2018-2023年版外語教育產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告
在市場競爭日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天,要開發(fā)一個新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學的市場分析、消費者分析、競爭對手的分析,做到有的放矢,才能使企業(yè)開發(fā)的新...
有外媒日前援引英國一位技術專家的話表示,MH370客機殘骸就在柬埔寨密林深處。
2014年3月8日,載有239人的馬來西亞航空公司MH370客機在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。4年多過去了,客機仍下落不明。有外媒日前援引英國一位技術專家的話表示,MH370客機殘骸就在柬埔寨密林深處。
綜合英國《鏡報》、羅馬尼亞Digi24電視臺等多家外媒3日報道,英國技術專家伊恩·威爾遜(Ian Wilson)在接受媒體采訪時稱,他在谷歌地圖上找到了失蹤的MH370客機。威爾遜認為,客機殘骸就在柬埔寨密林深處。
報道稱,威爾遜目前已計劃前往該密林深處,以證實自己的推論。“我花了好幾個小時在谷歌地圖上尋找可能的墜機地點,”威爾遜說,“最后,正如你所看到的,墜機地點就在密林中最暗的地方?!蓖栠d進一步表示:“客機尾部與機身背部似乎有一個缺口?!?/p>
2014年3月8日,載有239人的MH370客機從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。其中乘客227名,機組人員12人。客機失蹤后,多國組織大規(guī)模的搜救行動,但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機下落。
馬來西亞政府于當?shù)貢r間7月30日在新聞發(fā)布會上公布MH370最新報告。該報告名為《MH370安全調(diào)查報告》,主體部分共計495頁,內(nèi)容包括飛機基本信息、機組人員構成、調(diào)查和搜尋工作等信息。但根據(jù)報告,飛機失蹤原因依然不明。
馬航MH370獨立調(diào)查組的調(diào)查專家們?nèi)涨鞍l(fā)表驚人言論,馬來西亞航空公司公布的消息以及馬來西亞官方發(fā)布的調(diào)查報告都不完整,可能被修改過。馬來西亞航空公司隱瞞了相關信息。
該獨立調(diào)查組負責人維克多·伊南諾(Victor Iannello)指出,他在馬來西亞政府公布的信息以及調(diào)查報告中發(fā)現(xiàn)異常信息?!白屓耸氖牵贛H370失蹤4年多之后,我們還在要求馬來西亞公布截留的數(shù)據(jù),”伊南諾說,“這些異常信息暗示,調(diào)查報告披露的信息并不完整,報告中部分內(nèi)容已經(jīng)被修改?!?/p>
MH370失蹤兩天后,為什么還能打通失蹤者的電話呢?
通常飛機起飛時都是要求關機的,手機能打通,說明手機沒有關機,如果關機,通常會聽到“你所撥打的電話已關機”或“暫時無法撥通或不在服務區(qū)”的語音回復。
開機的原因:一、存在個別不關機但不使用的登機者;二、在乘客意識到飛機異常時,第一時間打開手機;三、乘客是想在離開通訊基站覆蓋范圍才關機。
馬航MH370是在印度洋上空失蹤的,如果說飛機在空中就化為灰燼,那可能機智的乘客在緊急關頭用防水的東西裝好手機拋出飛機,手機從萬米高空落下,掉在海里,漂在海面上,剛好漂到有信號的海域,所以浸泡兩天還能通話,直到手機的電池耗盡。
手機是怕水的,沒有處理包裝,即使是防水的手機,在海里浸泡了兩天也不可能還能打通,海底也不會有信號。
除非飛機失事時,不是在海面上,而是在陸地上某處人類平常不接觸的地面區(qū)域墜毀。
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