東風(fēng)日產(chǎn)打造營銷新體系 新營銷模式是什么？

• 2018年9月5日 YangJinZhu來源：鳳凰 878 54
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  2018-2024年中國載客汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，載客汽車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，載客汽車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，載客汽車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強烈要求，但是在一些載客...

近些年來，“營銷”被群眾過度解讀甚至是誤解，往往把它跟帶有貶義的“炒作”混淆。然而營銷可并不是炒作，營銷主要是深挖產(chǎn)品本身的內(nèi)涵，切合當(dāng)下消費者的需求，更好地宣傳該產(chǎn)品，讓受眾能夠更深地了解從而決定是否購買。

近些年來，“營銷”被群眾過度解讀甚至是誤解，往往把它跟帶有貶義的“炒作”混淆。然而營銷可并不是炒作，營銷主要是深挖產(chǎn)品本身的內(nèi)涵，切合當(dāng)下消費者的需求，更好地宣傳該產(chǎn)品，讓受眾能夠更深地了解從而決定是否購買。

如果要論在汽車行業(yè)營銷做得有聲有色的品牌陣營，東風(fēng)日產(chǎn)必定在其中占有一席之地。汽車品牌營銷其實不是一件容易的事，對于一些百年品牌來說，歷史的沉淀成了最好的背書；對于一些造車新勢力來說，新潮自由的互聯(lián)網(wǎng)營銷實在太多；但是對于成立才15年的合資車企東風(fēng)日產(chǎn)來說，顯然沒有那么容易。因此，如何找到一條不盲目照搬且適合自己的營銷模式顯得尤為重要。

深刻認(rèn)識自己

一個做得好的汽車品牌應(yīng)該有深入人心的品牌口號，能夠讓人立馬反應(yīng)過來。人們都對那句“技術(shù)日產(chǎn) 人車生活”的口號耳熟能詳，俗話說得好“沒有貧瘠的商業(yè)，只有懶惰的運營”，東風(fēng)日產(chǎn)對自身品牌的優(yōu)勢挖掘得十分到位。如果說2003年最初的東風(fēng)日產(chǎn)是以獵手思維統(tǒng)領(lǐng)營銷，迅速開疆拓土；那么在消費升級的大背景下，東風(fēng)日產(chǎn)將增長的重點從速度轉(zhuǎn)移到質(zhì)量上來，新中期東風(fēng)日產(chǎn)在營銷方式上不斷創(chuàng)新，在營銷體系上不斷融合，更注重體系的平衡和可持續(xù)發(fā)展，從而推進(jìn)全價值鏈的智能升級。

年青向智能進(jìn)化

東風(fēng)日產(chǎn)的YOUNG NISSAN品牌年青化戰(zhàn)略自2015年提出，至今已有3個年頭了。從2015年開始，東風(fēng)日產(chǎn)引入了日產(chǎn)全新一代家族化設(shè)計語言“V-Motion”，最先推出了新樓蘭、新逍客和新藍(lán)鳥，然后陸續(xù)開始推出全新車型和現(xiàn)有車型更新?lián)Q代，貫徹品牌年青化。重新定義東風(fēng)日產(chǎn)的每款車型個性魅力，把“激情、挑戰(zhàn)”的因子落實到每一個車型身上。

到2016年，成功實現(xiàn)雙百萬跨越的東風(fēng)日產(chǎn)全面進(jìn)入YOUNG NISSAN2.0時代。讓年青的概念更擴大，從年齡深化至心態(tài)層面。東風(fēng)日產(chǎn)表示年青化不只屬于年輕人，而是應(yīng)該屬于所有擁有年輕心態(tài)的人群。

東風(fēng)日產(chǎn)在2016年廣州車展正式啟動“i計劃”，主要以智行科技、智造品質(zhì)、智享體驗三大維度進(jìn)行布局。在進(jìn)入2018年以后，YOUNG NISSAN戰(zhàn)略也隨之迎來了新的進(jìn)化，YOUNG NISSAN戰(zhàn)略也將升級進(jìn)化為YOUNG NISSAN i-life。在新的品牌戰(zhàn)略整合下，智能化成為了YOUNG NISSAN i-life新的品牌核心。

在過去的三年中，年青化戰(zhàn)略是東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入百萬銷量時代的法寶之一。以更年青的心態(tài)、年青的技術(shù)、年青的體驗來強化消費者對東風(fēng)日產(chǎn)的品牌印象。從YOUNG NISSAN到Y(jié)OUNG NISSAN i-life，用“智能化”來承接“年青化”，開啟東風(fēng)日產(chǎn)新的時期。

日產(chǎn)智行科技升級

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)控的形象早已深入人心，日產(chǎn)智行科技也是東風(fēng)日產(chǎn)的一大標(biāo)簽。含有智能互聯(lián)、智能動力、智能駕駛?cè)髽?biāo)簽。隨著日產(chǎn)智行科技在中國的逐步導(dǎo)入，品牌的智能進(jìn)化也在進(jìn)行。

4月25日，東風(fēng)日產(chǎn)以全電動展車亮相北京車展，并將全球領(lǐng)先的日產(chǎn)EV技術(shù)引入中國；6月12日，中國主流合資車企首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的東風(fēng)日產(chǎn)“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)正式發(fā)布，其搭載首款車型勁客智聯(lián)版也隨之上市。6月20日，定位“全球?qū)I(yè)純電家轎”軒逸·純電發(fā)起預(yù)售……

在線下智享體驗這塊，東風(fēng)日產(chǎn)的車巴巴進(jìn)行全面升級，將業(yè)務(wù)流程和客戶流程串聯(lián)起來，推出在線審貸與新車秒貸，成為業(yè)內(nèi)首個在線幫助用戶快速完成車輛貸款服務(wù)的廠家電商平臺。東風(fēng)日產(chǎn)不僅定制NISSAN銀河戰(zhàn)艦、翼裝飛行、IEB體驗艙三大創(chuàng)新科技設(shè)備，還在店里打造了大型實車智能試駕體驗道具“極智飛車”，以沉浸式體驗感受日產(chǎn)最新智行科技。

可以說東風(fēng)日產(chǎn)的年青化和智能化是一脈相承的。除了日產(chǎn)智行科技（NIM），東風(fēng)日產(chǎn)還開啟了以新能源技術(shù)領(lǐng)銜的i-動力計劃。東風(fēng)日產(chǎn)向智能化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)就是創(chuàng)新。

打造重點合作IP

東風(fēng)日產(chǎn)在品牌營銷方面也做得非常細(xì)致，跨界領(lǐng)域的合作做得非常好。在內(nèi)容營銷方面，東風(fēng)日產(chǎn)針對年輕消費者，通過體育、綜藝及自有IP構(gòu)建等形式。與NBA續(xù)約展開全新合作，結(jié)合歐冠打造“NISSAN歐冠季”系列活動，以及攜手CCTV《豪門盛宴》，在世界兩大球類運動里都有東風(fēng)日產(chǎn)的身影，傳遞東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族激情、勇敢的精神。

在《熱血街舞團》等熱門綜藝?yán)?，全新KICKS勁客成為官方指定用車，敢夢想有拼勁的年輕人們就是“勁客青年”。

除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)還在持續(xù)構(gòu)建“樓蘭發(fā)現(xiàn)美”、“SUV全境挑戰(zhàn)賽”等自有IP。其中“樓蘭發(fā)現(xiàn)中國美”已經(jīng)進(jìn)行到第三季了，為中國人創(chuàng)造出一個探索美學(xué)的平臺，引導(dǎo)提升全民美學(xué)。NISSAN全境挑戰(zhàn)賽也是已連續(xù)舉辦3年，今年將覆蓋全國24城重點SUV城市，讓消費者們能夠身臨其境地感受東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族所帶來的激情與挑戰(zhàn)。

并且，東風(fēng)日產(chǎn)還對旗下明星車型進(jìn)行充滿該車特質(zhì)的針對性營銷，比如天籟舒適魔方，針對體驗者的視覺、聽覺、觸覺等打造全維度舒適體驗，這些也是其他車型和品牌都無法復(fù)制的。

東風(fēng)日產(chǎn)是最早一批看到“年青化”和“智能化”發(fā)展趨勢的車企，而在隨著時間的發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)也在不斷進(jìn)化自己的營銷理念。以智能驅(qū)動創(chuàng)新，東風(fēng)日產(chǎn)圍繞年青向智能進(jìn)化的品牌戰(zhàn)略為當(dāng)下的年輕人帶來更智能、更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

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