2018-2023年遠(yuǎn)程教育市場投資機(jī)會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報(bào)告
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...
在這個汽車普及的大經(jīng)濟(jì)時代，基本汽車已經(jīng)走進(jìn)每家每戶，也是整個家庭重要的代步工具了，根據(jù)資料顯示，我國現(xiàn)有的汽車量大概是全國人口的四分之一，也就是3.41億輛。
在這個汽車普及的大經(jīng)濟(jì)時代，基本汽車已經(jīng)走進(jìn)每家每戶，也是整個家庭重要的代步工具了，根據(jù)資料顯示，我國現(xiàn)有的汽車量大概是全國人口的四分之一，也就是3.41億輛。
汽車給人們帶來的方便是有目共睹的，但是隨著數(shù)量的增加，很多交通方面的問題也隨之而出，最多的就是交通事故和道路擁堵情況，這些問題不僅困擾著車主，更是為難交通部門，
駕照的使用范圍，C1駕照是在C級別中最好的，也是國內(nèi)擁有人數(shù)最多的。C1駕照駕駛的車輛是手動擋和自動擋的小型汽車，車輛長度不得超過6米，車重不能超過5噸，車內(nèi)座位不能超過9座。除了一些特殊的改裝車，有C1駕照的人都是可以符合以上條件的車的。
駕照的年齡限制，近年來，電動車的交通事故頻發(fā)，大多數(shù)事故的受害者都是中老年，而其中大部分都是擁有駕照的人，因?yàn)槟挲g的限制無法開車上路，只好選擇不用學(xué)習(xí)道路規(guī)范的電動車，這也就造成了中老年人駕駛電動車事故頻發(fā)的原因，所以新的制度就把駕齡放寬到70歲。
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9月1號駕駛證新規(guī)正式實(shí)施 有車一族注意了！ 
