美加貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)打 加拿大對(duì)美國(guó)商品開(kāi)征報(bào)復(fù)性關(guān)稅

• 2018年7月2日 FanTianQing來(lái)源：網(wǎng)易新聞 415 20
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  2018-2023年中國(guó)商貿(mào)物流市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。商貿(mào)物流行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

加拿大政府6月29日公布針對(duì)美國(guó)的關(guān)稅報(bào)復(fù)最終商品清單，以回應(yīng)美方對(duì)鋼鋁產(chǎn)品加征高額關(guān)稅，與這一鄰國(guó)兼盟友開(kāi)打貿(mào)易戰(zhàn)。

是否升級(jí)？

特朗普政府正在考慮是否對(duì)汽車及零部件加征關(guān)稅，稅率可能達(dá)25%。一旦落實(shí)，勢(shì)必將給現(xiàn)階段的貿(mào)易戰(zhàn)火上澆油。

美國(guó)商務(wù)部正調(diào)查進(jìn)口汽車及零部件是否對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅。這也是特朗普政府加征鋼鋁關(guān)稅的理由。特朗普6月29日說(shuō)，調(diào)查將在三四周內(nèi)完成。

歐洲聯(lián)盟和加拿大方面都警告美國(guó)政府，不要對(duì)汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅。弗里蘭說(shuō)，美方對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征關(guān)稅將是“荒謬之舉”，因?yàn)榧幽么蠛兔绹?guó)汽車產(chǎn)業(yè)高度融合，美國(guó)廠商采購(gòu)加拿大制造的零部件造汽車，然后在加拿大銷售，加稅將使美加雙方兩敗俱傷。

外國(guó)和美國(guó)汽車商也反對(duì)加稅。6月29日是美國(guó)商務(wù)部就加征汽車關(guān)稅征求公眾意見(jiàn)最后一天。美國(guó)最大汽車制造商通用汽車公司當(dāng)天上書(shū)商務(wù)部，說(shuō)加稅將推升進(jìn)口汽車零部件價(jià)格，增加制造成本，從而損害通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。而且，一旦受到報(bào)復(fù)，通用及其他美國(guó)汽車制造商面臨失去海外市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。最終，通用可能削減生產(chǎn)規(guī)模，裁減雇員，從而傷害美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)。

設(shè)在美國(guó)的兩大汽車制造商組織6月27日同樣告誡美國(guó)政府，高關(guān)稅不僅無(wú)助美國(guó)車企，反而將打擊美國(guó)汽車制造業(yè)，數(shù)以十萬(wàn)計(jì)美國(guó)人可能失業(yè)，消費(fèi)者繼而受到損害。

美國(guó)全國(guó)制造商協(xié)會(huì)也警告，這一舉措將使美國(guó)制造業(yè)“在全球陷入不利地位，在全美范圍損害增長(zhǎng)和就業(yè)”。

今年3月8日，特朗普宣布將對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的關(guān)稅，關(guān)稅措施于3月23日正式生效。歐盟、加拿大和墨西哥曾暫時(shí)獲得豁免，但美國(guó)最終決定從6月1日開(kāi)始對(duì)這三個(gè)經(jīng)濟(jì)體的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅。除加拿大外，歐盟、墨西哥、印度、土耳其等也已宣布了各自的反制措施。

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