俄媒：中國(guó)將推廣“電子車牌” 什么是電子車牌?

• 2018年6月24日 YangJinZhu來(lái)源：搜狐 628 36
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  2018-2024年中國(guó)自控飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告

  自控飛機(jī)研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論...

6月23日?qǐng)?bào)道 俄媒稱，中國(guó)正在建立一個(gè)利用電子識(shí)別系統(tǒng)跟蹤汽車的全國(guó)性項(xiàng)目。無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）芯片將安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上。

6月23日?qǐng)?bào)道 俄媒稱，中國(guó)正在建立一個(gè)利用電子識(shí)別系統(tǒng)跟蹤汽車的全國(guó)性項(xiàng)目。無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）芯片將安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上。專門(mén)的道路讀取裝置將掃描無(wú)線射頻識(shí)別芯片上的信息，由此確定汽車的位置、牌號(hào)、型號(hào)和顏色。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)6月15日?qǐng)?bào)道，網(wǎng)上到處都在引用同一份文件——公安部交通管理科學(xué)研究所起草的《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》。文件中詳細(xì)列舉了對(duì)無(wú)線射頻識(shí)別裝置的技術(shù)要求。

報(bào)道稱，可以肯定一點(diǎn)：這方面的工作正在積極開(kāi)展，事實(shí)上，在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的所有汽車遲早都必須安裝無(wú)線射頻識(shí)別裝置。事實(shí)還在于，在一些地區(qū)，無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)先導(dǎo)測(cè)試。例如，從2017年9月起，深圳所有出租車（其中包括通過(guò)手機(jī)應(yīng)用接單的網(wǎng)約車）、校車和貨車上面已經(jīng)安裝了無(wú)線射頻識(shí)別裝置，違規(guī)司機(jī)將被處以500元罰款。

報(bào)道指出，整體而言，車用無(wú)線射頻技術(shù)不是什么新鮮事兒。美國(guó)和許多歐洲國(guó)家的汽車已經(jīng)安裝了無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)，以便車輛在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)無(wú)需停車即可付費(fèi)。車輛經(jīng)過(guò)掃描標(biāo)識(shí)的大門(mén)，爾后司機(jī)收到收費(fèi)公路過(guò)路費(fèi)的賬單。港口貨車也使用類似系統(tǒng)，以便追蹤發(fā)貨時(shí)間和到貨時(shí)間。

這種方法如何對(duì)解決道路擁堵現(xiàn)象有所助益？中信改革發(fā)展研究院研究員鄭挺穎認(rèn)為，在普遍安裝和聯(lián)網(wǎng)的情況下，無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)可以極大改善路況。

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