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          動力電池企業(yè)訂單暴增 2021年動力電池回收行業(yè)全景調(diào)研

          • 2021年1月18日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1430 94
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          日前,寧德時代發(fā)布招聘公告稱,因年終訂單暴漲,為鼓勵大家春節(jié)繼續(xù)留守加班工作,以保證公司出貨,特設(shè)重大獎金激勵。

          動力電池企業(yè)訂單暴增

          日前,寧德時代發(fā)布招聘公告稱,因年終訂單暴漲,為鼓勵大家春節(jié)繼續(xù)留守加班工作,以保證公司出貨,特設(shè)重大獎金激勵。

          除了寧德時代外,不少動力電池企業(yè)也都在互動平臺表示,公司訂單飽滿。

          由于新能源汽車行業(yè)持續(xù)回暖,動力電池企業(yè)訂單暴增。受益于此,碳酸鋰、磷酸鐵鋰等原材料價格也持續(xù)上漲。

          “這主要是受新能源車需求大增所致?!闭驿囇芯渴紫治鰩熌孪蛴浾弑硎?,2021年新能源汽車銷量可能達(dá)到200萬輛,電動自行車銷量要達(dá)到6000萬輛(含鉛酸版)。

          2020動力電池行業(yè)持續(xù)洗牌

          近日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布了2020年1-12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量。數(shù)據(jù)顯示,2020年我國動力電池產(chǎn)銷分別為83.4GWh和65.9GW,同比累計分別下降2.3%和12.9%。全年動力電池裝車量累計63.6GWh,同比累計上升2.3%,其中磷酸鐵鋰電池裝車量增幅超20%,是驅(qū)動裝車量整體同比上升的主要驅(qū)動力。

          據(jù)了解,多部委聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。其中明確指出,鼓勵社會資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金,研究探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式,促進(jìn)動力蓄電池回收利用。自此,動力電池回收市場即將打開的同時,隨著動力電池回收體系的建立,整個行業(yè)也將逐步趨向規(guī)范化。梯次利用將電池的使用價值最大化,可以延長電池使用壽命,降低動力電池全壽命周期成本。動力電池從出廠到報廢將經(jīng)歷四個階段。動力電池的性能隨使用次數(shù)的增加而衰減,當(dāng)動力電池性能下降到原性能的80%時,將不能達(dá)到電動汽車的使用標(biāo)準(zhǔn),但仍可用在對動力電池性能要求低的場合,即進(jìn)入梯次利用階段,如儲能系統(tǒng)、低速電動交通工具等。當(dāng)電池性能進(jìn)一步降低到不適合梯次利用后,再進(jìn)入回收拆解再利用的階段。

          廢舊動力電池回收利用一般分為兩種形式:梯次利用和拆解利用。梯次利用主要針對電池容量降低使得電池?zé)o法使電動車正常運行,但是電池本身沒有報廢,仍可以在別的途徑繼續(xù)使用的電池。拆解利用則是電池進(jìn)行資源化處理,回收有利用價值的再生資源,如鈷、鋰等有價金屬。通過對廢棄動力電池進(jìn)行拆解利用,鎳、鈷、鋰等有價金屬進(jìn)行提取進(jìn)行循環(huán)再利用,能夠在一定程度規(guī)避上游原材料稀缺和價格波動風(fēng)險,降低電池生產(chǎn)成本。動力電池電漿中的鎳、鈷、鋰純度相比起礦石和礦物鹽中提取的原料純度會高出許多,這也是動力電池拆解利用市場的獲利根本原因。

          國內(nèi)新能源汽車多數(shù)搭載三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,對于磷酸鐵鋰電池,由于不含有鈷等貴重金屬,回收拆解經(jīng)濟效益不高,但其循環(huán)性能較優(yōu),因此磷酸鐵鋰電池傾向適用于梯次利用。對于三元電池,因其含有鈷貴金屬元素,循環(huán)性能欠佳,因此三元電池傾向于拆解利用。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)水準(zhǔn),金屬鈷回收率為95%,碳酸鋰回收率85%,同時參考金屬鈷及碳酸鋰價格走勢,預(yù)計至2020年電池回收市場空間可達(dá)107億元,至2024年可提升至245億元。我國新企業(yè)可以選擇融資收購或者合資的方式進(jìn)入到動力電池行業(yè),這樣可以減少前期資金壓力,還可以繼承現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢,可以利用現(xiàn)有銷售渠道迅速開拓市場。

          想要了解更多動力電池回收行業(yè)具體詳情,可點擊查看中研普華研究咨詢報告《2021-2025年中國動力電池回收行業(yè)全景調(diào)研與投資預(yù)測研究報告》,本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對中國動力電池回收市場進(jìn)行了分析研究。報告在總結(jié)中國動力電池回收發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國動力電池回收的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為動力電池回收企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。


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