據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國汽車檢測行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示
2017-2019年汽車檢測行業(yè)市場運行分析
一、中國汽車檢測量分析
2007年以來,中國汽車工業(yè)化進程進一步加速,中國汽車保有量增長速度較為迅猛,致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。截至2019年6月,全國機動車保有量達3.4億輛,機動車駕駛人4.2億人。
未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國,汽車產(chǎn)銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經(jīng)趨于飽和,再加上近年來環(huán)保政策施壓,因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長,到2024年,我國汽車保有量將達到4億輛的水平。
汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升,按照汽車擁有量20%的檢測量作為統(tǒng)計依據(jù),2019年,預計我國汽車檢測量將超過5200萬輛次;到2024年,汽車檢測的檢測量將超過8000萬輛次。
二、中國汽車檢測市場規(guī)模分析
圖表:2016-2019上半年中國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2010年我國汽車檢測市場規(guī)模達到278.7億元,2018年我國汽車檢測市場規(guī)模增長至306.5億元,2010-2018年復合增長率達到13.70%。
三、汽車檢測市場結構分析
1、不同汽車檢測種類占比結構
圖表:2018年中國不同汽車檢測種類市場結構
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、不同類型汽車檢測占比結構
圖表:2018年中國不同類型汽車檢測市場結構
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
四、2017-2019年中國汽車檢測設備市場發(fā)展分析
1、汽車檢測設備研發(fā)情況分析
相較于國際汽車檢修設備和技術的水準,我國在人工智能這一塊所取得的成就還有所欠缺,大部門都是技術人員用一些機械化的設備去進行檢修,這樣的技術雖然也能解決大部分的問題,但是畢竟來說還是存在很大的局限性,畢竟現(xiàn)在汽車行業(yè)融入的新興技術越來越多,這種模式已經(jīng)開始不能滿足所有的檢修要求,就拿AT變速箱來講,作為當前最穩(wěn)定的變速箱體系,它的應用也越來越廣泛,而且更加先進,目前AT變速箱已經(jīng)出到了9AT,大大超越了之前的4AT、5AT的性能,但是每增加一個檔位,就需要增加2萬個小組件,這就意味這一旦出現(xiàn)問題,檢修的難度和需要的時間都會大大增加,如果還是依靠傳統(tǒng)的檢修設備,不僅耗費時間,而且還不一定能準確的查出問題的來源,所以加速開發(fā)人工智能在汽車檢修行業(yè)的應用刻不容緩。
2、汽車檢測設備市場規(guī)模分析
圖表:2016-2019上半年中國汽車檢測設備行業(yè)市場規(guī)模情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
2018年,中國汽車檢測設備行業(yè)市場規(guī)模約為132.1億元,較2017年上漲了6.62%。截至2019年6月底,國內(nèi)汽車檢測設備行業(yè)市場銷售收入約為65.4億元,較2018年同期增長較明顯。
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2020-2025年中國汽車檢測行業(yè)市場環(huán)境與投資風險預測報告
汽車檢測vehicle detection,是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,致使...
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