據(jù)了解，特斯拉Model3已獲得美國汽車網(wǎng)站埃德蒙茲(Edmund)授予的2021年最佳電動汽車大獎，這也是Model3車型連續(xù)第二年獲得全球最佳電動汽車的榮譽(yù)。
特斯拉Model3獲得埃德蒙茲最佳電動汽車獎
據(jù)了解，特斯拉Model3已獲得美國汽車網(wǎng)站埃德蒙茲(Edmund)授予的2021年最佳電動汽車大獎，這也是Model3車型連續(xù)第二年獲得全球最佳電動汽車的榮譽(yù)。埃德蒙茲表示特斯拉Model3再次給眾人留下了深刻的印象，并證明自己是消費(fèi)者可選擇的最佳電動汽車。
特斯拉Model3車型11月銷量21604輛
根據(jù)2020年11月份國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車在11月份的銷量成績十分突出，排名前三的汽車銷量均超過了2萬臺，三前車企銷量分別是上汽通用五菱 36070 輛、比亞迪 26015 輛、特斯拉中國 21604 輛，前三強(qiáng)共占新能源車總量46.5%。
特斯拉Model3 對比前一個月可以說是銷量暴漲， 10 月份Model3 的銷量為 12143 輛，在一個月內(nèi)增長了78%左右，這樣的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了新能源汽車的增長幅度。
11月份特斯拉銷量會有如此大的增長，一個重要原因就是國產(chǎn)Model3的降價(jià)。在不久前，特斯拉宣布國產(chǎn)Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版補(bǔ)貼后價(jià)格為24. 99 萬元，直接降價(jià)了 2 萬多元。就在特斯拉宣布國產(chǎn)Model3 降價(jià)后，訂單量就增加了不少，增加了Model3 的競爭優(yōu)勢。
我國新能源汽車行業(yè)投資前景分析
截止2019年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到121.9萬臺，同比增加50.8%，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420萬輛，車樁比達(dá)到了3.4:1。2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，相比2018年的0.98萬臺，增速提高53%，從數(shù)據(jù)上能看出公共類充電樁隨著新能源汽車的發(fā)展還處于高速發(fā)展階段，保持增長態(tài)勢。新能源汽車進(jìn)入了從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的發(fā)展時期，2019年經(jīng)歷的“陣痛”，將促使中國新能源汽車市場更健康的發(fā)展。新能源汽車市場顯露出了全新發(fā)展趨勢，“高端化”、“智能化”成為了消費(fèi)者是否購買新能源汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。
2019年中國新能源汽車產(chǎn)銷超過120萬輛，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。2019年1-12月，新能源汽車產(chǎn)銷124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車產(chǎn)量同比略有增長，銷量小幅下降，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈明顯下降。
2020年一季度我國汽車產(chǎn)銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車由于還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，受到的影響更大一些，一季度產(chǎn)銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。同時也要看到，隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)的態(tài)勢不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產(chǎn)銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。
截至2019年底，全國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。其中，純電動汽車保有量310萬輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛，呈快速增長趨勢。綜上看來新能源汽車占據(jù)市場的速度有目共睹，國家在2019年大力提產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的作用下，得到了企業(yè)與消費(fèi)者的欣然接受與大力支持。
受多重不利因素疊加影響，2019年我國新能源汽車銷量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的沖擊，2020年1-3月新能源汽車銷量同比下降56.4%。補(bǔ)貼支持政策延長，有利于對沖疫情影響、促進(jìn)汽車市場消費(fèi)、提高綜合競爭力、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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特斯拉Model3車型11月銷量21604輛 銷量火爆的原因是什么？ 
