2018-2024年高鐵零部件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
中研普華通過對(duì)高鐵零部件行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析高鐵零部件行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
到2020年高速鐵路里程達(dá)到3萬公里,覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市;高速公路總里程達(dá)到15萬公里,基本覆蓋城鎮(zhèn)人口20萬以上城市及地級(jí)行政中心。
25日,記者從交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會(huì)上獲悉:日前交通運(yùn)輸部制定了《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建成小康社會(huì)開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》(簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》),從深化交通運(yùn)輸供給側(cè)改革、高品質(zhì)建設(shè)現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、高層次建設(shè)交通創(chuàng)新體系、高要求建設(shè)交通安全體系等方面全面部署了“十三五”后三年的交通運(yùn)輸工作。
《計(jì)劃》明確,在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面,著力推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2020年高速鐵路里程達(dá)到3萬公里,覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市;高速公路總里程達(dá)到15萬公里,基本覆蓋城鎮(zhèn)人口20萬以上城市及地級(jí)行政中心;新增沿海港口萬噸級(jí)以上深水泊位約180個(gè);新增及改善航道約2700公里;民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市?;拘纬梢跃C合樞紐為節(jié)點(diǎn),以高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)為主體的更高質(zhì)量互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
《計(jì)劃》提出,在服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略方面,將加快推進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程,構(gòu)建多層次、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò),形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間“1小時(shí)通勤圈”,京津保唐“1小時(shí)交通圈”;加強(qiáng)對(duì)雄安新區(qū)和冬奧會(huì)保障,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)《計(jì)劃》,在推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面,我國(guó)將推進(jìn)跨運(yùn)輸方式的客運(yùn)聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè),推動(dòng)航空與城市軌道、高鐵等方式“一票到底”和“行李直掛”。統(tǒng)籌鐵路、公路、航空運(yùn)輸組織、線路銜接、服務(wù)產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展,提供高品質(zhì)城際客運(yùn)服務(wù)。推動(dòng)城市軌道交通和城市快速公交系統(tǒng)合理發(fā)展,因地制宜推進(jìn)城市公交線路向鎮(zhèn)村延伸,推進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展。
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