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          ofo在漢開始漲價 ofo回應表示系探索新模式

          • 2018年6月22日 GuoMeng來源:楚天都市報 新浪財經綜合 265 9
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          近日,一位來自武漢的ofo用戶在微博上表示,自己使用ofo小黃車,用了3分鐘騎行0.56公里,行程費用就高達2元。這一現象讓眾多ofo用戶感到不滿,聲稱漲價漲得太猛了。

          ofo在漢開始漲價 ?ofo回應表示系探索新模式

          ofo在漢開始漲價了,共享單車盈利之路該如何前行?

          近日,一位來自武漢的ofo用戶在微博上表示,自己使用ofo小黃車,用了3分鐘騎行0.56公里,行程費用就高達2元。這一現象讓眾多ofo用戶感到不滿,聲稱漲價漲得太猛了。

          今日,記者在街頭掃碼使用ofo小黃車時,也收到了提示稱,起步價0.5元,每小時最高2元。和以前相比價格漲了。

          據悉,ofo在部分城市區(qū)域調整了車費收費標準,采用起步價+分鐘+里程的計費標準。在武漢地區(qū)的行程收費標準為起步價0.5元,時長費0.5元/分鐘,里程費0.5元/公里。此外,1小時內最高收費2元,未滿2元則按照起步價+時長費+里程計算。使用時長超過4小時,全部收費10元。但武漢地區(qū)經過學生認證的合作院校在校師生用戶,收費標準仍為0.5元/小時。

          記者撥打ofo客服電話了解到,除了武漢地區(qū)已經實施的動態(tài)調價之外,還有太原、鄭州、昆明、西安等城市也實施了動態(tài)調價。

          ofo回應表示系探索新模式

          價格上浮之外,ofo還于近日全面取消了已經推行一年之久的信用免押金政策。去年3月,ofo聯(lián)合芝麻信用推廣650信用分免押金活動,此后免押金范圍逐漸覆蓋全國25座城市。

          但是今年5月31日,ofo取消了20個城市的信用免押金政策。6月15日,ofo取消了上海、杭州、廣州、深圳、廈門五個城市的信用免押。至此,25座城市的信用免押政策全部取消。

          取消后,用戶需額外購買95元“福利包”才可繼續(xù)免押金騎行,或者直接繳納199元押金。值得注意的是,95元福利包將直接沖入余額,且不可退回。

          對此,ofo向本報回應稱,為更好服務用戶,根據用戶不同用車需求,探索更趨合理的計費方式。ofo正在測試新的計費方式和方法,用戶的使用費用與使用時間關聯(lián),費用可能會少于1元或者多于1元。目前處于測試階段。

          據悉,在ofo取消信用免押政策之際,其競爭對手摩拜、哈羅單車卻加大推廣免押活動。

          業(yè)內人士分析稱,共享單車行業(yè)經歷了巨頭燒錢、資本收購等等后, 如何實現商業(yè)變現、如何盈利是最大的難題,目前共享單車行業(yè)仍未探索出較好的盈利模式。


          延伸閱讀

          細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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