2018-2023年中國(guó)轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
據(jù)報(bào)道,鐵路部門近日再次修改換乘購(gòu)票規(guī)定,將換乘購(gòu)票需間隔40分鐘以上,修改為乘客購(gòu)買同站換乘的車票間隔不少于10分鐘,不同站不少于40分鐘。
據(jù)報(bào)道,鐵路部門近日再次修改換乘購(gòu)票規(guī)定,將換乘購(gòu)票需間隔40分鐘以上,修改為乘客購(gòu)買同站換乘的車票間隔不少于10分鐘,不同站不少于40分鐘。
記者從中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306獲悉,從今天起,通過網(wǎng)絡(luò)、電話、自動(dòng)售票機(jī)、人工窗口等方法購(gòu)買同站換乘的車票時(shí),兩張車票需間隔10分鐘以上;購(gòu)買不同車站換乘的車票時(shí),兩張車票間隔需在40分鐘以上,如果購(gòu)票間隔少于規(guī)定時(shí)間,系統(tǒng)會(huì)彈出出票失敗的提示。
舉個(gè)例子說,有個(gè)讀者需要去北京,于是就先買票到了青島,票面上到達(dá)青島的時(shí)間為2018年9月22日上午10:00,如果他想繼續(xù)買去北京的火車票,則只能買到當(dāng)天10:40之后的票了。
如果兩張票之間的時(shí)間間隔低于40分鐘,則會(huì)出現(xiàn)兩票之間時(shí)間間隔較短的提示,不能進(jìn)行購(gòu)票。當(dāng)然,上述例子可能不太恰當(dāng)。
記者向12306客服求證之后,這項(xiàng)新規(guī)確實(shí)已經(jīng)施行。另外,客服表示,出爐這項(xiàng)新規(guī)的原因是因?yàn)橛刑嗟某丝头从迟?gòu)買的兩張票相隔時(shí)間太短而無法趕上。
目前鄭州東站在站臺(tái)都有便捷換乘指示,旅客在站臺(tái)上可根據(jù)指引標(biāo)志,找到換乘電梯,直接到候車廳換乘。
蘭州市民王學(xué)君因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系經(jīng)常需要乘坐火車,在他看來,40分鐘的換乘時(shí)間會(huì)提高出行的時(shí)間成本。“如果換乘時(shí)間在40分鐘以上,對(duì)我來說是非常浪費(fèi)時(shí)間的,現(xiàn)在這個(gè)規(guī)定又改回間隔10分鐘換乘也可以買票,這樣比較人性化?!?/p>
12306客服表示,該規(guī)定之所以在下發(fā)一天后馬上進(jìn)行修改,是因?yàn)橐?guī)定出爐后,有很多旅客向鐵路部門反映,同站換乘時(shí)間過長(zhǎng),耽誤行程,所以鐵路部門立即進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,滿足旅客出行需求。
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