2021年中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究

• 2020年11月18日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 624 35
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航運(yùn)金融在國(guó)際金融市場(chǎng)中具有舉足輕重的地位，對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展有著重要影響。狹義，航運(yùn)金融是航運(yùn)企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險(xiǎn)公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商、金融租賃公司等機(jī)構(gòu)從事融資、保險(xiǎn)、資金結(jié)算、航運(yùn)價(jià)格衍生產(chǎn)品等。

航運(yùn)金融在國(guó)際金融市場(chǎng)中具有舉足輕重的地位，對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展有著重要影響。狹義，航運(yùn)金融是航運(yùn)企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險(xiǎn)公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商、金融租賃公司等機(jī)構(gòu)從事融資、保險(xiǎn)、資金結(jié)算、航運(yùn)價(jià)格衍生產(chǎn)品等。

廣義，根據(jù)對(duì)產(chǎn)業(yè)金融的研究，航運(yùn)金融是指基于"航運(yùn)資源資本化、航運(yùn)資產(chǎn)資本化、航運(yùn)未來收益及產(chǎn)權(quán)資本化"原則，以航運(yùn)業(yè)為平臺(tái)，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)、政府等進(jìn)行融資、投資、金融服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而產(chǎn)生的一系列與此相關(guān)業(yè)務(wù)總稱，這些業(yè)務(wù)可以解決航運(yùn)資金融通、航運(yùn)資源整合、航運(yùn)價(jià)值放大。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

第一節(jié) 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)供給分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示， 2017年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)供給規(guī)模為13573億元，2018年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)供給規(guī)模為16013.42億元，2019年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)供給規(guī)模為19665.52億元，同比增長(zhǎng)率為22.8%。

圖表：2017-2019年中國(guó)航運(yùn)金融供給規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)需求分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)仍然具有潛在需求空間，2017年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)需求規(guī)模為13728.94億元，2018年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)需求規(guī)模為17367.56億元，2019年中給國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)需求規(guī)模為20744.38億元，同比增長(zhǎng)率為19.44%。

圖表：2017-2019年中國(guó)航運(yùn)金融需求規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，綜合航運(yùn)金融市場(chǎng)的幾大領(lǐng)域，2017年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大概為13118.7億元，2018年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大概為14752.58億元，2019年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大概為1748.71億元，同比增長(zhǎng)率為18.54%。

圖表：2017-2019年中國(guó)航運(yùn)金融市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第二節(jié) 航運(yùn)金融行業(yè)集中度分析

一、行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布情況

第一、第二批自貿(mào)區(qū)和浙江、海南、河北等沿海自貿(mào)區(qū)，以及長(zhǎng)江沿岸的湖北、四川等自貿(mào)區(qū)均提出大力發(fā)展航運(yùn)金融。上海、廣東自貿(mào)區(qū)均提出發(fā)展航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易業(yè)務(wù)。上海臨港新片區(qū)提出支持內(nèi)外資企業(yè)和機(jī)構(gòu)開展航運(yùn)融資、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)結(jié)算、航材租賃等服務(wù)。廣東、天津、四川、海南、河北自貿(mào)區(qū)提出支持設(shè)立專業(yè)化地方法人航運(yùn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。天津自貿(mào)區(qū)提出大力發(fā)展航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)，建設(shè)中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)融資中心，鼓勵(lì)境內(nèi)外航運(yùn)保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司等航運(yùn)服務(wù)中介機(jī)構(gòu)設(shè)立營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)并開展業(yè)務(wù)。福建、浙江、海南自貿(mào)區(qū)提出開展航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)交易、船舶融資租賃等高端航運(yùn)服務(wù)，打造現(xiàn)代國(guó)際航運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。

二、行業(yè)市場(chǎng)集中度情況

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)金融市場(chǎng)占比較多的是航運(yùn)金融資金結(jié)算占比43%，其次是行業(yè)融資，占比40%。

圖表：航運(yùn)金融市場(chǎng)集中度情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、行業(yè)企業(yè)集中度分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)金融行業(yè)CR10占比為25.5%，CR50占比為41.3%， CR100占比為63.3%，行業(yè)集中隨著行業(yè)的發(fā)展在逐漸升高。

圖表：航運(yùn)金融行業(yè)CR10、CR50、CR100占比情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

想要了解更多航運(yùn)金融行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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