回顧嫦娥五號探月之旅高光時刻,感覺這個比載人還難啊?中國載人登陸月球應該不遠了吧。厲害了,我的國。嫦娥五號出征太空近23天了。從11月24日嫦娥五號發(fā)射成功,到著上組合體落月;從月球上“挖土”,到首次地外天體起飛;從月軌交會對接,到對接組合體分離,到12月17!
回顧嫦娥五號探月之旅高光時刻,感覺這個比載人還難啊?中國載人登陸月球應該不遠了吧。厲害了,我的國。嫦娥五號出征太空近23天了。從11月24日嫦娥五號發(fā)射成功,到著上組合體落月;從月球上“挖土”,到首次地外天體起飛;從月軌交會對接,到對接組合體分離,到12月17日凌晨著陸成功…我國首次地外天體采樣返回任務圓滿完成。每一步都收獲滿滿!重溫高燃時刻。
嫦五回家路:太空"打水漂"歸來,兩次進入大氣層。12月17日1時59分,嫦娥五號返回器成功著陸。科研團隊為它設計了一條穩(wěn)妥的返回路徑:按照一個特殊的拋物線回到地球,即“半彈道跳躍式返回”,相當于在大氣層上打個“水漂”,兩次進入大氣層。嫦娥五號返回器在接近大氣層時,飛行的速度將接近第二宇宙速度,即每秒11.2公里,比自近地軌道返回的第一宇宙速度(7.9km/s)快3.3km/s。返回器先是高速進入大氣層,再借助大氣層提供的升力躍出大氣層,然后再以第一宇宙速度扎入大氣層,返回地面,整個過程環(huán)環(huán)相扣。
2019年,全球航空貨運量進一步縮水,從2018年的6330萬噸減少至6120萬噸。報告認為,不斷加劇的貿(mào)易摩擦是導致全球航空貨運量大幅減少的主要原因。貿(mào)易摩擦也嚴重影響到客運市場,今年亞洲至北美航線航空客運市場同比增速不到2%,遠不及往年。
2021年航空客運行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
據(jù)悉,2018年全球航空客運量達43億人次,比2017年增長6.1%。全球航班離港數(shù)量增加到大約3,800萬次,以客運周轉(zhuǎn)量(收入客公里RPKs)表示的全球客運量以6.7%的速度穩(wěn)定增長,達到約8.2萬億RPK,增長率相比于2017年的7.9%有所下降。截至2018年底,全國頒證運輸機場達到235個,其中,旅客吞吐量千萬級機場共37個,同比增加5個,三千萬級機場10個。2018年全年中國民航旅客運輸量達到6.12億人,較2017年增加0.60億人,增幅為10.87%;全年貨郵運輸量達738.5萬噸,較2017年增加4.62%。
在航空客運方面,部分三四線城市實現(xiàn)了30%以上的增長。目前中國的機場投資也保持高速前進,其中以三四線城市的中小機場項目為主。首先,一線城市深圳增速最快,而新一線城市追趕迅速,其中西安和鄭州表現(xiàn)亮眼;其次,三四線城市運力爆發(fā),泉州、南通等三四線城市增速超過35%。隨著產(chǎn)業(yè)和消費的下沉,三四線城市航空客運也在爆發(fā),其中東南地區(qū)民營經(jīng)濟很活躍的三四線地級市表現(xiàn)突出,目前國內(nèi)的機場建設的熱門地區(qū)也在三四線城市;其三,部分旅游熱門城市,航空客運增速放緩,包括云南的昆明和麗江的機場等,或和旅游市場波動有一定關系。
按照目前的行業(yè)發(fā)展趨勢,2037年,全球航空客運量將翻倍增長,達到82億人次。航空客運需求保持強勁增長,行業(yè)重心正加速東移。預計未來二十年,客運量與目前水平相比將翻倍增長,客運需求年復合增長率將達到3.5%。2017年至2037年增速最快的航空市場(在現(xiàn)有政策條件下)為:中國新增旅客10億人次,客運總量16億人次;美國新增旅客4.81億人次,客運總量13億人次;印度新增旅客4.14億人次,客運總量5.72億人次;印度尼西亞新增旅客2.82億人次,客運總量4.11億人次;泰國新增旅客1.16億人次,客運總量2.14億人次。整個亞太區(qū)域到2037年有望新增旅客23.5億人次,客運需求復合年增長率將達4.8%,增速最高。
全球航空運輸業(yè)現(xiàn)狀及展望分析,國際航協(xié)發(fā)布的《全球航空運輸業(yè)現(xiàn)狀及展望》最新年度報告顯示,2019年,全球航空運輸業(yè)凈利潤達到259億美元,客運量為45.4億人次,貨運量為6120萬噸。這是全球航空運輸業(yè)連續(xù)第十年盈利。其中,中國國內(nèi)航空客運市場同比增長8.5%,在全球航空客運市場中名列榜首。報告預計,2020年全球航空運輸業(yè)持續(xù)向好,預期凈利潤將達到293億美元。
未來航空客運行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關于航空客運行業(yè)具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2019-2025年中國航空客運行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告》。
2019-2025年中國航空客運行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告
21世紀以來,隨著經(jīng)濟全球化與區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加速,國際航空客貨流量迅速增長,航空運輸在各個國家間的遠程運輸聯(lián)系尤其是客運中的作用日益顯著,逐漸成為社會交流的重要載體。而“一帶一路...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報
中研網(wǎng)是中國領先的綜合經(jīng)濟門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺!
廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
嫦娥五號著陸瞬間:"玉兔"搶鏡,在地面搜索隊抵達返回器著陸點前一只小動物成為“最靚的仔”,紅外影像?...
民航局調(diào)整國際客運航班熔斷措施,光靠防堵,不能解決根本問題。建立國際間防控組織機制,各國聯(lián)合起來團結(jié)抗疫。防疫...
2021年大數(shù)據(jù)應用行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析近年來,隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和應用落地,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)正在成為中國數(shù)字經(jīng)...
“十三五”期間,民航在信息化建設方面積極推進民航公共云服務、新一代空管基礎設施、智慧機場、民航互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃...
集成電路企業(yè)最高免十年所得稅財政部、國家稅務總局、國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合發(fā)布《關于促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高...
近年來,中國云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,保持30%以上的年均增長率,成為全球增速最快的市場之一?!吨袊朴嬎惝a(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號