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          北京開往武漢的高鐵有多快?當(dāng)前中國(guó)最快的高鐵當(dāng)屬?gòu)?fù)興號(hào)

          • 2018年9月10日 YangJinZhu來源:搜狐 1188 77
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          當(dāng)前中國(guó)最快的高鐵當(dāng)屬?gòu)?fù)興號(hào),復(fù)興號(hào)在2017年6月26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。 上檔時(shí)速400公里、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里,北京到上海的時(shí)間可在3個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)。復(fù)興號(hào)也讓中國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家!

          當(dāng)前中國(guó)最快的高鐵當(dāng)屬?gòu)?fù)興號(hào),復(fù)興號(hào)在2017年6月26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。 上檔時(shí)速400公里、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里,北京到上海的時(shí)間可在3個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)。復(fù)興號(hào)也讓中國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家!

          據(jù)悉,截至到8月31日,一個(gè)暑假就有100多萬(wàn)旅客乘坐了復(fù)興號(hào),感受到了更快的速度,更舒適的環(huán)境。復(fù)興號(hào)全程能充電而且有WiFi,全程WIFI覆蓋。復(fù)興號(hào)雖然速度快,但安全性更高,安全性更高,列車設(shè)置智能化感知系統(tǒng),建立強(qiáng)大的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全車部署了2500余項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn),安全系數(shù)極高!

          雖然復(fù)興號(hào)已經(jīng)很快了,但今日傳出消息:,中國(guó)航天科工已開展“高速飛行列車”的研究論證,據(jù)了解,高速飛行列車最高速度可達(dá)可達(dá)4000公里/小時(shí),是現(xiàn)有高鐵的十倍還多。相比之下,目前民航客機(jī)飛行時(shí)速也只有900公里/小時(shí)。

          如果乘坐“飛車”,北京到天津只需要3分鐘,北京到上海只需不到20分鐘。在下班高峰堵車的時(shí)段,半個(gè)小時(shí)也許都挪動(dòng)不了幾里路,但是這段時(shí)間都足夠把乘客從北京“傳輸”到上海了。網(wǎng)友感嘆:這哪里是高鐵,這明明是傳送門??!

          高速飛行列車落地將按照最高1000公里/小時(shí)、2000公里/小時(shí)、4000公里/小時(shí)三步走,逐步實(shí)現(xiàn)繼航天、高鐵、核電之后的中國(guó)新名片!也許在不久的將來,我們無需離開地面,就可以體驗(yàn)“騰云駕霧”的極限速度了。


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          細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

          中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

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