06月27日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收730.15點(diǎn)，環(huán)比下跌5.2點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收738.94點(diǎn)，環(huán)比下跌3.6點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收718.01點(diǎn)，環(huán)比下跌7.5點(diǎn)。
06月27日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收730.15點(diǎn)，環(huán)比下跌5.2點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收738.94點(diǎn)，環(huán)比下跌3.6點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收718.01點(diǎn)，環(huán)比下跌7.5點(diǎn)。
具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.3/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.1元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.1元/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40.3元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.2元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.7元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸。
沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為37.9元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.3元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.1元/噸，期環(huán)比下跌0.8元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.2元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.4元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸。
今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈小幅度下降趨勢。由于南方多日以來連續(xù)強(qiáng)降雨，電廠日耗回升受阻，加之水力發(fā)電搶占火電份額，使得火電受到壓制。北方大部分地區(qū)以高溫天氣為主，促使煤炭自燃率提高，加之產(chǎn)地煤炭的安檢與環(huán)保是重中之重，貿(mào)易商拉運(yùn)積極性減弱，港口煤炭庫存降低。市場船多貨少局面仍未改變，運(yùn)價(jià)呈小幅度下降趨勢。
環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無壓港;國投曹妃甸港錨地合計(jì)9條船舶預(yù)計(jì)等1-2天;京唐港錨地29條船舶，計(jì)等2-3天;黃驊港神華碼頭錨地50條船舶，略有壓港，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港;秦皇島港錨地合計(jì)35船舶，其中 6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-4天。
環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存538.5萬噸↓15萬噸，國投曹妃甸港庫存367萬噸↓5.7萬噸，京唐港庫存647.5萬噸↑1.8萬噸，黃驊港庫存182.9萬噸↓0.4萬噸，合計(jì)1735.9萬噸↓19.3萬噸。
六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2019年06月27日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫存1757.7萬噸↑1萬噸，合計(jì)日耗60.4萬噸↑0.13萬噸，存煤可用天數(shù)29.1天↓0.05天。
2020-2025年中國煤炭安全設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢及前景預(yù)測報(bào)告
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