5月10日,英國“維多利亞堡”號綜合補(bǔ)給艦發(fā)生火災(zāi),4人被送往醫(yī)院治療。“維多利亞堡”號綜合補(bǔ)給艦是英國執(zhí)行全球部署行動的“伊麗莎白女王”號打擊群的主力艦艇之一,主要為航母和其他艦船提供海上補(bǔ)給。
5月10日,英國“維多利亞堡”號綜合補(bǔ)給艦發(fā)生火災(zāi),4人被送往醫(yī)院治療?!熬S多利亞堡”號綜合補(bǔ)給艦是英國執(zhí)行全球部署行動的“伊麗莎白女王”號打擊群的主力艦艇之一,主要為航母和其他艦船提供海上補(bǔ)給。
中國軍工行業(yè)包括航天、航空、兵器、船舶、核、軍用電子六大子行業(yè)。國內(nèi)從事軍品生產(chǎn)的企業(yè)主要分為兩類:一類是國資委旗下的十大軍工集團(tuán),主要從事軍品設(shè)計、零部件生產(chǎn)和總裝,同時各大軍工集團(tuán)都有相當(dāng)數(shù)量的民品業(yè)務(wù);另一類是其它社會企業(yè),主要從事軍品的基礎(chǔ)零部件制造和原材料供應(yīng)等。目前我國軍工行業(yè)尚處于成長初期,行業(yè)集中度較低,發(fā)展空間巨大。那么,未來軍工行業(yè)市場行情如何?
軍工行業(yè)市場發(fā)展前景趨勢分析
中國軍工產(chǎn)業(yè)進(jìn)入黃金十年,政策的放寬、高昂的利潤和廣闊的市場前景,將軍工產(chǎn)業(yè)推為國內(nèi)首屈一指的投資熱點。國內(nèi)從事軍品生產(chǎn)的企業(yè)主要分為兩類:一類是國資委旗下的十大軍工集團(tuán),主要從事軍品設(shè)計、零部件生產(chǎn)和總裝,同時各大軍工集團(tuán)都有相當(dāng)數(shù)量的民品業(yè)務(wù);另一類是其它社會企業(yè),主要從事軍品的基礎(chǔ)零部件制造和原材料供應(yīng)等。 “十四五”期間,軍工行業(yè)的大發(fā)展也將給這些民營企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)會,增加新的業(yè)績增長點?,F(xiàn)在很多產(chǎn)品尚處在定型期,一旦定型量產(chǎn)之后,軍品訂單的大規(guī)模釋放是值得期待的。
第一節(jié) 中國軍工市場發(fā)展趨勢預(yù)測
一、2021-2025年軍工行業(yè)發(fā)展趨勢
未來國家將出臺大量政策促進(jìn)軍民融合進(jìn)程,其中探月工程和北斗導(dǎo)航工程將成為軍民融合發(fā)展的優(yōu)先領(lǐng)域,尤其后者,其民用領(lǐng)域涉及交通、農(nóng)業(yè)、測繪等多個方面,與日常生活息息相關(guān),軍民融合空間極大,值得關(guān)注。而國防科工局日前也宣布探月工程將向社會資本開放,鼓勵社會資本、企業(yè)參與嫦娥四號任務(wù)。
二、2021-2025年細(xì)分市場發(fā)展趨勢
1、戰(zhàn)斗機(jī)
世界戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)能力和技術(shù)正在積極擴(kuò)散,目前,具備生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的國家已經(jīng)超過25個,但研制戰(zhàn)斗機(jī)的能力正在向更少的國家聚集,由于研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)需要強(qiáng)大的技術(shù)能力和國家實力,研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)正在成為極少數(shù)國家的“貴族”運動,雖然日本、韓國和印度正在積極推動本國的五代機(jī)研制,但他們是否能夠如愿以償,還需要進(jìn)一步觀察。
由于受到金融危機(jī)的影響,世界各國對戰(zhàn)斗機(jī)的投入正在進(jìn)行緩慢調(diào)整,采購數(shù)量和頻率正在趨于緩和,一些國家因為削減財政負(fù)擔(dān)的影響,取消和裁減戰(zhàn)斗機(jī)訂單,為了爭奪有限的市場份額,各國的市場競爭正在越來越白熱化。
2、直升機(jī)
從發(fā)展需求來說,直升機(jī)所的發(fā)展范圍、人數(shù)、編制、投資可能還需要大量地加強(qiáng),不然今后直升機(jī)的研發(fā)速度和裝備速度,以及更新?lián)Q代的速度,可能趕不上今后需求的發(fā)展。需求方面,今后將有一個爆炸式的增長,因為隨著信息化水平的提高,直升機(jī)除了作為單獨直接的火力單位以外,現(xiàn)在的陸軍海軍都需要一個遠(yuǎn)程的目指和信息中繼。遠(yuǎn)程的目指和信息中繼,這些都構(gòu)成很多武器的信息鏈必不可少的環(huán)節(jié),而直升機(jī)是其中最適合的一個中繼手段,遠(yuǎn)程警戒勘測,當(dāng)然還有反潛,像類似這樣的領(lǐng)域都有非常廣泛的運用。
以目前的研發(fā)速度和直升機(jī)所的規(guī)模還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的需求。當(dāng)然,還有一些新型的,例如無人直升機(jī)的發(fā)展,又是很大的一塊任務(wù)。它的通信、遠(yuǎn)程控制,它自己的一套信息鏈流程應(yīng)該有一個專門的部門來研發(fā),那么在直升機(jī)所可以大大擴(kuò)展無人直升機(jī)的研發(fā)。沿海的反艦、反小艇的任務(wù),可以用到無人直升機(jī),這類的任務(wù)有一個很大的需求。
3、現(xiàn)代大型軍用運輸機(jī)
現(xiàn)代大型軍用運輸機(jī)大都具備了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)和良好的空氣動力特性,其巡航速度一般可達(dá)800-900千米/時,是陸上運輸速度的15倍,海上運輸速度的25倍,因此可以說是這三種運輸手段中最快捷的。現(xiàn)代大型運輸機(jī)的航程已達(dá)數(shù)千甚至上萬千米?;究蓪崿F(xiàn)跨洲際部署,經(jīng)空中加油后,可實施全球性運輸。所以,軍用運輸機(jī)尤其是大型軍用運輸機(jī)的裝備數(shù)量、技術(shù)水平和運載效能已成為衡量一個國家是否具備“戰(zhàn)略空軍”能力的重要標(biāo)志。
從近年來發(fā)生的幾場高技術(shù)局部戰(zhàn)爭來看,大型軍用運輸機(jī)均率先出動,動用的規(guī)模已接主戰(zhàn)飛機(jī)。大規(guī)模應(yīng)用大型運輸機(jī),直接提高了整個部隊的機(jī)動和快速反應(yīng)能力,加強(qiáng)了對戰(zhàn)爭進(jìn)程的控制能力,增強(qiáng)了部隊的持續(xù)作戰(zhàn)能力。據(jù)統(tǒng)計,在1991年的海灣戰(zhàn)爭中,美國使用的軍用運輸機(jī)和臨時征用的民用運輸機(jī)共向海灣地區(qū)運送了539000噸的貨物和近50萬名各類作戰(zhàn)人員,執(zhí)行了14000次遠(yuǎn)程運輸任務(wù)。即使在是作戰(zhàn)行動相對分散的阿富汗反恐戰(zhàn)爭中,美國動用的大型軍用運輸機(jī)如C-5和C-17。也達(dá)到了140架。在伊拉克戰(zhàn)爭中,美國出動C-17、C-130、C-5。C-141等大中型運輸機(jī),執(zhí)行了2萬余架次的飛行任務(wù),運送兵力約30萬人次,運送貨物12萬噸。美軍的強(qiáng)大空運能力為實現(xiàn)其戰(zhàn)略構(gòu)想創(chuàng)造了條件,也滿足了戰(zhàn)場中快速機(jī)動運輸?shù)囊蟆?/p>
4、軍用無人機(jī)
軍用無人機(jī)替代有人飛機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險作戰(zhàn)任務(wù),是當(dāng)今國際航天領(lǐng)域一個重要發(fā)展方面。無人機(jī)也稱無人航空器或遙控駕駛航空器,是一種由無線電遙控設(shè)備控制,或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器,擁有眾多有人駕駛飛機(jī)所不具有的優(yōu)點,可遂行各種作戰(zhàn)和訓(xùn)練保障等任務(wù),具有廣闊的軍事應(yīng)用前景。無人機(jī)在近幾場局部戰(zhàn)爭被大量地使用,而且在未來戰(zhàn)場上的用途將越來越大,成為世界各軍事大國武器裝備發(fā)展的重點。
第二節(jié) 中國中國軍工行業(yè)發(fā)展預(yù)測
一、2021-2025年中國軍工市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2021-2025年中國軍工市場規(guī)模預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:中研普華
二、2021-2025年中國軍工行業(yè)供需預(yù)測
中國國防支出每年的增幅均在兩位數(shù)以上,相對來說國內(nèi)軍工產(chǎn)品供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我國國防建設(shè)需求。
更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國軍工行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》。
2021-2025年中國軍工行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告
中國軍事工業(yè)包括所有從事各種武器裝備研制、生產(chǎn)、修理和改進(jìn)的企業(yè),具有復(fù)雜的部門、部門內(nèi)、組織和區(qū)域結(jié)構(gòu)。中國軍事工業(yè)總體上能夠滿足中國人民解放軍對武器裝備的需求,其中相當(dāng)大一部分...
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