勞斯萊斯賓利宣布臨時停產(chǎn) 或影響部分新車交付 新冠疫情對全球汽車業(yè)沖擊分析

• 2020年3月25日 WuYaNan來源：新浪網(wǎng) 718 42
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新冠疫情目前在全球快速蔓延，截止目前全球確診病例超40萬，至此全球疫情的迅速傳播對汽車工業(yè)影響巨大，全球各地的生產(chǎn)設(shè)施正在關(guān)閉，包括超豪華汽車公司勞斯萊斯和賓利在內(nèi)的多家汽車制造商宣布臨時停產(chǎn)，英國所有的駕駛考試也將推遲。

新冠疫情目前在全球快速蔓延，截止目前全球確診病例超40萬，至此全球疫情的迅速傳播對汽車工業(yè)影響巨大，全球各地的生產(chǎn)設(shè)施正在關(guān)閉，包括超豪華汽車公司勞斯萊斯和賓利在內(nèi)的多家汽車制造商宣布臨時停產(chǎn)，英國所有的駕駛考試也將推遲。據(jù)悉，總部位于英國古德伍德的勞斯萊斯宣布其工廠將于3月23日起停產(chǎn)兩周。臨時停產(chǎn)結(jié)束之后，還將按原定計劃進行為期兩周的復(fù)活節(jié)停工維護期，勞斯萊斯汽車古德伍德總部非生產(chǎn)線員工將采用辦公室與居家辦公輪流進行的方式保證公司業(yè)務(wù)的正常運營。此前，勞斯萊斯響應(yīng)英國政府的呼吁已開始生產(chǎn)呼吸機。

賓利汽車宣布停產(chǎn)

自2020年3月20日起，賓利汽車位于英國克魯?shù)目偛抗S暫停生產(chǎn)四周。通過該措施，能更好地保障員工及其家人，以及民眾健康。

2020年4月20日前，賓利汽車總部工廠將處于暫停生產(chǎn)狀態(tài)。在此期間，賓利汽車總部的核心業(yè)務(wù)團隊將通過符合社交距離規(guī)范的方式，或遠程辦公保證工作的正常開展。

賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克(Adrian Hallmark)先生表示：“鑒于當前疫情發(fā)展態(tài)勢尚不明朗，我們經(jīng)慎重考慮做出這一重要決定，以全力確保員工健康。對于接下來對部分市場的客戶交付可能產(chǎn)生的不便，我們深表歉意。我們也將密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，心系受疫情影響的民眾，并將與其同度艱難時刻。

特斯拉加州工廠被要求停產(chǎn)

特斯拉加州工廠被要求停產(chǎn)。加州弗里蒙特工廠所在的阿拉米達縣治安官辦公室周二表示，這座工廠不得繼續(xù)運營，因為整個舊金山灣區(qū)已開始為期三周的封閉，以遏制新冠病毒傳播。此前有報道稱，特斯拉的這座工廠計劃在疫情期間繼續(xù)運營。

香奈兒宣布停產(chǎn) 歐洲奢侈品牌相繼關(guān)閉生產(chǎn)基地

受新冠疫情影響，愛馬仕、香奈兒、勞力士、百達翡麗等奢侈品牌相繼關(guān)閉在歐洲的生產(chǎn)基地!CHANEL 宣布停止生產(chǎn)。香奈兒在聲明中說：“CHANEL根據(jù)最新政府指示，決定關(guān)閉其在法國，意大利和瑞士(制表業(yè))的全部生產(chǎn)基地?！边@段時間內(nèi)，已經(jīng)不止CHANEL一家奢侈品牌采取停止生產(chǎn)的措施。據(jù)悉，此前不久， Gucci也已關(guān)閉了其位于托斯卡納和馬爾凱地區(qū)的工廠，由于意大利仍處于鎖定狀態(tài)，原定于停業(yè)到3月20日這一期限可能會延長。法國奢侈品集團 Hermes 也關(guān)閉法國42家生產(chǎn)基地，直到3月30日。

新型冠狀病毒對汽車行業(yè)的影響

2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)遭遇滑鐵盧，全年汽車銷量下滑8.2%，汽油車銷量大滑坡的同時，電動車銷售在財政補貼退坡后也快速下滑。

2020年春節(jié)前后，受疫情影響，汽車線下4S點銷售預(yù)冷，大部分4S店僅保留必要售后值班人員，多家4S店未開門迎客。此外，疫情對中上游零部件中小企業(yè)的影響較大，零部件供應(yīng)不暢，會影響整車企業(yè)的復(fù)工節(jié)奏。

(一)銷售端：春節(jié)和疫情短期影響較大，消費分化趨勢加強，中小企業(yè)加速出清

從市場銷售數(shù)據(jù)來看：1月狹義乘用車零售銷量同比-21.5%，環(huán)比-20.8%，主要受春節(jié)假期影響。新冠疫情使銷售天數(shù)縮短，且線下門店停業(yè)，大大影響汽車銷量。此外受疫情和貨幣政策及物價的上漲影響，直接打擊居民消費力。我們預(yù)計疫情對2月銷量影響最大，預(yù)計3月部分恢復(fù)，一季度銷量同比下降20%。

(二)生產(chǎn)端：受疫情影響較大，復(fù)工進度較慢

1月產(chǎn)量同比-29%，批發(fā)銷量同比-21.4%，環(huán)比-26.6%。1月庫存預(yù)警指數(shù)62.7%，環(huán)比上升6.3pct，同比上升6.5pct。廠家?guī)齑?月下降19萬輛，同比多下降14萬輛。1月生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要受春節(jié)假期影響，同時疫情對1月底正常復(fù)工時間造成了較大影響。汽車行業(yè)需要集中生產(chǎn)，在家辦公替代性較弱，同時各地對人口流動有一定的限制，因此大多數(shù)車企不能按各省規(guī)定的時間復(fù)工。

2017年中國汽車進出口的總體形勢

2017年，汽車商品進出口總額1716.82億美元，同比增長9.77%。其中：進口金額882.71億美元，同比增長10.69%;出口金額834.11億美元，同比增長8.81%。

2017年，汽車整車進口結(jié)束2015年以來連續(xù)下降趨勢，呈較快增長，進口總量超過120萬輛，僅次于2014年，為歷史次高值。2017年，汽車整車累計進口124.68萬輛，同比增長15.77%，進口金額510.30億美元，同比增長13.54%。在汽車主要進口品種中，轎車和越野車進口量呈較快增長，小型客車增速略低。

2017年，汽車整車出口表現(xiàn)也明顯好于2016年，共出口106.38萬輛，同比增長31.37%;出口金額140.57億美元，同比增長23.05%。在汽車整車出口主要品種中，轎車出口增速比2016年大幅提升，載貨車出口結(jié)束2016年下降，呈一定增長，客車出口增速比2016年有所減緩。

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