2018年版“中國企業(yè)走出去”戰(zhàn)略之巴西市場投資發(fā)展機(jī)遇分析報(bào)告
“一帶一路”（英文：The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域...
今日，ofo宣布在官方App上線短視頻廣告業(yè)務(wù)。記者在北京街頭用ofo的app掃描了一輛單車的二維碼，等待開鎖期間果然彈出一段5秒的視頻，主題是鹿晗為可口可樂拍攝的宣傳廣告。
今日，ofo宣布在官方App上線短視頻廣告業(yè)務(wù)。記者在北京街頭用ofo的app掃描了一輛單車的二維碼，等待開鎖期間果然彈出一段5秒的視頻，主題是鹿晗為可口可樂拍攝的宣傳廣告。
小黃車已經(jīng)嘗試過在車身上貼廣告、在App里插廣告，這是第三次探索商業(yè)化的可能。
ofo將這項(xiàng)最新推出的短視頻廣告業(yè)務(wù)命名為“視聽風(fēng)暴”。據(jù)悉，品牌主可以在ofo平臺(tái)上投放定制化的有聲短視頻廣告，第一批廣告主包括可口可樂、趣多多等品牌。
ofo官方曾宣稱，小黃車車身廣告、App端內(nèi)廣告、企業(yè)綠卡等各項(xiàng)B2B業(yè)務(wù)的總營收已超過1億元，而ofo的騎行業(yè)務(wù)也已在國內(nèi)100余座城市實(shí)現(xiàn)盈利。但種種跡象顯示，ofo的現(xiàn)金流狀況并不樂觀。
今年3月，ofo通過債權(quán)、股權(quán)雙向并軌完成E+輪融資，獲得8.66億美元。但到6月，《財(cái)新》援引消息人士爆料稱，截至今年5月中旬，ofo對供應(yīng)商欠款12億元左右，城市運(yùn)維欠款近3億元，合計(jì)欠款15億元，而賬面可動(dòng)用現(xiàn)金不足5億元。
ofo的海外市場也在萎縮，截至目前，ofo已逐漸退出澳大利亞、美國、德國、西班牙等多個(gè)國家及地區(qū)。
據(jù)36氪消息，近來滴滴和ofo雙方正就收購的價(jià)格在持續(xù)拉鋸，滴滴對ofo的預(yù)期收購價(jià)格只有美團(tuán)收購摩拜的一半，也就是15億美金左右，而且還在不斷降價(jià)。這一說法被ofo官方否認(rèn)。
目前看來，ofo仍在努力證明自己的變現(xiàn)能力。無論廣告業(yè)務(wù)能否力挽狂瀾，至少可以在談判桌上為ofo增加一點(diǎn)砝碼。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
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ofo APP上線短視頻廣告 再次否認(rèn)被滴滴收購 
