dòng)車組采用的是和諧號(hào)CRH1A型列車。25日8時(shí)48分，列車從廣州南站出發(fā)。9時(shí)21分，列車通過廣珠城際鐵路江門支線新會(huì)站，進(jìn)入江湛鐵路。飛馳的列車平穩(wěn)舒適，放在窗臺(tái)上的茶水波瀾不驚，當(dāng)列車行進(jìn)在平直線路區(qū)段時(shí)豎立起的硬幣穩(wěn)穩(wěn)不倒。

江湛鐵路是我國(guó)沿?？焖勹F路大通道的重要組成部分，由新建深茂鐵路江門至茂名段、實(shí)施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站(客站)段組成，全長(zhǎng)約354公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

此次全線拉通試驗(yàn)后，江湛鐵路即將進(jìn)入試運(yùn)行階段，正式開通運(yùn)營(yíng)指日可待。

江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會(huì)站，西至湛江西站(客站)，途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個(gè)地級(jí)市，設(shè)江門、雙水鎮(zhèn)、臺(tái)山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等13個(gè)客運(yùn)站。江湛鐵路開通后，旅客可從湛江、茂名、陽江乘坐動(dòng)車組列車到達(dá)廣州南高鐵站，結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。

▲江湛鐵路線路圖

開通運(yùn)營(yíng)后，廣州至湛江僅需3個(gè)鐘

27日，記者從中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司江門工程建設(shè)指揮部獲悉，從5月28日起江門至湛江鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行階段暫不載客。在試運(yùn)行階段，鐵路部門將進(jìn)行包括開展運(yùn)行圖測(cè)試、故障模擬演練、應(yīng)急場(chǎng)景演練、按圖行車試驗(yàn)等重點(diǎn)項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)運(yùn)行試驗(yàn)，為后續(xù)正式開通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)參考依據(jù)。

江門至湛江鐵路東接廣珠城際鐵路新會(huì)站，西至湛江西站，途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個(gè)地級(jí)市，設(shè)13個(gè)客運(yùn)站。開通運(yùn)營(yíng)后，廣州至湛江動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間僅3小時(shí)左右，比現(xiàn)在的普速火車節(jié)約5個(gè)多小時(shí)。沿線旅客可從湛江、茂名、陽江乘動(dòng)車組列車到達(dá)廣州南高鐵站，從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。

記者了解到，江門至湛江鐵路是我國(guó)沿?？焖勹F路大通道的重要組成部分，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、實(shí)施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站段組成，全長(zhǎng)355公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

根據(jù)最新消息，原規(guī)劃的深茂鐵路將與現(xiàn)有的茂湛鐵路"無縫對(duì)接"，合并組成新的"深湛鐵路"。

根據(jù)最新定義，深湛鐵路分別包括深圳至江門段、江門至茂名段、茂名至湛江段，全長(zhǎng)將達(dá)到約495km。

屆時(shí)，深湛鐵路全程時(shí)速將達(dá)到200公里，并填補(bǔ)粵西地區(qū)無快速鐵路的空白。

深湛鐵路深江段：

深湛鐵路深圳至江門段起于深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳寶安機(jī)場(chǎng)、東莞虎門、廣州南沙、中山，止于江門站，全線設(shè)6個(gè)車站，推薦方案線路全長(zhǎng)115.653km。

時(shí)速：

深圳到江門段時(shí)速250公里，江門到茂名段、茂名到湛江段時(shí)速200公里。

PS：深湛鐵路江湛段嚴(yán)格來說只是快速鐵路，但國(guó)內(nèi)習(xí)慣將時(shí)速超過200千米的鐵路也稱為高鐵。

開通時(shí)間：

深湛鐵路江湛段原計(jì)劃2018年6月28日開通，根據(jù)鐵總消息，2018年7月1日正式開通載客運(yùn)營(yíng)。

深湛鐵路深圳至江門段預(yù)計(jì)2024年開通，計(jì)劃2018年開工。

站點(diǎn)：

江湛段站點(diǎn)共13個(gè)，江門、雙水鎮(zhèn)、臺(tái)山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西。

深江段站點(diǎn)規(guī)劃為6個(gè)，西麗站、機(jī)場(chǎng)北站、虎門南站、南沙站、中山北站、江門站

延伸閱讀

推薦閱讀