2018-2024年中國(guó)五節(jié)跳箱行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
7月5日，由中國(guó)鐵路總公司、科學(xué)技術(shù)部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主辦的“智能高鐵發(fā)展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”在北京舉行。會(huì)上中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福宣布，今年四季度，電子客票將試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，明年將在全國(guó)高鐵推廣。
7月5日，由中國(guó)鐵路總公司、科學(xué)技術(shù)部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主辦的“智能高鐵發(fā)展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”在北京舉行。會(huì)上中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福宣布，今年四季度，電子客票將試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，明年將在全國(guó)高鐵推廣。
此前，在中國(guó)鐵路總公司召開的2018年工作會(huì)議上，陸東福就已提出，今年在提升運(yùn)輸服務(wù)水平方面，鐵總將繼續(xù)拓展互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能，探索提供預(yù)約訂票服務(wù)，推行電子客票，推動(dòng)客票銷售進(jìn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
據(jù)了解，電子客票也叫“無紙化客票”，是旅客通過互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu)車票之后，僅憑有效身份證件直接到車站辦理乘車手續(xù)即可成行，即實(shí)現(xiàn)“無票乘車”。目前我國(guó)大多數(shù)地區(qū)，購(gòu)買車票仍局限于“網(wǎng)上訂票-交易-取票”的模式，旅客需要換取紙質(zhì)客票進(jìn)行驗(yàn)票、檢票，不僅增加了旅客的取票成本，如交通費(fèi)、快遞費(fèi)等，而且鐵路部門也要付出設(shè)備和管理等相應(yīng)成本。
業(yè)內(nèi)專家分析，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和鐵路信息建設(shè)的不斷發(fā)展，鐵路系統(tǒng)應(yīng)用電子客票取代紙質(zhì)客票將是鐵路客票銷售、驗(yàn)證的發(fā)展趨勢(shì)，也將成為鐵路部門減少運(yùn)營(yíng)成本、提高服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。
值得注意的是，陸東福還宣布，今年8月8日，復(fù)興號(hào)將在京津城際鐵路實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)行;2019年，智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組將領(lǐng)先在京張高鐵投入運(yùn)用，為北京冬奧會(huì)打造亮麗風(fēng)景線;2020年，京雄城際鐵路將建成通車，為打造軌道上的京津冀、服務(wù)京津冀協(xié)同進(jìn)展提供運(yùn)力保障;2019年，超長(zhǎng)版的17輛編組復(fù)興號(hào)將投入京滬高鐵經(jīng)營(yíng)。
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