亞洲新興中產階級不斷壯大以及制造業(yè)大規(guī)模定制化高潮開啟

• 2018年7月11日 YaoEnHua來源：中國化工網 978 61
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  2018-2024年中國塑料花行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告

  中研普華通過對塑料花行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析塑料花行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的...

佛羅里達州奧蘭多-- --隨著美國頁巖氣行業(yè)爆發(fā)、亞洲新興中產階級不斷壯大以及制造業(yè)大規(guī)模定制化高潮的到來，材料復合商積水聚合物創(chuàng)新有限公司(Sekisui Polymer Innovations LLC)迎來了發(fā)展機遇。

位于美國賓夕法尼亞州布盧姆斯堡的該公司是日本積水化學公司的子公司。為了滿足亞洲市場(例如航空)和制造業(yè)新生力量(如特斯拉和谷歌)對加快生產響應速度的要求，該公司在過去六年中對其制造業(yè)務進行了重新規(guī)劃，并且今年為美國多家工廠投資2400萬美元。

該公司借NPE2018展會這一契機詳細介紹了這些投資，并提到其行業(yè)供應商在新設備研發(fā)方面所發(fā)揮的作用，即行業(yè)供應商可以幫助公司明顯縮短交付周期，并且靈活性也會大幅度提高。

首席運營官兼總裁羅恩-考特表示：自2012年之后，公司的平均訂單量從1700磅降至600磅，其交付周期由4周縮短為12天。"未來10-15年，有30億人會邁入中產階級隊伍，他們正在跳過(也有必要跳過)'傳統(tǒng)金屬-玻璃纖維-塑料'的發(fā)展階段，他們將直接使用塑料，"考特說。"未來10年，在產的所有飛機中的一半將會發(fā)往亞洲，"他說。"亞洲迫切需要塑料，公司在亞洲的終端市場包括航空和公共交通用塑料。"

"對于中東和亞洲來說，飛機產品周期可能是兩三年，而對于北美來說則是七到九年，"考特說。"雖然這些產品的批量特別小且生產時間特別短，但對他們卻至關重要。"

例如，他說，公司為中國南方航空和中國東方航空提供材料。"兩家公司為了確立自己在這些新興市場中的品牌領導地位，彼此之間競爭異常激烈，"他說，"他們不斷升級換代，上演一場品牌大戰(zhàn)以便贏得中國中產階級的認同。"

對于特斯拉和谷歌之類的客戶來說，也需要加快響應速度。"我們會向特斯拉和谷歌提供一些塑料。他們對我方提出的迭代速度要求與傳統(tǒng)行業(yè)完全不同。"考特表示。

對于世界各地的頂尖科技公司，在他們進軍工業(yè)硬件行業(yè)時，他們并不會尋找傳統(tǒng)供應商。"

考特表示，該公司對市場作出響應，是因為發(fā)生了三件事：美國頁巖氣使樹脂和能源成本具有全球競爭力，公司重新將工作重點放在加大勞動力培養(yǎng)力度方面，和供應商開發(fā)新設備方面。

該公司在展會上發(fā)布了新聞稿，指出其供應商如何重新設計其設備以滿足加快產品開發(fā)周期的需要。

例如，公司投資840萬美元購買了一個新的80英尺混合塔，該設備能夠進行小批量定制顏色自動化生產。供應商包括申克工業(yè)技術公司和格瑞納擠出技術有限公司等。

此外，公司還投資440萬美元為其工廠引入新的米拉克龍PVC擠塑生產流水線。

考特表示："我們的戰(zhàn)略是與我們的供應商合作，幫助他們改造現(xiàn)有設備，幫助我們實現(xiàn)更小的批量生產和更短的交付周期。"

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