2018-2023年版自行車頭盔產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告
“產(chǎn)業(yè)園區(qū)”是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用，成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器。產(chǎn)業(yè)園區(qū)是...
28日下午3時(shí)許，中車集團(tuán)一列地鐵列車在進(jìn)行牽引與制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試時(shí)翻車。晚間，記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到了出事的列車。
地鐵列車測(cè)試時(shí)側(cè)翻
28日下午3時(shí)許，中車集團(tuán)一列地鐵列車在進(jìn)行牽引與制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試時(shí)翻車。晚間，記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到了出事的列車。
28日晚11時(shí)，楚天都市報(bào)記者找到事發(fā)的鐵路線，此處位于黃家湖大道，距離工廠不遠(yuǎn)，記者試圖沿鐵路線查看現(xiàn)場(chǎng)，未能獲準(zhǔn)進(jìn)入事發(fā)路段。
28日晚11時(shí)45分，楚天都市報(bào)記者沿廠邊小路搜尋，終于發(fā)現(xiàn)了側(cè)翻的列車，一節(jié)列車已被彩條布包住，側(cè)翻在鐵路上，與之相連的另一節(jié)列車也歪了。列車經(jīng)過的鐵路線直接進(jìn)入工廠。
據(jù)江夏有關(guān)部門通報(bào)，28日下午3時(shí)許，武漢中車株機(jī)軌道交通裝備有限公司(武漢城軌公司)一測(cè)試列車進(jìn)行牽引和制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試時(shí)側(cè)翻，造成人員受傷。
據(jù)了解，測(cè)試地點(diǎn)為江夏區(qū)大橋現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園黃家湖大道與星光大道交匯處的廠區(qū)內(nèi)部動(dòng)調(diào)線軌道。測(cè)試過程中，6節(jié)車廂中的前3節(jié)發(fā)生出軌事故。
武漢市應(yīng)急辦發(fā)布消息稱，事故中兩人受輕傷，已經(jīng)送醫(yī)治療，均無生命危險(xiǎn)。
據(jù)了解，測(cè)試地點(diǎn)為武漢市江夏區(qū)大橋現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園黃家湖大道與星光大道交匯處的廠區(qū)內(nèi)部動(dòng)調(diào)線軌道。測(cè)試過程中，6節(jié)車廂中的前3節(jié)發(fā)生車輛出軌事故，3人受傷，送醫(yī)院后，1人輕微擦傷已經(jīng)出院，1人手部骨折，1人腿部骨折，正在接受治療。
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7月28日晚，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者從多個(gè)渠道證實(shí)，網(wǎng)傳發(fā)生事故的地鐵車輛為武漢地鐵紙坊線測(cè)試車輛，尚未交付。
網(wǎng)傳圖片顯示，出事車輛疑似地鐵車輛“鳳凰橙”。武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)人士表示，經(jīng)查，該車尚未交付，是在測(cè)試過程出事，正在積極了解情況。
今晚，記者多方聯(lián)系在漢的兩家地鐵車輛生產(chǎn)企業(yè)。
位于黃陂的武漢中車長(zhǎng)客軌道車輛有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，沒有接到相關(guān)事故報(bào)告。武漢地鐵7號(hào)線一期共配備40列車，其中30列在黃陂生產(chǎn)，已交付29列;另有10列在長(zhǎng)春生產(chǎn)，已全部交付。
位于江夏的武漢中車株機(jī)軌道交通裝備有限公司辦公室負(fù)責(zé)人表示，相關(guān)情況已經(jīng)上報(bào)江夏區(qū)、武漢市，如有需要，有關(guān)信息將統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布。
據(jù)悉，網(wǎng)傳發(fā)生事故的為武漢地鐵紙坊線(即27號(hào)線)測(cè)試車輛。當(dāng)初，該項(xiàng)目由武漢中車株機(jī)軌道交通裝備有限公司中標(biāo)，部分車輛在江夏基地生產(chǎn)。
紙坊線車輛，為何跟7號(hào)線一期車輛“鳳凰橙”長(zhǎng)一個(gè)樣?業(yè)內(nèi)人士透露，紙坊線又稱7號(hào)線南延線，未來將與7號(hào)線一期貫通運(yùn)營(yíng)，采用的車輛也大同小異。
紙坊線由7號(hào)線一期終點(diǎn)野芷湖引出，沿文化大道自北向南延伸，止于青龍山地鐵小鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)約17公里，均為地下線，設(shè)站7座，目前全線隧道貫通，預(yù)計(jì)2018年開通試運(yùn)營(yíng)。
資料顯示，截至2017年8月，武漢中車株機(jī)軌道交通裝備有限公司獲得武漢地鐵累計(jì)964輛車的生產(chǎn)訂單，正在加緊生產(chǎn)紙坊線、8號(hào)線二期和三期車輛。預(yù)計(jì)到2020年，地鐵車輛本地化制造及配套產(chǎn)業(yè)、維保、架修產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破20億元。
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