臺(tái)名嘴吹捧大陸北斗衛(wèi)星比GPS好用 北斗和GPS導(dǎo)航衛(wèi)星分別有什么特點(diǎn)？

• 2019年8月26日 YaoEnHua來源：新浪網(wǎng) 360百科 360問答 984 62
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自從收到了榨菜后，“榨菜哥”黃世聰突然畫風(fēng)突變，在近日的節(jié)目中突然開始“吹捧”大陸的“北斗衛(wèi)星系統(tǒng)”：范圍大又精準(zhǔn)，超過GPS成為“霸主”。

自從收到了榨菜后，“榨菜哥”黃世聰突然畫風(fēng)突變，在近日的節(jié)目中突然開始“吹捧”大陸的“北斗衛(wèi)星系統(tǒng)”：范圍大又精準(zhǔn)，超過GPS成為“霸主”。隨著我國衛(wèi)星科技迅速發(fā)展，北斗衛(wèi)星的定位精度明顯提高，已經(jīng)達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)。北斗衛(wèi)星通信有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？北斗和GPS導(dǎo)航衛(wèi)星分別有什么特點(diǎn)？區(qū)別是什么？

中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。

北斗衛(wèi)星通信有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

1、北斗衛(wèi)星通信的優(yōu)點(diǎn)

北斗衛(wèi)星通信系統(tǒng)覆蓋范圍廣、沒有通信盲區(qū)、信息加密傳輸安全。用戶終端機(jī)分為指揮型用戶機(jī)和通信型用戶機(jī)，指揮型用戶機(jī)可以監(jiān)收其所有下屬用戶機(jī)的通信數(shù)據(jù)，并可以向其任一下屬用戶機(jī)發(fā)送命令或與其進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。

2、北斗衛(wèi)星通信的缺點(diǎn)

北斗衛(wèi)星通信也有其局限的地方：

(1)單次通信容量有限，民用通信容量僅有100 字節(jié)左右;

(2)通信頻度受控，民用通信頻度在1min 左右;

(3)沒有通信回執(zhí)，可靠通信需要采取相關(guān)輔助措施。

我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與美國的GPS有什么不同

覆蓋范圍 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，覆蓋范圍東經(jīng)約70°-140°，北緯5°- 55°。GPS是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng)，能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同時(shí)觀測到6-9顆衛(wèi)星(實(shí)際上最多能觀測到11顆)。

數(shù)量軌道

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步衛(wèi)星，衛(wèi)星的赤道角距約60°。GPS是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。GPS導(dǎo)航衛(wèi)星軌道為準(zhǔn)同步軌道，繞地球一周11小時(shí)58分。

定位原理

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是主動(dòng)式雙向測距二維導(dǎo)航，地面中心控制系統(tǒng)解算，供用戶三維定位數(shù)據(jù)。GPS是被動(dòng)式偽碼單向測距三維導(dǎo)航，由用戶設(shè)備獨(dú)立解算自己三維定位數(shù)據(jù)?！氨倍芬惶枴钡倪@種工作原理帶來兩個(gè)方面的問題，一是用戶定位的同時(shí)失去了無線電隱蔽性，這在軍事上相當(dāng)不利，另一方面由于設(shè)備必須包含發(fā)射機(jī)，因此在體積、重量上、價(jià)格和功耗方面處于不利的地位。

定位精度

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)三維定位精度約幾十米，授時(shí)精度約100ns。GPS三維定位精度P碼目前已由16m提高到6m，C/A碼目前已由25-100m提高到12m，授時(shí)精度目前約20ns。

用戶容量

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由于是主動(dòng)雙向測距的詢問--應(yīng)答系統(tǒng)，用戶設(shè)備與地球同步衛(wèi)星之間不僅要接收地面中心控制系統(tǒng)的詢問信號，還要求用戶設(shè)備向同步衛(wèi)星發(fā)射應(yīng)答信號，這樣，系統(tǒng)的用戶容量取決于用戶允許的信道阻塞率、詢問信號速率和用戶的響應(yīng)頻率。因此，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶設(shè)備容量是有限的。GPS 是單向測距系統(tǒng)，用戶設(shè)備只要接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)出的導(dǎo)航電文即可進(jìn)行測距定位，因此GPS的用戶設(shè)備容量是無限的。

生存能力

“北斗一號”基于中心控制系統(tǒng)和衛(wèi)星的工作，但是“北斗一號”對中心控制系統(tǒng)的依賴性明顯要大很多，因?yàn)槎ㄎ唤馑阍谀抢锒皇怯捎脩粼O(shè)備完成的。為了彌補(bǔ)這種系統(tǒng)易損性，GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，即使主控站被毀GPS衛(wèi)星也可以獨(dú)立運(yùn)行。而“北斗一號” 系統(tǒng)，一旦中心控制系統(tǒng)受損，系統(tǒng)就不能工作了。

實(shí)時(shí)效果

“北斗一號”用戶的定位申請要送回中心控制系統(tǒng)，中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶，其間要經(jīng)過地球靜止衛(wèi)星走一個(gè)來回，再加上衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)，中心控制系統(tǒng)的處理，時(shí)間延遲就更長了，因此對于高速運(yùn)動(dòng)體，就加大了定位的誤差。此外，“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn)，其具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。

終端配套

2011年12月27日，國家正式宣布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行啟動(dòng)，標(biāo)志著我國自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。其中，衛(wèi)星導(dǎo)航專用ASIC硬件結(jié)合國產(chǎn)應(yīng)用處理器的方案，成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片一項(xiàng)重大突破。該處理器由我國本土IC設(shè)計(jì)公司研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)并已實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用，一舉打破了電子終端產(chǎn)品行業(yè)普遍采用國外處理器局面。

衛(wèi)星導(dǎo)航終端中采用的導(dǎo)航基帶及射頻芯片，是技術(shù)含量及附加值最高的環(huán)節(jié)，直接影響到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在導(dǎo)航基帶中，一般通過導(dǎo)航專用ASIC硬件電路結(jié)合應(yīng)用處理器的方案來實(shí)現(xiàn)。此前的應(yīng)用處理器多選用國外公司ARM處理器芯片核，需向國外支付IP核使用許可費(fèi)用的同時(shí)，技術(shù)還受制于人，無法徹底解決產(chǎn)業(yè)安全及保密安全問題。

而通過設(shè)立重大專項(xiàng)應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等方式，北斗多模導(dǎo)航基帶及射頻芯片國產(chǎn)化現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)，中國人自己的應(yīng)用處理器也在北斗多模導(dǎo)航芯片中得到規(guī)模應(yīng)用。

目前的BD/GPS多?；鶐酒鉀Q方案中，衛(wèi)星導(dǎo)航專用ASIC硬件結(jié)合國產(chǎn)應(yīng)用處理器打造出了一顆真正意義的“中國芯”。該應(yīng)用處理器為國內(nèi)完全自主開發(fā)的CPU/DSP核，包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關(guān)鍵技術(shù)，均擁有100%的中國自主知識產(chǎn)權(quán)。其擁有國際領(lǐng)先水平的多線程處理器架構(gòu)，可共享很多硬件資源，并在提供相當(dāng)多核處理器處理能力的同時(shí)，節(jié)省芯片成本。

而基于該國產(chǎn)處理器衛(wèi)星導(dǎo)航芯片方案的模塊，是目前全球體積最小的BD/GPS雙模模塊，具有定位精度高、啟動(dòng)時(shí)間快及功耗低等特點(diǎn)。

頻道之爭

中歐這場衛(wèi)星定位系統(tǒng)頻道之爭，源于歐盟于2002年起決定以伽利略定位系統(tǒng)(Galileo Positioning System)，來打破美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)在民用導(dǎo)航領(lǐng)域的壟斷局面，并于來年邀請中國加入伽利略計(jì)劃，讓中國成為第一個(gè)非歐盟的參與國。 根據(jù)中歐雙方合作協(xié)議，中方承諾投入2.3億歐元的巨額資金。但進(jìn)入2005年，據(jù)中通社報(bào)道，德國總理默克爾及法國總統(tǒng)薩科奇等親美政治人物上臺(tái)，美國同意在技術(shù)上支持伽利略的開發(fā)，繼之歐盟排擠中國，投入巨額資金，中國進(jìn)不到伽利略計(jì)劃的決策機(jī)構(gòu)，在技術(shù)合作開發(fā)上也被歐洲航天局故意設(shè)置阻擋。

中國遂開始把注意力轉(zhuǎn)移到沉寂數(shù)年的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)上。中國于2006年11月對外宣布，將開發(fā)自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)，到2007年底，覆蓋全球的北斗二號系統(tǒng)計(jì)劃浮出水面。但歐盟卻直至2008年，伽利略系統(tǒng)的第二顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星才升空，比最初計(jì)劃推遲整整五年。

此外，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)技術(shù)上比伽利略更先進(jìn)，定位精度甚至達(dá)到0.5公尺級。但由于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的頻道與伽利略計(jì)劃重疊，引發(fā)歐盟官員抗議。按照國際電信聯(lián)盟通用的程序，中國已經(jīng)向該組織通報(bào)了準(zhǔn)備使用的衛(wèi)星發(fā)射頻率，這一頻率正好是伽利略系統(tǒng)準(zhǔn)備用于公共管理服務(wù)的頻率。中國航空技術(shù)專家指出，按照“先用先贏”的國際法原則，中國和歐盟成了此頻率的競爭者。

中國將在2009年發(fā)射三顆北斗二代衛(wèi)星，正式啟用該頻率。而歐盟連預(yù)定的三顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星都沒射齊，注定在競賽中敗下陣來，從而失去對頻率的所有權(quán)。

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