青桔、美團(tuán)、哈啰參與共享單車5月早晚高峰免費(fèi)騎 2020共享單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局分析

• 2020年5月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1255 82
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北京市民注意了，北京共享單車又有新福利了!5月20日至31日，北京市交通委聯(lián)合美團(tuán)、青桔、哈啰等共享單車企業(yè)，推出早晚高峰時(shí)段免費(fèi)騎行激勵(lì)措施，鼓勵(lì)市民綠色出行，市民騎行上述任意品牌單車均可享受每單半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行的優(yōu)惠。

北京市民注意了，北京共享單車又有新福利了!5月20日至31日，北京市交通委聯(lián)合美團(tuán)、青桔、哈啰等共享單車企業(yè)，推出早晚高峰時(shí)段免費(fèi)騎行激勵(lì)措施，鼓勵(lì)市民綠色出行，市民騎行上述任意品牌單車均可享受每單半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行的優(yōu)惠。

青桔單車：

截至5月18日，青桔北京騎行訂單量較疫情初期提升率已超5倍。為保障北京市民復(fù)工復(fù)產(chǎn)騎行需求，北京市民可以在5月20日至31日的12天里，早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(17:00-19:00)兩個(gè)時(shí)段內(nèi)落鎖，即可享受青桔的免費(fèi)騎行。青桔用戶活動(dòng)期間，最多優(yōu)惠2小時(shí)。

美團(tuán)單車：

5月20日至5月31日，早高峰7點(diǎn)至9點(diǎn)和晚高峰17點(diǎn)至19點(diǎn)期間內(nèi)，用戶使用美團(tuán)App掃碼解鎖美團(tuán)單車和美團(tuán)旗下摩拜單車，每次騎行前半小時(shí)均可免費(fèi)，不限騎行次數(shù)(以鎖車時(shí)間為準(zhǔn))。

活動(dòng)期間，已持有美團(tuán)單車騎行套餐的用戶也有福利。只要使用美團(tuán)App在免費(fèi)時(shí)段解鎖單車騎行，每天均可獲得額外一天的騎行卡獎(jiǎng)勵(lì)。此外，美團(tuán)單車還將設(shè)置騎行打卡有獎(jiǎng)活動(dòng)，用戶享受免費(fèi)騎行便捷同時(shí)可以獲得餐飲券等多品類電子消費(fèi)券。

哈啰出行：

5月20日至31日7點(diǎn)-9點(diǎn)、17點(diǎn)-19點(diǎn)，哈啰在京的注冊用戶只需通過“哈啰出行”App掃碼開啟車輛，使用完畢后在合規(guī)停放區(qū)域落鎖，即可享受每單半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)優(yōu)惠(以鎖車時(shí)間為準(zhǔn))。據(jù)悉，此輪免費(fèi)騎行活動(dòng)在5月底結(jié)束后，哈啰出行在北京還將繼續(xù)推出若干項(xiàng)對用戶有吸引力的騎行優(yōu)惠活動(dòng)。

2020共享單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局分析

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的推進(jìn)，一些共享單車品牌的業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)階梯式復(fù)蘇態(tài)勢。共享單車行業(yè)的競爭方式已經(jīng)改變，行業(yè)整體逐漸趨于理性，競爭已從早期粗放的規(guī)模和量的競爭，轉(zhuǎn)向?qū)Τ杀镜目刂坪途?xì)化運(yùn)營，聚焦效率和質(zhì)量的比拼。近期，哈啰出行、青桔單車相繼獲得新一輪融資。隨著新的資本加持，共享單車行業(yè)是否會(huì)重演往日的“燒錢大戰(zhàn)”?

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。

共享單車實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為(單車)自行車?？梢院艹浞掷贸鞘幸蚩焖俚慕?jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率。

共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。

美團(tuán)單車近期報(bào)告顯示，截至4月8日，美團(tuán)單車全國日均騎行量較2月增長410%。報(bào)告稱，部分城市已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平。其中，西安的美團(tuán)單車騎行數(shù)據(jù)在3月底已完全恢復(fù)至疫情前水平，昆明、深圳、杭州也于4月8日前回歸正常水平。哈啰透露，哈啰共享單車和助力車業(yè)務(wù)在2019年已獲得一些毛利。

近日滴滴出行旗下青桔單車宣布，劉昊然成為青桔的品牌代言人。青桔此時(shí)邀請劉昊然代言，一方面希望樹立年輕、科技、可持續(xù)的品牌形象，另一方面也是面對存量市場競爭所做出的改變。隨著共享單車行業(yè)的洗牌，競爭也進(jìn)入良性階段，各品牌之間的差異化也逐漸形成，此次滴滴旗下青桔邀請劉昊然代言，一定程度上是滴滴近兩年品牌重建道路上的一個(gè)小動(dòng)作，但也凸顯出滴滴對于兩輪業(yè)務(wù)的重視程度，在共享單車行業(yè)走入精細(xì)化運(yùn)營階段，青桔能否穩(wěn)健成長，也決定著滴滴“0188”戰(zhàn)略能否提前完成。

欲了解關(guān)于中國共享單車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年共享單車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年共享單車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  中研普華通過對共享單車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析共享單車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

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