隨著在2017年夏天發(fā)射的“北斗三號(hào)”衛(wèi)星，預(yù)示著衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)較量的到來(lái)。按照規(guī)劃好的國(guó)際化路線，待到2020年完成35顆衛(wèi)星全球組網(wǎng)后，北斗系統(tǒng)將具備像GPS一樣覆蓋全球、服務(wù)全球的能力。而在當(dāng)前，北斗系統(tǒng)正在向東南亞等地區(qū)推進(jìn)，嘗試區(qū)域性的國(guó)際化路線，在2018年前后為“一帶一路”國(guó)家提供基本服務(wù)。北斗的國(guó)際化，有助于推動(dòng)中國(guó)的高端制造業(yè)“走出去”，從而拓展北斗企業(yè)新的增量市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與GPS系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)中，北斗系統(tǒng)已經(jīng)形成了一些能夠“走出去”的條件，比如更低價(jià)格的產(chǎn)品和更高的精度定位。有趣的是，2018年也正是歐盟計(jì)劃啟動(dòng)伽利略全球?qū)Ш较到y(tǒng)的節(jié)點(diǎn)。也就是說(shuō)，北斗系統(tǒng)未來(lái)不僅要對(duì)陣早已領(lǐng)先的GPS系統(tǒng)，還要與同量級(jí)的伽利略等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。
2018年，北斗系統(tǒng)計(jì)劃面向“一帶一路”沿線及周邊國(guó)家提供基本服務(wù)。相比美國(guó)GPS，我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)起步建設(shè)比較晚，在應(yīng)用領(lǐng)域相比GPS還有很大差距。我們除了不斷建設(shè)好北斗系統(tǒng)，不斷提高北斗系統(tǒng)區(qū)域服務(wù)精度，進(jìn)一步擴(kuò)大北斗系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率之外，還要利用北斗的開放性，加大北斗應(yīng)用在國(guó)際的推廣力度。2017年，中國(guó)的北斗產(chǎn)業(yè)極有可能迎來(lái)新一輪爆發(fā)。“北斗三號(hào)”系列衛(wèi)星將在2017年7月左右發(fā)射，邁出北斗系統(tǒng)“三步走”戰(zhàn)略的最后一步，到2020年覆蓋全球。近期密集出臺(tái)的國(guó)家科技、航天相關(guān)規(guī)劃，也為北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明方向，北斗融合產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、國(guó)際化等未來(lái)路線基本明晰。以深圳、廣州為代表的珠三角地區(qū)是國(guó)內(nèi)最主要的衛(wèi)星導(dǎo)航接受終端設(shè)備主要集散地，也是國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)起步最早、市場(chǎng)化最好的地區(qū)。而以北京為中心的環(huán)渤海地區(qū)，已基本形成了導(dǎo)航芯片、OEM板卡設(shè)計(jì)制造、終端產(chǎn)品混色機(jī)制造、電子地圖數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)集成、位置信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，環(huán)節(jié)齊備、配套能力強(qiáng)。至2020年則將超過(guò)4000億元，屆時(shí)北斗產(chǎn)業(yè)有望占據(jù)70%至80%的市場(chǎng)份額。
想要了解更多關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2018-2023年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)軍民科技融合、科技創(chuàng)新的重大成就，是實(shí)施“中國(guó)制造2025”強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán)。2018年，我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已開啟全球組網(wǎng)模...
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