中美貿(mào)易緩和后 汽車產(chǎn)業(yè)成為首個暫停加稅的商品類別

• 2018年12月15日 HaoChenChong來源：車訊網(wǎng) 984 62
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自12月1日中美兩國元首會晤，確認(rèn)緩和中美貿(mào)易摩擦后，汽車產(chǎn)業(yè)成為首個暫停加稅的商品類別。

自12月1日中美兩國元首會晤，確認(rèn)緩和中美貿(mào)易摩擦后，汽車產(chǎn)業(yè)成為首個暫停加稅的商品類別。

12月14日下午，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會辦公室發(fā)布公告：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定從2019年1月1日起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月，涉及211個稅目。

這意味著，元旦后原產(chǎn)地為美國的進口汽車的關(guān)稅即將從現(xiàn)在的40%暫時恢復(fù)到15%。對汽車產(chǎn)業(yè)而言，這毋庸置疑是一個相當(dāng)積極正面的信號，中美汽車貿(mào)易也將由此進入一個全新階段。此前中美雙方汽車產(chǎn)業(yè)均受到中美貿(mào)易摩擦的拖累。尤其是近年來，在“一帶一路”的倡議下，我國汽車及零部件產(chǎn)品開始尋求國外發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，準(zhǔn)入門檻最高的美國市場正是我國推出中高端品牌關(guān)鍵所在。

此前，美國政府在6月15日發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將自7月6日起對從中國進口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅;中國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員于6月16日決定對原產(chǎn)于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關(guān)稅。其中，汽車類商品涉及28項，范圍涵蓋越野車、小客車、貨車、變速箱及零件等等，燃油車、混合動力電動車(非插電及可插電)、純電動車等類別均包含在7月6日起加征關(guān)稅的545項商品中。

在此之后，中美雙方貿(mào)易摩擦迅速升級，加征關(guān)稅所涉及的貿(mào)易金額和產(chǎn)品數(shù)量也在不斷提升，中美汽車產(chǎn)業(yè)均受到拖累。

直到2018年12月1日，中美兩國元首舉行了一次歷史性的晚餐會晤，持續(xù)大半年并愈演愈烈的中美貿(mào)易摩擦戰(zhàn)終于迎來轉(zhuǎn)機。兩國元首指示雙方經(jīng)貿(mào)團隊加緊磋商，達成協(xié)議，取消今年以來加征的關(guān)稅，推動雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系盡快回到正常軌道，實現(xiàn)雙贏。

與此同時，美方也發(fā)表聲明表示，美方原先對2000億美元中國商品加征的關(guān)稅，1月1日后仍維持在10%，而不是此前宣布的25%。而雙方也將加緊磋商，一旦談判達成協(xié)議，今年以來加征的所有關(guān)稅，都可能取消掉。

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