2018-2023年中國(guó)軌道交通行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告
伴隨全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)復(fù)蘇,軌道交通行業(yè)景氣周期正處于新一輪上升階段。在能源危機(jī)與環(huán)保壓力日益加大的今天,綠色軌道交通將成為世界首選的交通方式,軌道交通行業(yè)將在全球開(kāi)啟新周期快速發(fā)...
廣深港高鐵“一地兩檢”條例正式實(shí)施。
廣深港高鐵“一地兩檢”條例正式實(shí)施。
香港特區(qū)政府宣布,《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》自4日起正式實(shí)施,高鐵西九龍站內(nèi)的內(nèi)地口岸區(qū)也同時(shí)啟用,以配合廣深港高鐵香港段于本月內(nèi)開(kāi)通。
香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆與廣東省人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)林積4日零時(shí)在西九龍站主持內(nèi)地口岸區(qū)啟用儀式,象征香港特區(qū)與內(nèi)地互相合作,共同落實(shí)“一地兩檢”安排,為日后的高鐵香港段乘客帶來(lái)最大便利。
4日起,內(nèi)地派駐機(jī)構(gòu)人員會(huì)在西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)工作,為落實(shí)“一地兩檢”安排做好最后準(zhǔn)備。根據(jù)條例,內(nèi)地口岸區(qū)的范圍為西九龍站地下二、三層劃定區(qū)域,地下四層月臺(tái)區(qū)域及有關(guān)連接通道,包括內(nèi)地監(jiān)管查驗(yàn)區(qū)、辦公備勤區(qū)、離港乘客候車(chē)區(qū)、車(chē)站月臺(tái)、連接通道及電梯;在香港特區(qū)境內(nèi)營(yíng)運(yùn)中的高鐵列車(chē)車(chē)廂(包括行駛中、停留中和上下乘客期間)也視作在內(nèi)地口岸區(qū)范圍之內(nèi)。
林鄭月娥將主持廣深港高鐵香港段開(kāi)通儀式
9月23日,廣深港高鐵香港段將正式開(kāi)通。據(jù)大公文匯全媒體報(bào)道,9月4日,香港行政長(zhǎng)官林鄭月娥在出席行政會(huì)議前表示,9月22日她將聯(lián)同廣東省省長(zhǎng)馬興瑞一起主持高鐵香港段的開(kāi)通儀式。
為讓市民提前了解高鐵香港段的設(shè)施和服務(wù),9月1日、2日,高鐵西九龍站連續(xù)2天舉行了開(kāi)放日活動(dòng)。據(jù)林鄭月娥介紹,在過(guò)去的這個(gè)周末,有超過(guò)2萬(wàn)名市民參觀了高鐵西九龍站,感受到香港市民對(duì)開(kāi)通高鐵的期盼。
9月4日,香港特區(qū)政府宣布,自零時(shí)起《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》開(kāi)始實(shí)施,高鐵西九龍站內(nèi)的內(nèi)地口岸區(qū)啟用,以配合廣深港高鐵香港段于本月開(kāi)通。
關(guān)于備受關(guān)注的“一地兩檢”問(wèn)題,林鄭月娥曾公開(kāi)表示,她相信香港社會(huì)當(dāng)前普遍認(rèn)同在西九龍站實(shí)施“一地兩檢”是廣深港高鐵發(fā)揮最大運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的方案。要高鐵香港段達(dá)致預(yù)期的效益,并為旅客帶來(lái)方便,“一地兩檢”是最合適的安排,讓乘客在西九龍總站一次完成出入境程序。如不實(shí)施“一地兩檢”,高鐵香港段的效益將大打折扣。
此外,林鄭月娥還表示,近期留意到社會(huì)上多了有關(guān)高鐵的新聞報(bào)道,她希望市民的想問(wèn)想知,不會(huì)成為對(duì)高鐵的疑慮或負(fù)面看法。而最有效釋除疑慮的方法,就是要公開(kāi)透明交代,她已要求運(yùn)輸及房屋局和港鐵公司,對(duì)市民或議員提出的問(wèn)題提供清晰答案。
早前林鄭月娥就曾公開(kāi)表示,高鐵香港段是香港面向未來(lái)發(fā)展的策略性基建項(xiàng)目。它將大大增強(qiáng)香港與內(nèi)地城市的連系,擴(kuò)闊香港市民的事業(yè)發(fā)展及生活空間,為下一代帶來(lái)嶄新機(jī)遇。
記者從中國(guó)鐵路總公司了解,8月15日,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福與林鄭月娥舉行了會(huì)談。當(dāng)時(shí)林鄭月娥對(duì)鐵路總公司給予廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)工作的關(guān)心、幫助和支持表示衷心感謝。她還說(shuō),希望把香港鐵路有限公司的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和中國(guó)鐵路總公司高鐵技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),切實(shí)提高廣深港高鐵的運(yùn)營(yíng)效率效益,使廣深港高鐵成為香港和內(nèi)地緊密聯(lián)系的紐帶,在促進(jìn)香港長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定方面發(fā)揮重要作用。希望在中國(guó)鐵路總公司的幫助支持下,建設(shè)擁有現(xiàn)代化的高鐵調(diào)度指揮系統(tǒng)、高鐵安全管理體系。
去年年底,林鄭月娥曾趁著假期攜家人坐高鐵來(lái)桂林游玩,并拍攝了視頻短片。林鄭月娥在視頻中說(shuō)道,因?yàn)閺V深港高鐵香港段未通車(chē),故當(dāng)天他們出發(fā)后需先由落馬洲過(guò)關(guān),坐車(chē)到深圳北站,再搭乘高鐵前往桂林北站。林鄭月娥在深圳北站乘搭高鐵前說(shuō)道,希望今后高鐵可以由香港西九龍總站直達(dá)桂林站。
據(jù)?了解,如今高鐵香港段開(kāi)通在即,在官方公布的可直達(dá)的44個(gè)內(nèi)地站點(diǎn)中就包括有桂林。此外,還包括廣深港專(zhuān)線上的福田、深圳北、光明城、虎門(mén)、慶盛和廣州南6個(gè)短途站點(diǎn),以及沿京廣線、杭福深線、滬昆線和貴廣線,包括北京、上海、昆明、貴陽(yáng)、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門(mén)和汕頭等38個(gè)長(zhǎng)途站點(diǎn)。
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