百度自動駕駛出租車來了 2020自動駕駛行業(yè)細分領(lǐng)域市場集中度情況

• 2020年10月15日 LiuMingYue來源：南方都市報 1124 72
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很早就聽說國百度自動駕駛出租車，而近日百度自動駕駛出租車在北京試乘引得社會各界關(guān)注，10月15日，北京迎來了百度自動駕駛出租車服務(wù)的全面開放，市民可在北京大興區(qū)、海淀區(qū)、順義區(qū)的14個站點免費試乘。

很早就聽說國百度自動駕駛出租車，而近日百度自動駕駛出租車在北京試乘引得社會各界關(guān)注，10月15日，北京迎來了百度自動駕駛出租車服務(wù)的全面開放，市民可在北京大興區(qū)、海淀區(qū)、順義區(qū)的14個站點自動駕駛試乘。根據(jù)《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》，自動駕駛車輛內(nèi)均需配備安全員，遇到緊急突發(fā)情況時，他們可增添一層安全保障。自動駕駛出租車目前速度有限，遠低于正常車輛。有安全員表示，這與試乘路段的限速要求相關(guān)。

據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：

1、市場集中度分析

圖表：我國自動駕駛行業(yè)細分領(lǐng)域市場集中度情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

我國自2015年起持續(xù)推出引導自動駕駛發(fā)展的相關(guān)政策，意在推動交通發(fā)展提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，交通運輸部總規(guī)劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協(xié)同合作，優(yōu)化政策供給，出臺自動駕駛頂層設(shè)計文件;二、夯實發(fā)展基礎(chǔ)，公關(guān)自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù)，推動交通設(shè)施數(shù)字化;三、開展試點示范，建設(shè)自動駕駛示范路、示范區(qū)，以2022年北京冬奧會等為節(jié)點，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運用。我們認為，此次發(fā)言給予市場一個較為明確的落地預(yù)期，預(yù)計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產(chǎn)業(yè)的拐點。

2、企業(yè)集中度分析

由于我國道路的復雜和地方交通情況的差異，在衡量一個自動駕駛企業(yè)的技術(shù)成熟程度時，要同時考慮到其技術(shù)是否具有普遍適用于不同實測環(huán)境的能力。自動駕駛汽車的最終目的是在所有道路上徹底實現(xiàn)無人駕駛功能，由于我國廣闊的疆土和豐富的自然、人文環(huán)境，這一目標的實現(xiàn)需要收集大量不同地區(qū)的自動駕駛信息，并根據(jù)這些信息設(shè)計并完善自動駕駛系統(tǒng)。在國內(nèi)，百度已完成的實測區(qū)域數(shù)量在行業(yè)中領(lǐng)先其他企業(yè)，覆蓋了我國不同地區(qū)的城市。在發(fā)達城市上，在北京和陽泉等進行實測，而在西部城市重慶測試則體現(xiàn)出實測區(qū)域的地理差異。百度自動駕駛測試數(shù)據(jù)的多樣性可以更好地體現(xiàn)百度自動駕駛系統(tǒng)在不同地區(qū)、不同道路信息和規(guī)范下技術(shù)的可靠性，而且在城市收集的實測數(shù)據(jù)有利于百度的系統(tǒng)更新和算法完善。在這一指標上，百度與國內(nèi)其他企業(yè)相比具有非常大的優(yōu)勢，該優(yōu)勢也可以轉(zhuǎn)化為將來系統(tǒng)進一步優(yōu)化的巨大潛力。

圖表：2019 年各企業(yè)累計實測區(qū)域個數(shù)

資料來源：公開數(shù)據(jù)整理

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