2020年快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計超740億件 2010-2019年我國快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入變動情況一覽

• 2020年3月27日 WuYaNan來源：匯通網(wǎng) 634 36
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國家郵政局發(fā)布《2019年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2019年，全國快遞企業(yè)日均快件處理量超1.7億件，同比增長25.3%，最高日處理量達5.4億件，同比增長28.5%。2019年全國快遞業(yè)務(wù)量超600億件，累計完成635.2億件，同比增長25.3%，增量規(guī)模連續(xù)兩年超過100億件。

從3月20日起，武漢市的快遞行業(yè)開始全面復(fù)工?？爝f企業(yè)分撥中心、快遞網(wǎng)點恢復(fù)運行，生產(chǎn)生活物資流通加速。

3月22日，是武漢東西湖區(qū)的中通快遞武漢分撥中心正式恢復(fù)運行的第三天。當天，該分撥中心處理的包裹數(shù)量超過100萬件，比前一天翻了一倍多。

目前，武漢共有12家快遞企業(yè)在做好防疫的同時復(fù)工運轉(zhuǎn)，武漢市內(nèi)的快遞網(wǎng)點也在逐步恢復(fù)中。

新冠肺炎疫情對我國物流產(chǎn)業(yè)市場影響

對于2020年一季度的業(yè)績預(yù)期，京東預(yù)計，較2019年同期增長至少10%以上。此預(yù)期體現(xiàn)了京東當前的初步預(yù)期，可能會因新冠肺炎疫情發(fā)展帶來的不確定性而發(fā)生改變。

不可否認的是，疫情對商業(yè)企業(yè)的影響尤為明顯。如同為互聯(lián)網(wǎng)零售巨頭的阿里巴巴，其就在此前披露2020財年四季度業(yè)績后的電話會議上明確表示，疫情將會對財務(wù)有直接影響，收入增長將會放緩，甚至淘寶、天貓和本地生活服務(wù)也可能出現(xiàn)負增長。另外，阿里巴巴方面還提出，疫情對供應(yīng)鏈、物流有很大的影響。尤其是菜鳥，雖然財務(wù)上基數(shù)小，影響不會很明顯，但受人員返工影響，嚴重影響物流效率。

2020我國快遞行業(yè)現(xiàn)狀分析

有業(yè)內(nèi)人士進行預(yù)測，2020年快遞行業(yè)或許會迎來“漲價”的主基調(diào)。2020年快遞行業(yè)的增長，大概率落在20-25%區(qū)間內(nèi)。隨著快遞業(yè)的飛速發(fā)展，偏遠地方，偏僻地方的快遞業(yè)也將發(fā)展起來，一些收不到快遞或者難寄收快遞的地方快遞也將會興盛起來，在需求方面還有很大的空間，而在供給方面，還需要進一步的發(fā)展，就目前來看，快遞還是處于供不應(yīng)求的階段。

智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)統(tǒng)計，中國50強物流企業(yè)2017年物流業(yè)務(wù)收入合計10477億元，按可比口徑計算，同比增長26.1%，增速比2016年同期提高19.2個百分點，收入增速回升明顯得益于2017年大宗商品物流需求的改善及消費領(lǐng)域物流需求的強勁增長。50強物流企業(yè)門檻提高到29.6億元，比2016年增加1.1億元。

其中，2017年智慧物流營業(yè)收入達1926億元，同比增長20.60%，2018年智慧物流行業(yè)營業(yè)收入為2254億元，同比增長17.03%。

圖表：2014-2018年我國智慧物流行業(yè)營業(yè)收入及增速(單位：億元，%)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對快遞行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年快遞行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》

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  2020-2025年快遞行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

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