小鳴單車破產(chǎn)清算：每輛回收價為12元 不及造價4%

• 2018年7月27日 WuYaNan來源：搜狐網(wǎng) 485 25
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  2018-2024年中國醫(yī)療用車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告

  醫(yī)療用車行業(yè)研究報告中的醫(yī)療用車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對醫(yī)療用車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

26日，小鳴單車破產(chǎn)工作信息公眾號24日發(fā)布消息稱，廣州中院已同意小鳴單車的破產(chǎn)清算申請，小鳴單車擬委托中國再生資源開發(fā)公有限公司對運營城市及非運營城市中的小鳴單車進(jìn)行回收處置。

26日，小鳴單車破產(chǎn)工作信息公眾號24日發(fā)布消息稱，廣州中院已同意小鳴單車的破產(chǎn)清算申請，小鳴單車擬委托中國再生資源開發(fā)公有限公司對運營城市及非運營城市中的小鳴單車進(jìn)行回收處置，中國再生資源開發(fā)有限公司同意按每輛車12元(扣除回收、運輸及電子垃圾處理等費用后的凈價)進(jìn)行回收。

公開資料顯示，中國再生資源開發(fā)有限公司為中華全國供銷總合作社社屬企業(yè)，于1989年批準(zhǔn)設(shè)立，以廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢家電、廢有色、廢不銹鋼、報廢汽車等品種的回收加工利用為主營業(yè)務(wù)，是我國最大的專業(yè)性再生資源回收利用企業(yè)。

廣州中院本月初曾召開新聞發(fā)布會通報，截至6月27日，經(jīng)核實確認(rèn)悅騎公司(“小鳴單車”經(jīng)營者)的有效債權(quán)申報人數(shù)是118738人，債權(quán)總金額高達(dá)5540多萬元人民幣，但在該公司賬戶上管理人目前僅接管到35萬余元。而據(jù)《法制日報》給出的數(shù)據(jù)，2016年7月成立，2018年3月申請破產(chǎn)，在此期間，小鳴單車投放單車超過43萬輛，吸收公眾押金超過8億元。

而據(jù)媒體去年根據(jù)各單車企業(yè)公布的數(shù)據(jù)所做的一項統(tǒng)計顯示，一輛共享單車的造價大多在300元以上。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這其中有不少的水分，單車企業(yè)公布這樣的數(shù)據(jù)，很可能只是達(dá)到一些刑事犯罪的立案標(biāo)準(zhǔn)，便于單車被盜或被毀時索賠。

據(jù)國內(nèi)老牌自行車生產(chǎn)企業(yè)上海鳳凰2017年的年報，ofo在2017年根據(jù)計劃采購上海鳳凰整車178萬輛，當(dāng)期確認(rèn)收入59672萬元。由此可計算出ofo單車成本為335元。

將小鳴單車的造價與ofo對標(biāo)，可計算得出，小鳴單車的回收凈價甚至不到造價的4%。

ofo近日也試點推行“煥新計劃”，對車輛進(jìn)行系統(tǒng)性保養(yǎng)。已有市民在北京街頭看到帶有“已保養(yǎng)“標(biāo)識的ofo小黃車。據(jù)介紹，“煥新計劃”首先在北京試點推行，主要是進(jìn)行車身清潔，同時對車輛傳動系統(tǒng)及制動系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，養(yǎng)護(hù)完成后會由具有多年經(jīng)驗的技師來進(jìn)行檢測，提供更舒適的騎行體驗。

據(jù)企業(yè)測算，1000萬輛共享單車的報廢，至少會產(chǎn)生16萬噸的固體廢物。如果這些車輛回收再生，將至少減少鋁土礦開采11萬噸，減少植被破壞17萬平方米，減少碳排放58萬噸。

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