吉利星越將于5月下旬正式上市。此外，作為一款緊湊型轎跑SUV，星越基于CMA架構(gòu)打造而來(lái)，并配備彈射模式、可變進(jìn)氣格柵、適時(shí)四驅(qū)等功能。
吉利星越將于5月下旬正式上市。此外，作為一款緊湊型轎跑SUV，星越基于CMA架構(gòu)打造而來(lái)，并配備彈射模式、可變進(jìn)氣格柵、適時(shí)四驅(qū)等功能。值得一提的是，新車(chē)將提供普通版及運(yùn)動(dòng)版兩種車(chē)型以供消費(fèi)者選擇。
外觀方面，新車(chē)采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度。新車(chē)采用溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身側(cè)面線條看起來(lái)非常流暢。值得一提的是，新車(chē)還采用了雙五輻的亮黑色輪圈。尾部方面，新車(chē)尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條，更拉寬了新車(chē)尾部的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計(jì)，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過(guò)不規(guī)則的飾條與儀表盤(pán)連為一體，呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺(jué)效果。凹凸風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口頗具對(duì)立韻味，提升視覺(jué)立體感的同時(shí)，也為乘客提供了更加舒適的吹風(fēng)角度。
配置方面，新車(chē)搭載了來(lái)自法雷奧的矩陣式全LED大燈，外飾燈具由326顆LED光源組成，搭載了AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，包括自適應(yīng)光型調(diào)整、DBL彎道照明、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)等。值得一提的是，AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)帶有近光節(jié)能模式，當(dāng)駐車(chē)或空擋時(shí)，大燈會(huì)降低50%近光的亮度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)在不同路況下，新車(chē)會(huì)自動(dòng)切換近光、遠(yuǎn)光以及ADB遠(yuǎn)光模式。
此外，吉利星越還配備彈射模式、AGS智能可變進(jìn)氣格柵，博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向等配置。新車(chē)所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)可切換兩驅(qū)和四驅(qū)，前后輪最大扭矩分配為50:50。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)比為15.7，方向盤(pán)的總?cè)?shù)為2.7。可變進(jìn)氣格柵能夠?qū)崿F(xiàn)格柵開(kāi)度的主動(dòng)調(diào)節(jié)，來(lái)降低風(fēng)阻、提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫升，來(lái)提高整車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力方面，據(jù)此前報(bào)道，新車(chē)的燃油版本搭載了源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可實(shí)現(xiàn)175kW(238Ps)，最大扭矩達(dá)到350Nm。根據(jù)工信部此前公示信息，除了2.0T外，新車(chē)還將以1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，推出分別搭載48V輕度混合動(dòng)力的MHEV和搭載插電混合動(dòng)力的PHEV兩個(gè)版本車(chē)型，其中PHEV版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW(180Ps)，最大扭矩265Nm;MHEV版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩255Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。更值得一提的是，新車(chē)的0-100km/h的加速時(shí)間為6.8s。
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