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          青島港加快建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心 向世界一流的海洋港口邁進(jìn)

          • 2018年12月10日 YaoEnHua來源:中國化工網(wǎng) 984 62
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          12月7日,青島港2019年國際原油貿(mào)易發(fā)展大會在青召開,來自海內(nèi)外60余家油品貿(mào)易商、央企、煉化企業(yè)云集青島,共商原油貿(mào)易發(fā)展大計(jì)。會議期間,青島港宣布董家口港區(qū)第2座30萬噸級原油碼頭開建、青島港-中石油合資倉儲罐開工。此外,青島港同巴西石油簽訂董家口港區(qū)保

          12月7日,青島港2019年國際原油貿(mào)易發(fā)展大會在青召開,來自海內(nèi)外60余家油品貿(mào)易商、央企、煉化企業(yè)云集青島,共商原油貿(mào)易發(fā)展大計(jì)。會議期間,青島港宣布董家口港區(qū)第2座30萬噸級原油碼頭開建、青島港-中石油合資倉儲罐開工。此外,青島港同巴西石油簽訂董家口港區(qū)保稅罐長期合作協(xié)議,同齊魯交通集團(tuán)、富海集團(tuán)簽訂合資建設(shè)協(xié)議。這意味著青島港油品板塊持續(xù)發(fā)展,向著加快建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心強(qiáng)力邁進(jìn)。

          據(jù)美國能源信息管理會發(fā)布的2017年全球石油產(chǎn)量排行榜顯示,巴西石油產(chǎn)量超越拉美產(chǎn)油大國委內(nèi)瑞拉和墨西哥,位列拉美首位、全球第九,成為今年原油市場上最閃耀的新星。

          巴西石油署署長德西奧·奧多內(nèi)預(yù)計(jì),2018年巴西原油平均日產(chǎn)量將超過300萬桶,2027年將超過500萬桶。屆時(shí),巴西將成為石油輸出國組織外全球最大的石油生產(chǎn)國。我國從巴西的原油進(jìn)口量不斷增加,今年上半年,中國獨(dú)立煉廠從巴西進(jìn)口的原油達(dá)到每日35萬桶,較去年同期增加了1倍之多。

          此次巴西石油公司首次與青島港簽訂長期合作協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了雙贏。青島實(shí)華原油碼頭有限公司總經(jīng)理劉晉表示,通過簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司將深化保稅貿(mào)易集散、分撥業(yè)務(wù)合作,建設(shè)國際原油生產(chǎn)商、貿(mào)易商在山東、中國乃至東北亞的貿(mào)易基地,加快建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心。

          為進(jìn)一步提升原油貨種世界領(lǐng)先的一流作業(yè)能力,滿足大型油輪靠泊作業(yè)的需求,青島港啟動(dòng)了董家口港區(qū)第2座30萬噸級原油碼頭的建設(shè)。該項(xiàng)目計(jì)劃新建1個(gè)30萬噸級油品泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬噸油船設(shè)計(jì);1個(gè)10萬噸級油品泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬噸級油船設(shè)計(jì)及相應(yīng)的配套設(shè)施。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年底建成投產(chǎn)。

          該碼頭的開工啟動(dòng),將助力青島港董家口港區(qū)在形成世界級大型碼頭作業(yè)集群的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升原油貨種世界領(lǐng)先的一流作業(yè)能力,滿足大型油輪靠泊作業(yè)的需求,為做大做強(qiáng)原油貨種、全面增強(qiáng)董家口港區(qū)乃至整個(gè)青島港的綜合競爭實(shí)力再添重量級砝碼。

          另據(jù)了解,青島港-中石油合資倉儲罐開工啟動(dòng)儀式也在此次會上舉行。該原油儲罐總庫容為60萬方,計(jì)劃2019年11月30日投入試生產(chǎn)。

          該原油儲罐位于山東省青島市董家口港區(qū),由中石油燃料油有限責(zé)任公司與青島港國際股份有限公司合資。項(xiàng)目占地面積186畝,設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)能力為400萬噸/年。主要功能是依托港區(qū)現(xiàn)有原油碼頭、罐區(qū)裝車站、董濰長輸管道首站以及在建的鐵路裝車線等設(shè)施,實(shí)現(xiàn)油品卸船入庫和裝船、裝汽車、管輸、裝火車外運(yùn)。

          大會上,青港國際還與齊魯交通集團(tuán)、富海集團(tuán)舉行簽約儀式,三方將共同推進(jìn)青島港董家口齊魯交通原油庫建設(shè)項(xiàng)目。

          該青島港董家口齊魯交通原油庫建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃在青島港董家口港區(qū)建設(shè)總庫容為60萬立方的原油庫區(qū),其中4座10萬立方和4座5萬立方儲罐。

          董家口港區(qū)已建成世界一流的30萬噸兼顧45萬噸原油碼頭,港區(qū)年作業(yè)能力達(dá)到了2500萬噸;合資建設(shè)的246萬方油罐投入使用,極大提升董家口港區(qū)倉儲能力;建成投產(chǎn)董濰輸油管道一期、二期工程,三期工程正在加快推進(jìn),配套濰坊100萬方罐區(qū)同步投入使用,為山東煉化企業(yè)提供真正的“門到門”全程物流服務(wù),打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。

          以此為新起點(diǎn),青島港原油板塊碼頭、罐區(qū)、疏運(yùn)體系建設(shè)繼續(xù)升級。未來一到兩年,青島港碼頭年通過能力將新增2500萬噸,儲存能力將新增300萬方以上,年管輸能力將全面達(dá)到3000萬噸以上。同時(shí),隨著董家口疏港鐵路正式投用后,將實(shí)現(xiàn)碼頭、油罐、管道、鐵路全要素配置,全力打造世界一流的全程物流綜合網(wǎng)絡(luò),加快由傳統(tǒng)碼頭裝卸、存儲、中轉(zhuǎn)向優(yōu)秀全程物流綜合運(yùn)營商的轉(zhuǎn)變,并向世界一流的海洋港口邁進(jìn)。


          原油貿(mào)易行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不?。?/p>專家免費(fèi)咨詢答疑

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