2018-2023年中國電動獨輪車行業(yè)發(fā)展預測及未來前景研究咨詢報告
電動獨輪車是一種依靠電力驅動及自我平衡能力控制的代步工具。在社會飛速發(fā)展的今天,交通擁堵在很多大中城市也成了普遍現象,一款時尚、便捷的電動獨輪車,讓您享受穿梭于鬧市的輕松與快樂以及...
北京新能源汽車推廣應用補助政策自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日,如今后國家政策有所調整,北京財政補助政策將參照國家政策另行制定。
19日,北京市財政局發(fā)布消息稱,市級新能源車補助政策將有調整,中央與市級補助上限為汽車售價的60%,其中地方補助按中央補貼的50%安排。
北京新能源汽車推廣應用補助政策自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日,如今后國家政策有所調整,北京財政補助政策將參照國家政策另行制定。
目前,北京已累計推廣純電動汽車超過17.5萬輛。截至今年6月初,北京新能源車指標申請超過28萬個,已排至2024年。
車輛能耗調整系數計算方式為:
由于該車整備質量為1600kg,因此符合1000
國家新能源汽車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調整系數×車輛能耗調整系數=5 x 1.1 x 1=5.5萬元,北京市補貼為國家補貼的一半為2.75萬元。補貼總額=國家補貼+北京市補貼=5.5+2.75=8.25萬元
推薦車型:
說了這么多,相信您已經對北京市新能源車型的補貼政策和怎么計算補貼有了了解,下面我么就來為您推薦幾款新能源汽車。
車型名稱:北汽新能源EU5
補貼后售價:12.99-16.19萬元
續(xù)航里程(工信部):416km/450km
北汽新能源EU5外形風格是北汽最新的家族設計,與D70等一脈相承,都是希望用大尺寸的元素來提升關注度。比如大尺寸的進氣格柵、車燈、前霧燈等,你很容易在車流中辨認出它。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm,屬于比較標準的緊湊型車身材。對于家用來說應該是夠用的。
動力方面,北汽新能源EU5搭載一臺最大功率為218Ps的驅動電機。同時我們從官方獲悉,R500車型的綜合續(xù)航為416km(最大續(xù)航520km),R550車型的綜合續(xù)航里程為450km(最大續(xù)航為570km)。此外,新車0-100km/h加速時間為7.8秒。
車型名稱:比亞迪秦EV
補貼后售價:14.99-16.99萬元
續(xù)航里程(工信部):400km
秦EV車型與現款車型最大的不同在于其采用了亮黑色密閉前格柵設計,除此之外該車與現款車型基本保持一致。內飾部分,新車配備了12.8英寸中控屏幕并搭載了最新的智能網聯系統(tǒng)和云服務,這將進一步提升消費者的用車體驗。
動力上,秦EV配備了最大功率為218Ps,峰值扭矩為310N·m的電動機,其NEDC綜合工況續(xù)航里程達400km,60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達480km。
車型名稱:騰勢500
補貼后售價:29.88-32.88萬元
續(xù)航里程:451km
騰勢500是騰勢400車型的的改款車型,外觀方面,新車采用了全新的前臉設計,最明顯的改變在于它取消了原有的前格柵,并且使用了多邊形設計的大燈組,大燈為LED作為光源,視覺效果十分精致。前保險杠部分,新車的下部格柵采用了貫穿式黑色面板,內部融入了銀色鍍鉻飾條。
動力部分,騰勢500車型沿用原有車型的電機,時尚版車型最大功率117Ps,榮耀版車型最大功率184Ps。不過,新車針對電池組進行了升級,換裝的全新70kWh容量電池組(原為62kWh),NEDC測試標準下續(xù)航里程達到了451km。
車型名稱:長安逸動EV
廠商指導價:19.23-20.73
續(xù)航里程:300
逸動EV300延續(xù)此前逸動純電動版的設計,其采用了藍色封閉式進氣格柵造型,從而使人一眼能夠識別出他純電動的特征。同時新車還使用了藍底色的長安LOGO。相比之下,新車的尾部設計沒有明顯變化。
動力方面,長安逸動EV綜合續(xù)航里程達300km,60km/h等速續(xù)航里程為360km,并支持快充技術,進一步緩解了人們的里程焦慮。電動機最大功率為122Ps,峰值扭矩為280M·m。此外,新車還針對電池還加入了低溫加熱功能,以此可以解決在北方寒冷天氣下的快充充電問題。
上述四款車型均已經上市,可能您對它們已經有過了解,接下來,我們再來介紹兩款在今年下半年即將上市的兩款車型。
車型名稱:上汽榮威Marvel X
動力形式:純電動
預計上市時間:2018年9月
預售價:30-46萬元(補貼后)
榮威MARVEL X整體保留了光之翼概念車的設計元素,大尺寸盾型的前格柵看上去格外吸引人。新車的內部由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成,搭配兩側狹長的大燈組和“L”形霧燈,看上去十分大氣。車身側面部分,新車采用了雙腰線的設計,一根腰線從前輪眉一直延伸至尾燈組,整體造型流暢。而在尾部方面,一根銀色鍍鉻飾與兩側尾燈組相連接,保險杠兩側L形仿散熱口設計也在呼應前霧燈造型。
動力方面,MARVEL X共推出雙電機和三電機兩種配置車型。其中,雙電機版車型的兩個電機均搭載于后軸上,兩臺電機的功率分別為116Pa以及71Ps;而三電機版車型在此基礎上,在前軸上又增加了一臺116Ps的永磁同步電機,實現了純電動四驅。
在消費者最關心的續(xù)航方面,根據官方公布的信息,這款車的最大續(xù)航里程為500km,百公里耗電量為14.2kWh,40分鐘可以充電80%。值得一提的是,這款車還會提供無線充電功能,省去了插電的步驟。而官方表示其0-100km/h加速時間在為4秒。但是在環(huán)青賽中,參賽車輛0-100km/h加速時間為4.7s。
車型名稱:北汽新能源EX5
動力形式:純電動
預計上市時間:2018年8-9月
預售價:未知
北汽新能源EX5是采用新平臺生產的緊湊型SUV車型,與之前廣州車展發(fā)布的ET400比較相似,采用了全封閉式的前臉造型,取消了傳統(tǒng)的進氣格柵,營造了不錯的科技感,整體造型顯得很動感時尚,屬于年輕消費者比較喜歡的類型。
新車搭載了5年迭代研發(fā)的EMD3.0智能電控、電機控制系統(tǒng),具有優(yōu)化動力、調校動能、提升能量回收效率等功能,使整車能效更高、續(xù)航更長。據悉,新車將搭載160千瓦電動機,綜合工況下續(xù)航里程或超過400公里,最大續(xù)航將達到520公里。
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