新能源汽車試點城市有哪些 開展試點有什么意義？

• 2018年9月28日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1144 74
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  2018-2024年中國轎車行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  轎車行業(yè)研究報告中的轎車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對轎車行業(yè)進行細化分析，包括產(chǎn)品總體狀...

新能源汽車要形成產(chǎn)業(yè)化必須要使產(chǎn)品擁有好的性價比，普通消費者是不會根據(jù)自己的環(huán)保意識來購車的，對于還沒有形成大規(guī)模生產(chǎn)的新能源汽車，國家買單就尤為重要。

新能源汽車試點城市包括25個城市。

第一批：北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌;

第二批：天津、?？凇⑧嵵?、廈門、蘇州、唐山、廣州;

第三批：沈陽、呼和浩特、包頭、成都、南通、襄陽。

2010年6月1日，各部委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定先在北京、深圳、上海、杭州、合肥、長春等6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作，補貼最高額度為6萬元。

《通知》指出，試點期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當(dāng)降低補貼標(biāo)準(zhǔn)。從目前中國汽車企業(yè)的生產(chǎn)能力來看，要達到5萬輛需要相當(dāng)長一個時期。

國家“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛在接受記者采訪時表示，新能源汽車要形成產(chǎn)業(yè)化必須要使產(chǎn)品擁有好的性價比，普通消費者是不會根據(jù)自己的環(huán)保意識來購車的，對于還沒有形成大規(guī)模生產(chǎn)的新能源汽車，國家買單就尤為重要。

業(yè)內(nèi)人士表示，補貼方案更積極的意義是促進電動車的示范，而不是大規(guī)模購買，電動車要想真正讓大眾廣泛使用至少還需要10年。

科技部有關(guān)負責(zé)人于2011年9月6日表示，目前有20個城市申請加入節(jié)能與新能源汽車試點城市，但目前原則上沒有考慮擴大試點范圍，等現(xiàn)有25個試點城市取得一定成效后再考慮擴大范圍。

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