2018-2023年我國(guó)糠醇行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
糠醇( furfury alcohol) 又稱呋喃甲醇,是一種重要的有機(jī)化工原料,其工業(yè)化生產(chǎn)首先在1948 年由美國(guó)Quaker Oats公司實(shí)現(xiàn)。糠醇是糠醛的重要衍生物,由糠醛氣相或液相催化加氫制得。糠醛...
中國(guó)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)基本面,4億人左右的全球最大中等收入群體,強(qiáng)大的消費(fèi)購(gòu)買力,不斷開放的資本市場(chǎng),不斷優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境,讓外國(guó)資本、外資企業(yè)都能在中國(guó)找到最好的發(fā)展空間。中國(guó),已成為外國(guó)投資者不可失去的財(cái)富熱土。
中國(guó)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)基本面,4億人左右的全球最大中等收入群體,強(qiáng)大的消費(fèi)購(gòu)買力,不斷開放的資本市場(chǎng),不斷優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境,讓外國(guó)資本、外資企業(yè)都能在中國(guó)找到最好的發(fā)展空間。中國(guó),已成為外國(guó)投資者不可失去的財(cái)富熱土。
經(jīng)濟(jì)之聲系列報(bào)道“中國(guó)有商機(jī)”:英國(guó)石油來(lái)華建加油站愿望很迫切
外資油企將在中國(guó)展開新一輪擴(kuò)張
剛剛過(guò)去的7月28日,對(duì)英國(guó)石油公司執(zhí)行副總裁戴尚亞來(lái)說(shuō)是一個(gè)特別的日子——從這天起,這家高居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第八位、有著百年歷史的英國(guó)老牌石油公司,將在中國(guó)展開新一輪擴(kuò)張。未來(lái)5年,英國(guó)石油將在中國(guó)新增1000座加油站。
我們決定擴(kuò)大加油站布局,中國(guó)在改革開放方面取得了許多進(jìn)步,市場(chǎng)環(huán)境極好。這些進(jìn)步還在持續(xù),這是我們所歡迎的,這對(duì)整個(gè)社會(huì)都有好處。
擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng),布局中國(guó)加油站,給中國(guó)車加油,有這樣想法的外資石油企業(yè)不只英國(guó)石油一家。另一家百年老店——荷蘭皇家殼牌石油公司首席執(zhí)行官范伯登表示,未來(lái)幾年他要把殼牌在中國(guó)地區(qū)的加油站數(shù)量增至3倍。
我們?cè)谌蛴?3000多個(gè)油站,其中中國(guó)僅有1200多個(gè),這也說(shuō)明對(duì)于我們來(lái)說(shuō),中國(guó)相較而言還是比較小的市場(chǎng),但我們有信心到2025年將加油站的數(shù)量增至三倍。
中國(guó)的加油站市場(chǎng)有多大?數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,中國(guó)加油站的數(shù)量約為10萬(wàn)座,但半數(shù)都被中石油、中石化兩強(qiáng)占據(jù)了。有外資參與的加油站不到3000座,比例僅為3%。外資加油站如此之低的占比顯然與目前中國(guó)高達(dá)3.19億輛的機(jī)動(dòng)車保有量市場(chǎng)很不相稱。
可以毫不夸張地說(shuō),每天下班高峰時(shí),加油站外面排隊(duì)加油的車輛隊(duì)伍有多長(zhǎng),外資油企想要布局中國(guó)加油站的愿望就有多迫切。
相比中國(guó)市場(chǎng)的潛力,我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)規(guī)模還是太小,所以我們要在目前業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上懷有更大的愿景。
放開限制
外資加油站布局中國(guó)市場(chǎng)空間巨大
其實(shí),早在上世紀(jì)90年代末,我國(guó)的加油站就已經(jīng)對(duì)外開放了,像殼牌就在中國(guó)一些地方合資建立了加油站,但并沒(méi)能像合資汽車廠那樣結(jié)出豐碩的果實(shí)。主要原因是,中國(guó)在入世談判時(shí)就已約定,外資公司在中國(guó)投資運(yùn)營(yíng)加油站超過(guò)30座規(guī)模時(shí),不得控股。
隨著中國(guó)對(duì)外開放的擴(kuò)大,這一限制終于被打破。今年6月28號(hào),國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部正式發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,宣布從7月28號(hào)起正式取消外資連鎖加油站超過(guò)30家需中方控股的限制。至此,外資連鎖加油站的政策壁壘徹底清除。
金聯(lián)創(chuàng)副總裁、石油經(jīng)濟(jì)首席研究員鐘健認(rèn)為,在中國(guó)汽車消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)的背景下,外資加油站加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的布局還有非常大的空間。
英國(guó)石油、殼牌都有自己的(中國(guó))計(jì)劃,今后幾年之內(nèi)新增的加油站達(dá)到1000座左右。我覺(jué)得這樣的計(jì)劃是比較客觀的,因?yàn)?中國(guó))的汽車消費(fèi)最近幾年都在不斷地增長(zhǎng),汽油消費(fèi)每年還有5%-6%的增加,隨著中國(guó)汽油消費(fèi)量繼續(xù)增長(zhǎng),應(yīng)該說(shuō)加油站的數(shù)量并不過(guò)剩,還有繼續(xù)擴(kuò)張的可能性。
適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)升級(jí)
外資加油站提供個(gè)性化服務(wù)
外資石油巨頭加大對(duì)中國(guó)石油零售領(lǐng)域的投資不是腦袋發(fā)熱,一方面是在政策層面吃了定心丸,另一方面是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心。僅在今年上半年,我國(guó)新注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車數(shù)量就高達(dá)1636萬(wàn)輛,中國(guó)也早已成為全球汽車保有量第二大的國(guó)家。龐大的用車人群和汽車保有量讓中國(guó)燃油市場(chǎng)蘊(yùn)藏巨大潛力。外資石油巨頭們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)早已是看在眼里,記在心里。英國(guó)石油集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁戴尚亞說(shuō):
不得不說(shuō)中國(guó)是當(dāng)今能源市場(chǎng)中最重要的參與者,中國(guó)連續(xù)17年成為全世界能源需求增長(zhǎng)最快的國(guó)家。隨著未來(lái)的發(fā)展,我們看到中國(guó)能源增長(zhǎng)巨大的潛力,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展會(huì)給中國(guó)人民帶來(lái)越來(lái)越多的繁榮。
隨著中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的加快,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)不僅僅只有數(shù)的積累,更有質(zhì)的提升。越來(lái)越多有車一族對(duì)于加油站的需求不再只是加油走人,而是希望還能獲得多樣化和個(gè)性化服務(wù)。而提供這些需求,恰恰是包括英國(guó)石油公司在內(nèi)的外資企業(yè)最擅長(zhǎng)的。殼牌中國(guó)零售業(yè)務(wù)總裁陳翠薇介紹,針對(duì)中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的需求,殼牌石油將會(huì)在中國(guó)的加油站提供一站式汽車服務(wù)。
在我們的加油站里面,提供一站式的服務(wù),無(wú)論你是加油或者便利店,又或者換油中心,或者其他汽車的美容、修理服務(wù),我們都可以提供,希望給消費(fèi)者提供更愉悅的駕駛體驗(yàn)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展這么好,其實(shí)消費(fèi)者對(duì)自己的駕駛也有一定的需求,我們?cè)谶@個(gè)時(shí)間點(diǎn)參與中國(guó)加油站的大發(fā)展,也是適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的需要。
目前,在中國(guó)外資品牌與本土企業(yè)合作開展加油站的有殼牌、英國(guó)石油、??松梨诤偷肋_(dá)爾等,與中國(guó)本土企業(yè)合作的加油站均超過(guò)百座。分析認(rèn)為,中國(guó)日趨開放且需求潛力巨大的成品油市場(chǎng),越來(lái)越吸引外資的關(guān)注,隨著加油站控股限制的放開,預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)成品油零售市場(chǎng)。
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