2018-2023年中國民營學(xué)校行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,民營學(xué)校市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,民營學(xué)校企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,民營學(xué)校行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些民營...
隨著國內(nèi)MPV市場逐漸升溫,許多家庭都把選車目光投向更實用的MPV。
隨著國內(nèi)MPV市場逐漸升溫,許多家庭都把選車目光投向更實用的MPV。豐田Sienna(塞納)就是豐田在美國推出的主攻中高端商務(wù)人群的MPV,在美國市場銷量一直占據(jù)前三名的位置,雖然沒有正式引進(jìn)國內(nèi),但是內(nèi)地許多汽車經(jīng)銷商通過平行進(jìn)口都在銷售。
在如今的國內(nèi)中大型MPV市場中,最成功的車型當(dāng)屬別克GL8,它的身影出現(xiàn)在企業(yè)、家庭、政府等等只要商務(wù)車用途的地方。但如果,國產(chǎn)豐田塞納的出現(xiàn)一定會撼動到目前GL8的地位。按目前的情況來看,塞納與GL8似乎不在同一個級別,畢竟這兩臺車的價格不在一個起跑線上,隨著國產(chǎn)化,塞納的入門售價一定會被拉低。一旦這兩臺車處于一個價格區(qū)間,我實在想不出GL8有什么招數(shù)能與塞納抗衡,按照豐田的調(diào)性,即使塞納被簡配,豐田的品控也會把它調(diào)教的足夠滿足你的使用。
雖然國產(chǎn)車為新一代車型,相信新車在外觀設(shè)計等方面,也會緊跟進(jìn)口車型,畢竟這樣省錢、省時、省力。那么,接下來咱們看一看最新進(jìn)口版的塞納的力表現(xiàn)如何,從而可以看出以后國產(chǎn)版車型的實力。
外觀方面,新款塞納采用了全新家族化設(shè)計,依舊給人一副與世無爭的忠厚形象,外觀不張揚(yáng)但是非常耐看,接近2米的車寬和超過5米的車身長度讓其體格顯得非常霸氣,符合國人喜歡買大車的消費(fèi)習(xí)慣。新車整體造型偏向于舒適、家用的風(fēng)格,依然采用電動側(cè)滑門設(shè)計,它雖然沒有正式進(jìn)入國內(nèi),但一直有著不錯的口碑。
內(nèi)飾方面,塞納整體設(shè)計較為簡潔,有著日系車特有的精致溫馨氛圍,而且方向盤與中控臺樣式比老款時尚不少。中控臺配備有10.1英寸液晶屏幕,搭配高亮的鍍鉻裝飾,營造出不錯的科技感。此外新車還配備了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動遠(yuǎn)光、防碰撞預(yù)警等多項安全配置。乘坐空間方面,塞納的表現(xiàn)一直都很不錯,2+2+3的7座布局不輸任何同級別選手,相比國內(nèi)許多MPV靈活性更強(qiáng)一些。
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