2018-2023年中國(guó)車牌架市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。車牌架行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的...
6月1日,廣州市交委公布了新修訂的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《調(diào)控辦法》)已經(jīng)正式發(fā)布,將于2018年7月1日起實(shí)施。
6月1日,廣州市交委公布了新修訂的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《調(diào)控辦法》)已經(jīng)正式發(fā)布,將于2018年7月1日起實(shí)施。新修訂的《調(diào)控辦法》分為十章八十一條,保持了現(xiàn)行《調(diào)控辦法》的政策思路和基本框架,相較于原有辦法的主要修訂內(nèi)容如下:合并二手中小客車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理試行辦法。于2016年1月開(kāi)始實(shí)施的《廣州市二手中小客車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理試行辦法》也將于2018年6月30日與《調(diào)控辦法》同時(shí)有效期滿。
新修訂的《調(diào)控辦法》為市民辦理中小客車指標(biāo)登記等事務(wù)提供更大靈活性,對(duì)指標(biāo)有效期進(jìn)行調(diào)整,更新指標(biāo)、增量指標(biāo)和其他指標(biāo)有效期均延長(zhǎng)為12個(gè)月。6月30日前生成且7月1日仍有效的增量指標(biāo)、更新指標(biāo)、其他指標(biāo),由系統(tǒng)統(tǒng)一將有效期核定為12個(gè)月。
考慮到市民的擁車需求變化和車輛生產(chǎn)技術(shù)水平的提高,并借鑒其他實(shí)施調(diào)控政策的城市做法,取消與指標(biāo)相關(guān)的車輛排量限制。7月1日后憑有效指標(biāo)辦理車輛登記的,均不作排量限制。
為進(jìn)一步推廣應(yīng)用節(jié)能和新能源車型,允許普通車增量指標(biāo)用于節(jié)能車或新能源車輛辦理登記,并在日后產(chǎn)生的更新指標(biāo)仍可以用回普通車車辦理登記;允許節(jié)能車增量指標(biāo)可用于新能源車辦理登記,并在日后產(chǎn)生的更新指標(biāo)仍可以用回節(jié)能車辦理登記。
主要修訂內(nèi)容:
新修訂的《調(diào)控辦法》分為十章八十一條,保持了現(xiàn)行《調(diào)控辦法》的政策思路和基本框架,相較于原有辦法的主要修訂內(nèi)容如下:
1、合并二手中小客車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理試行辦法。于2016年1月開(kāi)始實(shí)施的《廣州市二手中小客車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理試行辦法》也將于2018年6月30日與《調(diào)控辦法》同時(shí)有效期滿。作為中小客車總量調(diào)控政策不可分割的一部分,修訂中將兩份文件進(jìn)行合并,體現(xiàn)了政策體系的延續(xù)和統(tǒng)一。
2、適當(dāng)提高個(gè)人指標(biāo)額度占比。針對(duì)目前個(gè)人搖號(hào)中簽率遠(yuǎn)低于單位搖號(hào)中簽率的情況,借鑒北京等城市做法將個(gè)人指標(biāo)額度占比由88%提高至90%。
3、優(yōu)化單位和個(gè)人的增量指標(biāo)申請(qǐng)資格。例如:對(duì)于注冊(cè)登記未滿一年的單位,核算納稅額計(jì)算時(shí)間調(diào)整為注冊(cè)登記當(dāng)月至指標(biāo)申請(qǐng)前一個(gè)月;將原來(lái)非本市戶籍人員連續(xù)兩年繳納醫(yī)保的時(shí)間核算條件調(diào)整為3年累計(jì)24個(gè)月;增加持有人才綠卡人員、總部企業(yè)高級(jí)管理人員和專業(yè)人才等群體申請(qǐng)指標(biāo)優(yōu)惠條件,等等。另外,單位和個(gè)人已獲取有效編碼未取得指標(biāo)的,分別延續(xù)保留至今年年底或保留3個(gè)月,無(wú)需重新申請(qǐng)。
4、取消個(gè)人申領(lǐng)更新指標(biāo)的次數(shù)限制。考慮到小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車已取消了使用年限限制,借鑒其他實(shí)施調(diào)控城市均無(wú)車輛更新次數(shù)限制的做法,本次修訂取消了有關(guān)10年期限后個(gè)人申領(lǐng)更新指標(biāo)的次數(shù)限制。
5、新增車輛被盜搶、教練車、離婚、司法拍賣等情況直接申領(lǐng)其他指標(biāo)。將現(xiàn)行辦法車輛被盜搶后僅能申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)編碼的規(guī)定調(diào)整為符合條件的直接申領(lǐng)其他指標(biāo)。另外,新增了辦理教練車、離婚財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移車輛以及競(jìng)拍本市法院司法拍賣車輛登記的,可直接申領(lǐng)其他指標(biāo)。
6、取消指標(biāo)對(duì)車輛排量的限制。綜合考慮到市民的擁車需求和車輛生產(chǎn)技術(shù)水平的提高,并借鑒其他實(shí)施調(diào)控政策的城市均無(wú)車輛排量限制的做法,本次修訂擬取消增量指標(biāo)和更新指標(biāo)對(duì)車輛排量的限制。于2018年6月30日前產(chǎn)生的搖號(hào)指標(biāo)、更新指標(biāo),在7月1日后辦理登記均不作排量限制。
7、延長(zhǎng)指標(biāo)有效期。根據(jù)選購(gòu)車輛的實(shí)際周期,為方便市民有更為充裕的時(shí)間選購(gòu)車輛,對(duì)指標(biāo)有效期進(jìn)行調(diào)整,更新指標(biāo)、增量指標(biāo)和其他指標(biāo)有效期均延長(zhǎng)為12個(gè)月。2018年6月30日前產(chǎn)生且7月1日后仍有效的增量指標(biāo)、更新指標(biāo)、其他指標(biāo),由系統(tǒng)統(tǒng)一將有效期核定為一年。
8、完善節(jié)能車和新能源車的界定條款,刪除節(jié)能車和新能源車財(cái)政補(bǔ)貼的表述。根據(jù)國(guó)家不再發(fā)布節(jié)能車目錄的情況,修改了節(jié)能車的定義,并將符合條件的進(jìn)口新能源車納入新能源車指標(biāo)管理范疇。結(jié)合國(guó)家政策發(fā)展情況刪除了節(jié)能車、新能源補(bǔ)貼有關(guān)條款內(nèi)容,同時(shí)有關(guān)補(bǔ)貼事宜明確如下:一是對(duì)于2018年6月30日前已辦理車輛注冊(cè)登記,但暫未申領(lǐng)節(jié)能車、新能源車補(bǔ)貼的,可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)申領(lǐng)補(bǔ)貼(維持現(xiàn)行做法,單位申領(lǐng)新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼須滿足累計(jì)行駛里程3萬(wàn)公里的要求,可在辦理車輛注冊(cè)登記后3年內(nèi)申領(lǐng),其余情況均為辦理注冊(cè)登記后半年內(nèi)申領(lǐng));二是對(duì)于購(gòu)置節(jié)能車在7月1日后辦理車輛注冊(cè)登記的,不再發(fā)放補(bǔ)貼;三是對(duì)于購(gòu)置新能源車在7月1日后辦理車輛注冊(cè)登記的,補(bǔ)貼政策另行制定。
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