隨著我國汽車工業(yè)的快速增長,汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數據顯示,2019年我國汽車剎車片市場規(guī)模達325.7億元,同比增長5.6%,預計到2025年我國汽車剎車片市場規(guī)模有望達到400億元。
預測到2025年我國汽車剎車片市場規(guī)模將達400億元
隨著我國汽車保有量的逐年提高,汽車后市場規(guī)模逐漸擴大。中汽協(xié)預測,2021年我國汽車總銷量預計達2630萬輛,同比增長4%左右。其中,乘用車銷量2170萬輛,同比增長7.5%左右;商用車銷量460萬輛,同比降幅10%左右。隨著我國汽車工業(yè)的快速增長,汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數據顯示,2019年我國汽車剎車片市場規(guī)模達325.7億元,同比增長5.6%,預計到2025年我國汽車剎車片市場規(guī)模有望達到400億元。
汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速和制動的目的。
經過多年高速增長以后,中國汽車市場逐漸進入一個階段性調整的平臺期,中國汽車市場逐漸步入存量時代。2020年底中國汽車保有量將超越美國成為全球最大的汽車保有量市場,且我國汽車保有量仍將持續(xù)保持較快增長趨勢,未來五年內,我國汽車保有量增速仍將穩(wěn)定在5%以上。汽車保有量和平均車齡穩(wěn)步增長,中國汽車后市場維保服務年產值將在2023年超萬億元。在更換剎車盤時,有60%的用戶同時更換剎車片,而更換剎車片時只有14%的用戶同時更換剎車盤;在更換剎車片時,有12%的用戶同時更換剎車油,在更換剎車油時,有14%的用戶同時更換剎車片。
世界范圍內,主要是德國、法國 和日本等少數幾個國家能夠生產高鐵制動閘片,其中德國克諾爾公司壟斷全球 80%以上高鐵剎車片市場??酥Z爾的 350KM 產品目前在國內的 售價在 10000 元/片以上。近幾年國內以天宜上佳、浦然和青島亞通達為代表的國內企業(yè)正逐步推進高鐵剎車片的國產化,部分產品國產化之后剎車片市場平均價格降低了30%以上。
由于中國汽車工業(yè)起步較晚,汽車零部件行業(yè)市場狹小,以及中國國內對剎車片行業(yè)認識不足,剎車片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的發(fā)展狀態(tài),致使汽車用制動器襯片行業(yè)與國際先進水平存在較大的差距。在工藝、設備、標準方面長期沿襲老的技術模式,技術進步緩慢,新產品開發(fā)及產品質量升級換代等方面落后于市場需求;管理比較粗放,產品技術規(guī)范無法進入主流國際市場的標準評價體系,出口份額微乎其微。
中國現有摩擦材料生產企業(yè)600多家,汽車用摩擦材料占總量的80%左右。在汽車的制動系統(tǒng)中,剎車片是最關鍵的安全零件。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。汽車剎車片按制動方式的不同剎車片可分為:鼓式制動剎車片和盤式制動剎車片兩種。按材料的不同剎車片一般可分為石棉剎車片、半金屬剎車片、陶瓷基剎車片、非金屬剎車片、全陶瓷/炭陶瓷剎車片等種類。
世界范圍內,主要是德國、法國 和日本等少數幾個國家能夠生產高鐵制動閘片,其中德國克諾爾公司壟斷全球 80%以上高鐵剎車片市場??酥Z爾的 350KM 產品目前在國內的 售價在 10000 元/片以上。近幾年國內以天宜上佳、浦然和青島亞通達為代表的國內企業(yè)正逐步推進高鐵剎車片的國產化,部分產品國產化之后剎車片市場平均價格降低了30%以上。
中研普華研究院撰寫的剎車片行業(yè)研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據,客觀、多角度地對市場進行了分析研究。
本報告對中國剎車片行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料,同時也可作為金融機構進行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據。未來剎車片行業(yè)將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2021-2025年中國剎車片行業(yè)全景調研與競爭策略研究報告》。
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2021-2025年中國剎車片行業(yè)全景調研與競爭策略研究報告
汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊...
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