大飛機國產(chǎn)發(fā)動機突破多項關(guān)鍵技術(shù) 我國發(fā)動機行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年12月17日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 370 17
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據(jù)了解，中國工程院院士劉大響日前透露，在國產(chǎn)大飛機C919的專項認證中，已經(jīng)對發(fā)動機的國產(chǎn)研發(fā)問題進行了安排，其型號為長江-1000，由中國商用發(fā)動機公司進行研發(fā)，目前已突破了多項關(guān)鍵技術(shù)。

據(jù)了解，中國工程院院士劉大響日前透露，在國產(chǎn)大飛機C919的專項認證中，已經(jīng)對發(fā)動機的國產(chǎn)研發(fā)問題進行了安排，其型號為長江-1000，由中國商用發(fā)動機公司進行研發(fā)，目前已突破了多項關(guān)鍵技術(shù)。

目前，C919使用的為美國發(fā)動機，在當(dāng)前的國際背景下，作為飛機最重要的部件，發(fā)動機自主可控的重要性不言而喻。

眾所周知，發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。

從知名程度上就可以看的出來，像國外的豐田、本田和馬自達在發(fā)動機方面都有所建樹。但是我們國內(nèi)卻很少有叫得上名的發(fā)動機，最好的應(yīng)該算是長城和吉利所代表的藍芯發(fā)動機。其實我們國內(nèi)發(fā)展汽車的時間會比其他國家要晚一點，所以從根本的基礎(chǔ)就要比別人差。

在中國的建國初期也有過一些比較出名的汽車品牌，比如說紅旗，但是現(xiàn)在它的名氣慢慢沒落了。而這些年來為我們所熟知的一些國產(chǎn)品牌，都是等到中國技術(shù)完全成熟之后才逐漸發(fā)展起來的。但是在這之前日本已經(jīng)有了先機去發(fā)展汽車工業(yè)，所以他們在發(fā)動機上花的心思會更多。

最后一點就是關(guān)于發(fā)動機的材料方面，日本掌握了先進的冶煉技術(shù)，所以關(guān)于制作發(fā)動機的原料，他們能夠輕而易舉的得到。在原材料方面它就比我們國家占據(jù)了很大的優(yōu)勢，這也促使它能夠把發(fā)動機做好。

2019年，中國發(fā)動機行業(yè)市場規(guī)模約為6117億元，較2018年下降了4.5%。從近幾年的走勢來看，行業(yè)發(fā)展放緩，主要是受汽車行業(yè)銷量下滑的影響，汽車發(fā)動機是發(fā)動機行業(yè)的重要細分市場，其需求對發(fā)動機行業(yè)發(fā)展有極大的影響。

想要了解關(guān)于發(fā)動機行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年發(fā)動機市場發(fā)展現(xiàn)狀分析調(diào)查及供需格局預(yù)測報告》，本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國發(fā)動機市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國發(fā)動機行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為發(fā)動機企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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