未來順風(fēng)車市場交易規(guī)模預(yù)測 注冊順風(fēng)車要營運(yùn)許可證嗎 2020中國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

• 2020年6月9日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 348 15
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們的出行方式也是多種多樣化，比如我們在手機(jī)上就可以叫到出租車!據(jù)悉，《2014-2020中國順風(fēng)車行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》(以下簡稱《藍(lán)皮書》)顯示，截至2019年，全國各地有17家信息平臺(tái)公司在400多個(gè)城市開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)，累計(jì)注冊車輛3000萬輛，占2

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們的出行方式也是多種多樣化，比如我們在手機(jī)上就可以叫到出租車!據(jù)悉，《2014-2020中國順風(fēng)車行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》(以下簡稱《藍(lán)皮書》)顯示，截至2019年，全國各地有17家信息平臺(tái)公司在400多個(gè)城市開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)，累計(jì)注冊車輛3000萬輛，占到現(xiàn)有私人轎車保有量總量的21.9%，注冊乘客也僅有3億人。

目前，我國順風(fēng)車領(lǐng)域玩家越來越多，滴滴出行、嘀嗒出行、哈啰出行、曹操出行、首汽約車、高德地圖都有順風(fēng)車業(yè)務(wù);此外，一些區(qū)域性順風(fēng)車平臺(tái)也比較活躍，如一喂順風(fēng)車等?！秷?bào)告》提到，2017-2019年中國順風(fēng)車市場交易規(guī)模分別為191.93億元、232.14億元、100.13億元。預(yù)計(jì)2020-2021年或?qū)⑦_(dá)到80.10億元、108.14億元。

注冊順風(fēng)車車輛要營運(yùn)許可證嗎

注冊順風(fēng)車不需要營運(yùn)許可證。

私人小汽車合乘是由合乘服du務(wù)提供者事先zhi發(fā)布出行信息，出行線路dao相近、相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車，分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。

合乘出行不屬于經(jīng)營性行為，不以營利為目的，不納入道路運(yùn)輸行業(yè)管理和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督范圍，相關(guān)權(quán)利、義務(wù)及安全事故責(zé)任等由合乘各方依法、依約自行承擔(dān)。

不是以營利為目的自然不需要營運(yùn)許可證，但是快車和滴滴打車等營運(yùn)車就需要有營運(yùn)許可證。

順風(fēng)車注冊滿足哪些條件

1、持證駕駛且駕齡在一年以上，無證駕駛或者低于一年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)是不允許注冊。

2、無交通肇事、危險(xiǎn)駕駛及暴力犯罪記錄，沒有交通事故責(zé)任或者危險(xiǎn)駕駛車輛的行為等犯罪記錄是允許注冊。

3、無吸毒、飲酒后駕駛記錄，吸毒和飲酒駕駛記錄是順風(fēng)車注冊嚴(yán)厲打擊的，是不允許注冊。

4、最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄。

5、“順風(fēng)車”車型限定在7座以下。

滴滴順風(fēng)車超過多少歲不能注冊

滴滴出行平臺(tái)規(guī)定60周歲以上的車主du不能在順風(fēng)車接單，車zhi輛年限車齡6年以內(nèi)，行駛里dao程10萬公里以內(nèi)，注冊車主行駛證需要非營運(yùn)性質(zhì)、有注冊的車輛車型。

申請注冊滴滴順風(fēng)車需要滿足以下條件：

1、駕齡1年以上，車齡6年以內(nèi)，行駛里程10萬公里以內(nèi)，男性年齡要求22-60周歲，女性年齡要求22-50周歲，按照自然月計(jì)算。

2、駕齡，專車：

3年以上駕齡?？燔嚕?年以上駕齡

3、準(zhǔn)駕車型，C2、C1及C1以上，且注冊車輛(分配代駕車輛)符合駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型。

4、駕駛員背景審查：三證驗(yàn)真，核驗(yàn)申請人身份證、駕駛證、行駛證真?zhèn)?。犯罪記錄篩查，不能通過犯罪記錄篩查體系篩查的，不予準(zhǔn)入。

根據(jù)中研研究院研究出版的《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

中國網(wǎng)約車現(xiàn)狀

截至2020年3月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.62億，占網(wǎng)民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)。在疫區(qū)城市，公共交通工具停運(yùn)，多家網(wǎng)約車平臺(tái)組織司機(jī)為醫(yī)生病患接送和特殊服務(wù)保障提供運(yùn)力支持。中長期來看，網(wǎng)約車用戶規(guī)模將會(huì)恢復(fù)性增長。

2020中國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

2018年以來，陸續(xù)有江南出行、風(fēng)韻出行、天津出行、麥巴出行、先導(dǎo)約車等多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)獲證，目前全國共有61個(gè)平臺(tái)在各地獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。

其中，萬順叫車獲牌數(shù)量為91個(gè)、斑馬快跑為91個(gè)、神州專車為50個(gè)、呼我出行為48個(gè)、滴滴出行為47個(gè)、首汽約車為42個(gè)、易到用車為37個(gè)、AA租車為34個(gè)、幫邦行為32個(gè)、曹操專車為21個(gè)，飛嘀打車為12個(gè)等。

圖表：主要網(wǎng)約車平臺(tái)在全國獲得許可證數(shù)量分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、行業(yè)規(guī)模分析

共享經(jīng)濟(jì)滿足市場優(yōu)化資源配置需求，深入衣食住行各領(lǐng)域;隨著監(jiān)管政策的落地，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)洗牌結(jié)束，市場逐漸步入有序增長期。

目前我國共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營模式主要分為三種，一是出租使用權(quán)，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權(quán)，如二手車、二手手機(jī)、二手服飾等;三是知識技能共享，包含知識付費(fèi)、家政服務(wù)員、物流服務(wù)等。

在共享出行領(lǐng)域，2017年中國移動(dòng)出行用戶規(guī)模達(dá)到4.35億人，網(wǎng)約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看，截至2017年底，網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達(dá)2.25億，整體增長迅速。

圖表：2015-2017年網(wǎng)約車用戶規(guī)模變化情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

未來網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展如何?更多詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報(bào)告》

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  2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩，標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時(shí)期逐步邁入理性發(fā)展階段。...

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